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	<title>川崎で自転車をお探しならY&#039;s Road 川崎店 &#187; 【CANNONDALE】アルミロードの頂きへ！新型のCAAD14が川崎店に入荷です！</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！サイクルライフサポート！　川崎で自転車をお探しならY&#039;s Road 川崎店</description>
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		<title>【CANNONDALE】アルミロードの頂きへ！新型のCAAD14が川崎店に入荷です！</title>
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		<pubDate>2026-03-12 17:45:12</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[石田]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[そろそろモデルチェンジかな？なんて言われながら数年、遂にベールを脱いだCANNONDALEの新型CAAD (C [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>そろそろモデルチェンジかな？なんて言われながら数年、遂にベールを脱いだCANNONDALEの新型CAAD (Cannondale Advanced Aluminum Design)</p>
<p>ワイズロード川崎店にも入荷してきております！！</p>
<p>[ysid 0884603967218]</p>
<p>CAAD14となりCAAD10やCAAD12を連想するようなホリゾンタルチックなシルエットへ</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0726515672-e1773301938932.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-183574" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0726515672-e1773301938932.jpg" alt="PXL_20260312_072651567~2" width="800" height="600" /></a></p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0727319752-e1773302026364.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-183572" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0727319752-e1773302026364.jpg" alt="PXL_20260312_072731975~2" width="800" height="600" /></a></p>
<p>「カーボンモデルをアルミで再現しました」というスタンスではなく、アルミカテゴリーの独立した１つのモデルとしてCAAD14は位置づけられていることが分かるフレームのシルエットとなっています！</p>
<h2>CANNONDALE / CAAD14 3</h2>
<p>販売価格：¥345,000-(税込)</p>
<p>店頭在庫カラー：BBQ</p>
<p>店頭在庫サイズ：54 （身長目安175cm前後）</p>
<p>メインコンポーネント：shimano 105 (2×12速)</p>
<h2>アルミフレームの頂きへ</h2>
<p>キャノンデールの名を広く知らしめた名作CAADシリーズの最新版、TREKのEMONDA ALRやMERIDAのSCULTURA 400、SCULTURA 700、CORRATECのDOLOMITI DISCなどなど現行モデルのアルミフレームロードバイクも入門ロードとは一線を画す高性能アルミロードがひしめいていますが、アルミロードのリーディングモデルだったCAAD13が6年ほどの歳月を経て遂にモデルチェンジ</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0727176562-e1773301965663.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-183573" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0727176562-e1773301965663.jpg" alt="PXL_20260312_072717656~2" width="800" height="631" /></a></p>
<p>試乗していないので明言はできないですが、CAAD12を彷彿とする原点回帰のようなロングシートステイは乗り心地の良さとトラクションの良さが備わっているはずですね！</p>
<p>初めて10年ほど前にCAAD12に乗った際「あれ？カーボンフレームじゃないはずだよな？」って錯覚するほど振動の収まりが良かったことを今でも覚えています！</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0729461662-e1773301984221.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-183563" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0729461662-e1773301984221.jpg" alt="PXL_20260312_072946166~2" width="800" height="600" /></a></p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0729396042-e1773302000600.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-183564" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0729396042-e1773302000600.jpg" alt="PXL_20260312_072939604~2" width="800" height="600" /></a></p>
<p>大口径のダウンチューブや縦扁平のチェーンステイ形状などフレーム下半身部分は剛性もしっかり備わっていそうですね！</p>
<h2>汎用規格採用</h2>
<p>CAAD14は最新モデルなだけあって最近のトレンド規格をしっかり抑えています！</p>
<h3>BB：BSA</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0728420872-e1773302051787.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-183568" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0728420872-e1773302051787.jpg" alt="PXL_20260312_072842087~2" width="800" height="600" /></a></p>
