プライス：¥17,050-(税込)

サイズ：31.8×570mm (ブロンプトンサイズ)

マテリアル：ALUMINUM (2014T6)

重量：メーカー公表値284g (エンドプラグ除く場合)

手っ取り早く軽量化カスタム

ブロンプトンの車体重量を軽くしたい場合に費用対効果も抜群かつ簡単に交換できるのがシートポストです！

純正のシートポストが頑丈さ第一優先＆サドルを固定するヤグラが重い、、、重量はヤグラ込みでだいたい500gぐらい

一方WOODMANのPOST GT2は純正シートポストと比較してヤグラも簡略化された構造で軽く、シートポスト本体もアルミで軽く、ヤグラ込みでメーカー公表値が284g

一気に200g以上の軽量化が可能です！

アンチスリップ加工

シートポスト本体はツルツルの仕上げではなく表面がザラザラしており、削り出し(アンチスリップ)加工が施されています！

サドル高さ把握用のメモリ付

純正シートポストには無い要素として、シートポストに突き出し量のメモリがあるため、サドル高を合わせやすくなっています！

良くあるパターンはシートポスト後端にメモリがあるのですが、WOODMANのPOST GT2は側面にあり、車体の後ろに回り込んでメモリを見る煩わしさがないのが、痒いところに手が届くようなありがたい仕様です！

BROMPTONの場合折り畳み頻度＝サドルの上げ下げ頻度ですから、室内保管などのために折り畳み頻度が高い方ほどこのちょっとした配慮にありがたさを感じますよ！

ワイズロード川崎店在庫

今日現在のワイズロード川崎店在庫は以下の通りです！

上記画像上から順に

カラー：ブラック　×1本

カラー：チタン　×1本 

カラー：シルバー　×1本 

川崎店在庫は以上の３カラー、全てBROMPTONサイズ(31.8×570mm、ちょっと長め)

TREKのMADONE SL 5 が再入荷致しました！

TREK / MADONE SL 5

年式：2026

カラー：RED

サイズ：M

[ysid 0197216237570]

メインコンポーネント：SHIMANO 105 機械式変速

エアロモデルの代名詞だったTREKのMADONEが、同社の軽量モデルEMONDAの要素をミックスした軽量エアロロード

そのセカンドカーボングレードのSLシリーズに105機械式を搭載したコスパモデルです！

MADONEのREDは久しく店頭になかったため久しぶりに在庫分として入荷です！

40万円前後という価格帯の中で当店人気のカーボンロードです！

暑い時期こそ泡洗車がおすすめな理由

[ysid 5037835224948]

気温が高い時期は洗車自体の作業を手早く終わらせたいもの。Foam Sprayer Kitは蓄圧式のスプレーでたっぷりの泡を作り、汚れを浮かせている間に他の作業を進められるため、炎天下での作業時間を短縮しながら効率よく愛車をケアできます。スポンジでこすり続ける必要がない分、フレームや塗装面への負担も抑えられます。

Foam Sprayer Kitのセット内容

洗車に必要なアイテムがこれ1つに揃っています。

高圧洗浄機やバケツがなくても本格的な泡洗車ができる

ハンドポンプで本体内に圧をかけ、液剤をきめ細かい泡にして噴射する仕組みなので、高圧洗浄機やバケツで泡立てる手間がかかりません。屋外の立水栓や庭先でも手軽に泡洗車を始められます。泡が汚れの上にとどまることで汚れを浮かせやすく、フレームや塗装面にやさしい洗車が可能です。

泡洗車のメリット

広い面積を効率よく洗浄できる

泡が車体全体へ広がるため、フレームの隅々まで洗浄液を行き渡らせやすくなります。

汚れを浮かせながら作業できる

泥や砂などの汚れを泡が浮かせている間にチェーン洗浄等、他の作業を進められるため暑い時期でも効率的にメンテナンスできます。

当店の他のクリーナーとの使い分け

当店ではMuc-Offのナノテックバイククリーナーやコンセントレートのトリガースプレータイプも取り扱っていますが、用途によって選び方が変わります。

トリガースプレータイプがおすすめなシーン

チェーン周りなど狭い範囲をピンポイントで洗いたいときや、サッと使いたいときに便利です。

フォームスプレーキットがおすすめなシーン

フレーム全体やホイールなど広い面に泡をのせて、汚れを浮かせる時間を取りたいフルメンテナンス時や、泥汚れなどを時短で洗い流したいシーンに最適です。

こんな方におすすめ

• 暑い時期でも手早く愛車をきれいにしたい方
• 本格的な洗車を始めたい方
• ロードバイクだけでなくグラベルロードやMTBにも乗っている方
• 洗車用品をまとめて揃えたい方

