それがKhodaabloomのRailシリーズ

KHODAABLOOM / RAIL ST-G

販売価格：¥64,350-(税込)

川崎店在庫(2026年5月30日現在)

カラー：マットブラック

サイズ：400、440、480

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日本でのニーズにマッチ

冒頭でも述べたように日本ブランドが日本でのクロスバイクの使われ方を把握したうえで最適化したクロスバイクがKHODAABLOOMのRAILシリーズです！

サイドスタンド付属

サイドスタンドまたはキックスタンドと呼ばれる駐輪する際に車体を自立させるスタンド、クロスバイクユーザーの9割9分9厘9毛がクロスバイクに取り付けていますが、実は海外ではそれほどスタンドの着用率は高くないのです！

鍵を施錠していてもスタンドで自立させているとそのまま担いで持っていかれてしまうためです！そのためクロスバイクに取り付けるスタンドは別売であることが殆どなのですが、海外ほど盗難のリスクが高くない日本では「クロスバイク＝スタンドを取り付ける」の方程式が成立しています！

前置きが長くなりましたが、RAILシリーズにはサイドスタンドが別売ではなく付属します！

700×32cタイヤ

クロスバイクも細分化している昨今ですがタイヤの太さも色々、ロードバイクの完成車が700×28Cが多い今、それよりも少し太い700×32c

一般車が35～38mmほどの太さなのと比べて少し細くスポーツバイクらしい軽快感を味わえながらも、ロードよりも少し太く初めてのスポーツバイクでも難なく乗れることでしょう！

一般車と同じくらいの太さのタイヤを採用しているクロスバイクも最近は多くなっていますが、日本の舗装路は海外よりも綺麗な舗装状態のところが多く、700×32のタイヤの走破性能で足りることが多いでしょう！

乗り心地という項目の優先順位が高い場合でしたら700×35や38のタイヤが採用されているクロスバイクにするのも良いでしょう！

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フカフカのサドル

日本にはママチャリ文化があり、フカフカのクッション性の高いサドルに慣れている方が多い関係でスポーツバイクのスタイリッシュなサドルに不安になる方も少なからずいることでしょう！

実際正しい乗車姿勢で乗れるようになればスポーツバイクに採用されている一般的なサドルでも基本的には大丈夫なのですが、RAIL ST-Gに採用されているフカフカのサドルは見た目での安心感も段違いでしょう！

チェーンリングガード付き

チェーンの汚れがズボンの裾に付いてしまいがちなスポーツバイクですが、チェーンリングにガードが付いているため汚れにくい＆巻き込みにくくなっています！スーツや制服姿での通勤や通学などに使われることが多い日本においてのクロスバイク、そこも考慮された付属品です！

完成車重量10.7kg

フカフカのサドルが付いているため車体重量がその分増しますが、メーカー公表値10.7kg(最大サイズ、付属品除く)

Khodaabloomのアルミフレームのロードバイクでも採用されている、トリプルバテッド加工が施されたフレーム

フレーム内部の厚みが三段階に分かれていて、薄くしても大丈夫な個所は薄くて軽くし、強度や剛性を確保したい箇所は厚みを持たせています！

コスパの良いクロスバイク

フレームに施されているトリプルバテッド加工、他にも溶接個所を綺麗に均す処理など、コストが掛かることをしていたり、別売であることが多いサイドスタンドが付属品に含まれていたり、それでいながら車体代は64,350円税込

コスパの良いクロスバイクの代表例がKhodaabloomのRAILシリーズです！

5月30日現在マットブラックの各サイズ(400,440,480)の店頭在庫がございます！コスパの良いクロスバイクをお探しなら是非ご検討下さいませ！