販売価格は前後セットで¥135,000-(税込)

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/05/27/186956]

今回はI様のBROMPTON / C LINE - S6Lマッチャグリーンに取付させて頂きました！

ANTARES / CARBON WHEEL 16

[ysid 22419422]

前回別のI様で取付させて頂いた際もSCHWALBEのサイドタンカラーのタイヤでしたが、今回のI様もSCHWALBE MARATHON RACERのサイドタン、ブレーキ面も黒くなるカーボンホイールと色味の相性抜群ですね！

今回のI様の場合は元々がC LINE内装ギア有りの６段変速モデル、前回の別のI様のホイール交換を行った際にホイール重量の計測も行ったのですが、P lineの内装ギア無しモデルだったため、今回は前回以上の軽量化となります！

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/05/30/187032]

P LINEのフロントホイール(480g)が元々軽い点と内装ギアが元々無い仕様のホイール(650g)だったのを踏まえて実測値160gのダイエットだったのですが、果たして今回は、、、

前回同様リムテープ込み、10g単位での計測器での値となります、ANTARESカーボンホイールは前回計測済みのため割愛、気になる方は上記リンク先の過去記事をご覧ください！

C LINEフロントホイール 610g

ANTARESカーボンホイール16 フロント 420g

フロントで190gの軽量化

C LINE内装ギア有りのリアホイール 1,420g

内装ギア有りはハブの中にギアが詰まっているから重いのは把握していたし何度も振れ取り作業などで持つ機会があったので実感的にも重いのは把握していましたが、改めて実測値を見ると 重いですね、、、まあその分ギア段数増えますからね！

ANTARESカーボンホイール16リア 540g

リアで880gの軽量化

前後で計1,070gの軽量化となりました！

持ち上げた際の重量変化も明確に変わる重量差ですが、走行時回転し続けるホイールの軽量化は走行性能に大きく影響します！

そしてカーボンホイールはブレーキ面も黒くなり、足回りがグッと引き締まった印象になるためカッコイイですよね！

軽さや剛性バランス、ハブの回転性能などなど走行に与える影響だけでなく、見た目の変化による所有欲を満たす効果も抜群です！

今回I様には元々別メーカーのカーボンホイールへのアップグレード＆他の箇所のカスタムからスタート、それが昨年2025年の7月、そこから商品がなかなか入荷せず、、、ホイールに関してはANTARESカーボンホイールを代替案としてご案内させて頂きましたm(__)m

I様この度は大変お待たせ致しましたm(__)m

入荷遅延のご連絡等の度に「大丈夫ですよ」と優しくおっしゃって頂いたことはこの先も忘れません(涙)

約１年越しでのカスタムによる走行性能アップを存分にお楽しみください！

I様この度はカスタムのご依頼ありがとうございました！パーツの馴染みのチェックやBROMPTONでのサイクリング時の土産話しなど、またのご来店お待ちしております！！！