<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>川崎で自転車をお探しならY&#039;s Road 川崎店 &#187; 【通勤通学に】MAXXIS PURSUER徹底解説</title>
	<atom:link href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/09/14/191088/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ysroad.co.jp/kawasaki</link>
	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！サイクルライフサポート！　川崎で自転車をお探しならY&#039;s Road 川崎店</description>
	<lastBuildDate>Sun, 13 Sep 2026 21:01:18 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.1.16</generator>
	<item>
		<title>【通勤通学に】MAXXIS PURSUER徹底解説</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/09/14/191088</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/09/14/191088#comments</comments>
		<pubDate>2026-09-14 06:01:00</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[加瀬]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介　-ITEM- ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/kawasaki/category/itemblog ]]></category_url >
        		<guid isPermaLink="false">https://ysroad.co.jp/kawasaki/?p=191088</guid>
		<description><![CDATA[  台湾発の世界的タイヤブランド・MAXXISのロードバイク用クリンチャータイヤ「PURSUER（パーサー)」 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p> <a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/09/img20260911145146.jpg"><img class="alignnone wp-image-191142" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/09/img20260911145146.jpg" alt="IMG20260911145146" width="500" height="375" /></a></p>
<p>台湾発の世界的タイヤブランド・MAXXISのロードバイク用クリンチャータイヤ「PURSUER（パーサー)」をご紹介。通勤・通学からロングライド・トレーニングまで、毎日ガシガシ乗りたいライダーに向けて設計されたミドルグレードの実力派タイヤです。</p>
<h2>MAXXISとは</h2>
<p>1967年に台湾で創業し、現在は世界160ヶ国以上で展開する総合タイヤブランドです。台湾・中国・アメリカ・オランダに研究施設を持ち、数百人のエンジニアがコンパウンドとケーシングの研究開発を行っています。MTBからロードバイク、Eバイクまで幅広いラインアップを持ち、レーシングモデルの「High Road」シリーズを頂点とした体系的な製品展開が特徴です。</p>
<h2>PURSUER（パーサー）の特徴</h2>
<p>PURSUERはMAXXISのラインナップにおける「トレーニング・デイリーユース」に位置づけられたモデルです。レース用タイヤのような極限の軽さは追求せず、代わりに耐パンク性・耐摩耗性・グリップ性能をバランスよく高めた設計になっています。</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/img20260321172546.jpg"><img class="alignnone wp-image-184218" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/img20260321172546.jpg" alt="IMG20260321172546" width="500" height="375" /></a></p>
<h3>①パーシステントグリップコンパウンド</h3>
<p>フラッグシップモデルのHigh Roadで培った「ハイパーコンパウンド」の技術を応用した、全く新しいシリカ配合コンパウンドを採用。高いグリップ力と低転がり抵抗を両立しながら、耐摩耗性とコーナリング性能も向上しています。ウェットコンディションでも安定したグリップを発揮します。</p>
<h3>②強度に優れたケーシング＋厚めのトレッドラバー</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/img20260321181142.jpg"><img class="alignnone wp-image-184224" src="https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/03/img20260321181142.jpg" alt="IMG20260321181142" width="500" height="375" /></a></p>
<p>60TPIケーシングに厚手のトレッドラバーを組み合わせた設計で、パンクと摩耗に強い耐久性を実現しています。通常のロードタイヤより厚めのトレッドラバーにより、長距離ライドや毎日の通勤でも摩耗が少なく長持ちします。</p>
<h3>③ケブラービード（フォルダブル）採用</h3>
<p>スチールビードに比べて軽量なケブラー素材をビードに採用。タイヤ全体の重量を抑えることで、ホイール外周部の回転慣性を下げ、加速のレスポンス向上に貢献します。</p>
<h2>スペック</h2>
<table style="font-size: 16px; border-collapse: collapse; width: 100%;">
<tbody>
<tr><th style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">サイズ</th><th style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">重量</th><th style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">最高空気圧</th><th style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">ETRTO</th></tr>
<tr>
<td style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">700×23C</td>