まとめ

Muc-Off Foam Sprayer Kitは、泡洗車に必要なアイテムを一度に揃えられる便利なスターターキットです。特にこれからの暑い時期は、たっぷりの泡で汚れを浮かせて時短ケアができるのが大きな魅力です。

愛車を長く綺麗な状態で維持するためにも、この夏は泡洗車習慣を始めてみませんか？

気になる方はぜひワイズロード川崎店までお問い合わせください！

振動吸収性を高めていたり、ホイールベースが広く直進安定性が高くなるよう設計されていたり、ビアンキの同サイズのロードバイクと比較してハンドル位置が高くなるように設計されているため、INFINITOは楽な乗車姿勢でライドできます！

タイヤ幅も最初から32Cという少し太目のタイヤが搭載されています！

カーボンフレームに105を搭載したINIFINITOがサマーフェアで大特価となっています！

BIANCHI / INFINITO 105

年式：2025

通常販売価格：¥462,000-(税込)

サマーフェア特価：¥299,800-(税込)

川崎店在庫　１台のみ

カラー：CK16(チェレステ)

サイズ：53(身長目安170cm前後)

[ysid 8059919041958]

快適ロングライド系ロードをお探しならオススメの１台！サマーフェア特価でかなりお求めやすくなっております！是非お早めに！

他にもワイズロード川崎店には沢山のBIANCHIのロードバイクがございます！

ロードバイクご検討中、ビアンキのロードバイクをお探し中の方は是非ワイズロード川崎店にお越しくださいませ！！

ホイールのアップグレードをご検討中の方は、このブランドキャラバンで是非ご試乗ください！

 
１．試乗可能ホイール（全てDISCブレーキ）

　① COMETE 50

　② COSMIC SLR 45 Ceramic（26年モデル）

　③ COSMIC SLR 32 Ceramic（26年モデル）

　④ COSMIC SLR 45

　⑤ COSMIC SLR 32

　⑥ COSMIC SL 45

　⑦ KSYRIUM SL Disc

２．話題の新作「COMETE 50」

7月24日に発売されたばかりのカーボンスポーク搭載「COMETE 50」もご用意！
日本での初回入荷数は50セットで、早くもその新作ホイールに試乗できるのは貴重です。
当店にも「COMETE 50」は1セット入荷しております。

入荷時のアップしたブログをご覧になりたい方は☟をクリック

https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/07/25/189491

３．開催期間

　2026年 8月1日（土）～ 8月9日（日）

４．ご試乗にあたって

①試乗に必要なもの

ａ）お客様の自転車

※自転車のご用意はございません。お客様の自転車（ディスクブレーキのみ）に装着します。

ｂ）免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書
（保険証、学生証は不可）
試乗時にコピーを取らさせていただきます。また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

ｃ）ヘルメット

②試乗時間

試乗可能時間：12：00～17：00まで（試乗最終受付16:30）
約15分ほどを目安にしております。

③予約などの有無

電話及びご来店時にて予約を承っております。
フリーボディは「シマノ用」のみとなります。

④その他

試乗当日が雨天の場合は中止となります。また路面状況により試乗を中止する場合がございます。
また、スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。

短期間での開催となりますが、ご検討中の方は是非この機会にお試し頂けたらと思います。
 

皆様のご来店を、スタッフ一同心よりお待ちしております。

2024年に発表されたClassic Edition。その「Inspired by London」ストーリーに続く第2章として、英国のクラシックカーに息づくデザイン、クラフトマンシップ、そして長く愛されるプロダクトの価値観から着想を得た新たなClassic Edition。ロンドンで生まれ、今なお手作業で組み立てられるBromptonの魅力に、英国車ならではの上質なデザインとクラフトマンシップを融合した限定モデルです。