<p>一時期殆どのメーカーが殆どモデルで採用していたプレスフィット式ボトムブラケットから古き良きネジ切り式ボムブラケットのBSAとなっています！</p>
<p>ボトムブラケットの交換やグレードアップ時の選択に困ることのない超汎用規格、そしてネジ切り式のためプレスフィット(圧入)よりも交換作業時にフレームへの負担をケアする必要がないのも安心ポイント！</p>
<p>[ysid 4560295524736]</p>
<p>BB規格とは別の話ですが、ヘッドチューブ周りやシートチューブ周りの溶接痕をスムースウェルド加工するメーカーが多い中、CAAD 14はそれらだけでなくBB周りもスムースウェルド加工されているのにも驚きです！</p>
<p>ちなみにプレミアムなグレードのCAAD14 1のRAWカラーはあえて溶接痕はそのままに素材感を意図的に前面に押し出しているようです！</p>
<p>[ysid 0196870092273]</p>
<h3>シートポスト：丸型27.2mm</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0728490192-e1773302068340.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-183567" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0728490192-e1773302068340.jpg" alt="PXL_20260312_072849019~2" width="800" height="600" /></a></p>
<p>専用シートポストが当たり前となりつつあるシートポストですが、CAAD 14は汎用的な丸型27.2mmシートポスト規格を採用、CAAD 13は専用シートポストだったため意外な原点回帰部分の一つです！</p>
<p>[ysid 4948107280870]</p>
<p>シートポストのオフセット量など専用シートポストだと融通が利かない部分もあったりするのですが、汎用シートポスト規格なら交換時に選びたい放題です！</p>
<p>[ysid 0875850001619]</p>
<h3>ディレーラーハンガー：UDH</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0728299792-e1773302097445.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-183569" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0728299792-e1773302097445.jpg" alt="PXL_20260312_072829979~2" width="800" height="600" /></a></p>
<p>フレーム毎に専用で造られていたディレーラーハンガー、モデルチェンジ後数年でディレーラーハンガーの製造も終わってしまい、万が一ハンガーを折ってしまった場合にデッドストックを頑張って探すか買い替えるかになってしまったり、種類が多すぎて全てを在庫できない関係で取り寄せが当たり前になっていて入手性に乏しかった部品ですが、SRAMが汎用規格化の提唱を行い現在多くのモデルがUDH(ユニバーサルディレーラーハンガー)を採用</p>
<p>車体のモデルチェンジによるディレーラーハンガーの廃番に怯える必要もなくなり、入手性も良く、ライド友達もUDHの車体であればスペアの共有も可能</p>
<p>[ysid 0810159401531]</p>
<p>[ysid 0810159401586]</p>
<p>実際に最近は車体の商談時にフレームのハンガー規格がUDHか否かやボトムブラケットがネジ切り式(BSAやT47など)を聞かれることが増えましたね！</p>
<p>CAAD14は非常にユーザーフレンドリーな設計になったという印象です！</p>
<h3>最大タイヤクリアランス：32mm</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0729269002-e1773302109924.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-183565" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0729269002-e1773302109924.jpg" alt="PXL_20260312_072926900~2" width="800" height="600" /></a></p>
<p>タイヤクリアランスも昨今のニューモデルのトレンドである32mm対応です！(完成車アッセンブルはVITTORIA ZAFFIRO 700×28)</p>
<p>乗り心地優先の32mmを選択したり、重量の軽量化を優先して28mmでタイヤアップグレードをしたり、中間の30mmを選択してみたり、乗り手の好みに合わせて色々できますね！</p>
<p>[ysid 4931253035982]</p>
<p>[ysid 8022530037686]</p>
<p>現行の上級アルミロードは殆どが700×28以内のため、最大タイヤクリアランスも他とは一線を画す部分ですね！</p>
<h2>CAAD14サイズ違い色違いご相談ください</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0728189692-e1773302124128.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-183570" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0728189692-e1773302124128.jpg" alt="PXL_20260312_072818969~2" width="800" height="600" /></a></p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0729113052-e1773302140259.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-183566" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/pxl_20260312_0729113052-e1773302140259.jpg" alt="PXL_20260312_072911305~2" width="800" height="600" /></a></p>
<p>現在ワイズロード川崎店にはサイズ54のBBQカラー１台のみの店頭在庫となっておりますが、サイズ違い(サイズ展開：48、51、54、56)やカラー違い(BBQマットブラックかチョーク)もメーカー在庫状況やワイズロード支店在庫状況によってお取り寄せも可能となっていますので、ご検討中の方は是非店頭にてご相談くださいませ！</p>
<p>[ysid 0884603967263]</p>
<p>[ysid 0884603967201]</p>
<p>個人的にもモデルチェンジに期待していたし売れ行きにも期待している１台、是非ワイズロード川崎店へお越しくださいませ！！</p>
<p>[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/03/09/183508]</p>]]></content:encoded>
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