<td style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">約245g</td>
<td style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">130PSI</td>
<td style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">23-622</td>
</tr>
<tr>
<td style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">700×25C</td>
<td style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">約255g</td>
<td style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">120PSI</td>
<td style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">25-622</td>
</tr>
<tr>
<td style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">700×28C</td>
<td style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">約285g</td>
<td style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">115PSI</td>
<td style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">28-622</td>
</tr>
<tr>
<td style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">700×30C</td>
<td style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">約295g</td>
<td style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">90PSI</td>
<td style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">30-622</td>
</tr>
<tr>
<td style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">700×32C</td>
<td style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">約370g</td>
<td style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">100PSI</td>
<td style="font-size: 16px; border: 1px solid #ccc; padding: 6px 10px;">32-622</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>タイプ：クリンチャー／ビード：ケブラー（フォルダブル）／ケーシング：60TPI／コンパウンド：パーシステントグリップ／カラー：ブラック</p>
<p>当店販売価格：税込4,400円（1本）</p>
<p>[ysid 4717784038414]</p>
<p>[ysid 4717784044514]</p>
<p>[ysid 4717784044507]</p>
<p>[ysid 4717784044521]</p>
<p>[ysid 4717784044538]</p>
<h2>サイズの選び方</h2>
<ol style="list-style-type: decimal; padding-left: 1.5em; margin-left: 0; font-size: 16pt;">
<li><span style="font-size: 16pt;">23C・25C：軽量さと走行抵抗の低さを重視したい方向け。リムブレーキ・ディスクブレーキ両対応。レーシーな乗り味を求めるトレーニングライドに。</span></li>
<li><span style="font-size: 16pt;">28C：快適性と走行性能のバランスが最もとりやすいサイズ。ロングライド・通勤通学にも対応しやすく、ディスクブレーキ車との相性も良好です。</span></li>
<li><span style="font-size: 16pt;">30C・32C：太めのボリューム感で路面追従性と乗り心地が向上。荒れた路面や長距離でも疲れにくく、グラベル混じりのコースにも対応できます。</span></li>
</ol>
<h2>こんなライダーにおすすめ</h2>
<p><strong>「毎日通勤・通学で使いたい」</strong>：60TPIケーシングに厚手のトレッドラバーの組み合わせで、毎日の走行でも摩耗しにくく、パンクトラブルを起こしにくい設計です。</p>
<p><strong>「ロングライド・トレーニングの練習用タイヤが欲しい」</strong>：日常のトレーニングをしっかりこなせる耐久性を備えています。</p>
<p><strong>「コスパ重視でロードタイヤを選びたい」</strong>：ミドルグレードながらフラッグシップ由来のコンパウンド技術を採用。税込4,400円で5サイズから選べるのも魅力です。</p>
<h2>まとめ</h2>
<p>MAXXIS PURSUERは「毎日乗れる・長く使える・よく走る」を高い次元で両立したトレーニングタイヤです。23Cから32Cまで5サイズを在庫しておりますので、ご自身のホイールや用途に合わせてお選びいただけます。</p>
<p>サイズ選びのご相談は店頭スタッフまでお気軽にどうぞ。</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/09/14/191088/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
        <nickname>003346</nickname>
        <entry_id>191088</entry_id>
        <img_url>https://ysroad.co.jp/kawasaki/wp-content/uploads/2026/09/img20260911145146-150x150.jpg</img_url>
        <updateDate>2026-09-12 18:09:31</updateDate>
				<delete_flg>0</delete_flg>
		<special_flg>0</special_flg>
		<cf_portal_display>0</cf_portal_display>
		<theme_id></theme_id>
				<tags>MAXXIS PURSUER</tags>
	<type>6</type>
<post_views_count>12</post_views_count>
    </item>
	</channel>
</rss>