英国らしさを感じる2つの限定カラー

今回用意されたカラーは2色。

Cedar Greenは、英国モータースポーツを象徴する「British Racing Green」をモチーフにした深みのあるグリーン。クラシックな雰囲気を持ちながら、街中でも映える洗練されたカラーです。

一方のWalnut Brownは、英国製グランドツアラーの上質なレザーインテリアをイメージした落ち着きのあるブラウン。長く付き合うほど味わいが増す、大人の雰囲気を演出します。

細部までこだわった特別仕様

Classic Editionはカラーだけでなく、各部にも特別な装備を採用しています。
フレームカラーに合わせたBrooks B17レザーサドルと限定カラーのエルゴノミクスグリップを装備し、クラシカルな雰囲気と快適な乗り心地を両立。さらにシルバーで統一されたコンポーネントや楕円形のクラシックロゴデカール、”Limited Edition”の刻印入りシリアルプレートなど、所有する喜びを高めるディテールが随所に散りばめられています。
また、スチール製メインフレーム・ステム・リアフレームにチタンフォークを組み合わせた仕様や、Mハンドル・4速仕様・マッドガード標準装備など、街乗りから日常使いまで快適に楽しめる実用性もしっかり備えています。

「長く使うほど価値が増す」Bromptonらしい一台

このモデルのコンセプトは、
“Useful, enduring design earns its place over time.”
実用的で、長く使え、時間とともに価値を増していくデザイン。
単なる限定カラーではなく、Bromptonが創業以来大切にしてきたMade in London、クラフトマンシップ、そして長く愛用できるものづくりを体現した一台です。

入荷時期

発売予定：7月下旬より順次

2026年8月1日現在、ワイズロード川崎店２色とも入荷済み、店頭在庫あり！ 

価格：361,064円（税込）

英国の伝統とBromptonのものづくりが融合したClassic Edition。毎日の移動を、より特別な時間へと変えてくれる一台です。ぜひいかがでしょうか！

純正フロントバッグのZIPCASEと色合わせの相性も良いですよ♪

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新型ORCA AEROの発表で盛り上がっているORBEA

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/07/05/188798]

そのORBEAの軽量カーボンモデルORCAのセカンドグレード、ORCA M30がワイズロード限定セール価格で販売中！2025年までのカラーがとてもお買い得になっているのですが、ワイズロード全体でも残り台数極々少数となっております！ワイズロード川崎店でも先週２台ご成約を頂き、25年カラーのORCA M30は店頭在庫ラスト１台となっております！

ORBEA / ORCA M30

年式：2025

通常販売価格：￥399,300-(税込)

ワイズロード限定特別価格：￥319,400-(税込)

フレームマテリアル：OMRカーボン(セカンドグレード)

メインコンポーネント：SHIMANO 105機械式変速12速

カラー：VULCANO / BLACK

サイズ：55　川崎店在庫はラスト１台！

サイズ違い51、53は支店在庫から取り寄せ可能です（無くなり次第終了）

[ysid 8434446815669]

[ysid 8434446815690]

超軽量クライミングバイクとして登場した現行ORCA LTDのカーボン素材を変えた(OMXからOMRへ)同型のセカンドグレードモデル、特徴的な極薄横扁平トップチューブ、フレーム形状は遠めでもORCAと認識できる造形美です！

極限の薄さのトップチューブは路面のガタツキなどによる突き上げを緩和する働きの形状、実際に試乗した際にコンフォート性能に驚きました！トップチューブを上から見ると極端な幅広形状、これによってダンシング時や高トルクでのペダリング時に横剛性を確保しています！

昔ながらのロングシートステイも微振動をカウンターし、トラクション抜けを防止してパワーロスを防ぎます！

完成車重量はカタログ値約8.5kg、同価格帯の中で9.0kg切りが目立つ中ORCAは軽い部類に入ります！

沢山在庫があった25年カラーのORCA M30ですが、ワイズロード全社でも残り僅かとなってきています！川崎店在庫はサイズ55のみ！是非お早めに！！

26年カラーのORCA M30も在庫ございます！

[ysid https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/07/27/189682]

TREKといえば「いつかはMADONE」と言われていた2010年前後、その後パリルーベなどのクラシックレース向けのモデルとしてDOMANEが発売(2012発表)、その後MADONEとバトンタッチする形でEMONDAが登場(2014発表)

当時は純粋な超軽量モデルとして巷の話題をかっさらって登場しました！

初代EMONDA SLR9(DURA-ACE組み完成車)で6.1kgという度肝を抜かれる車体重量がアナウンスされていました！(あの驚きからもう10年以上経ったのか、、、)

その後MADONEもピュアなエアロ形状のモデルとして復活、TREKのロードといえばMADONE、DOMANE、EMONDAの三本柱が定着しました。

EMONDAも代を重ねる毎に軽量性＋エアロ要素を取り入れ、かつてのMADONEのようなシルエットへ変化していきました。

そして2024年モデルを最後にEMONDAのカーボンモデルはMADONEと融合し、惜しまれつつも商品ラインナップから外れました。

前置きが長くなりましたが、ロードバイク業界のメインストリームであるTREKの人気モデルだったEMONDAが復活しています

TREK / EMONDA SL 5 

年式：2026

メインコンポーネント：SHIMANO 105 11速(R7000系)

通常販売価格：¥339,000-(税込)

⇩スペシャルプライス⇩

川崎店在庫2026年7/31現在

カラー：ソリッドチャコール

サイズ：54、56

[ysid 0197216293026]

11速105搭載でお値打ち価格

現在SHIMANOの105はリア12段変速のR7100系ですが、今回復活したEMONDA SL 5は１世代前の11段変速105(R7000系)

型落ちコンポを搭載している分2024年モデルのEMONDA SL 5よりもお値打ち価格！それがトレックスペシャルプライス対象モデルのため30万円を下回る完成車販売価格となっています！！

クランク長が特殊な並びになっていて、サイズ47～54まで165mm、56と58は175mmとなっています！

カラー以外は2024までと同一フレーム

今回復活したEMONDAですがカラーを除いてフレームの造形やフレームやフォークの仕様、ジオメトリーは2024年モデルまでのEMONDAと同一となっています。

ハンドルの切れ角制限やDUOTRAPセンサー内装対応フレームなどなどそのままとなっております。タイヤクリアランスも勿論変化無しで最大28mmとなっています！

完成車重量9.10kg

完成車重量に関してはアッセンブルされているタイヤなどの部品が24年モデルと比べると微妙が変わっている関係で24年モデルがメーカー公表値9.05kg(サイズ56)に対してて26年モデルはメーカー公表値9.10kg(サイズ56)となっています！

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EMONDA SL5に採用されているホイールは重量よりも頑丈さを優先したタイプのホイールがアッセンブルされているためEMONDAの軽快感を更に際立たせるならカーボンホイールに交換するのもオススメです！ホイール＆タイヤセットで交換すると8kg半ばや前半、更にはハンドルやサドル、シートマストなども変えていくと8kg切りも見えてきますよ！

乗り慣れてきたら是非！

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初めてのカーボンロードにオススメ

軽さだけでなく代を重ねる毎に空力性能も備わっているEMONDAは軽い＆速いの二刀流オールラウンダー

初めてのカーボンフレームロードバイクにオススメです！

もう何度お会計しようとしたことか、、、

ORBEAにはTERRAというグラベルロードが長らくラインナップされていますが、グラベルのレースで勝つことをコンセプトに開発されたレーシンググラベルTERRA RACEが新たにラインナップされました！

TERRAよりも空力に優れ、TERRAとは異なるカーボン(OMX)を採用することで剛性アップ＆フレーム重量減(フレーム重量910g)

長旅を楽しむTERRAとは異なり、速く走るためのグラベルロード"TERRA RACE"

通常は受注オーダー品のため入荷まで納期を頂くのですが、川崎店に１台在庫ございます！

ORBEA / TERRA RACE M31E LTD

年式：2026

メインコンポーネント：SRAM Rival XPLR AXS. 1x13 transmission

カーボンマテリアル：OMX (ORBEAのハイエンドグレード)

サイズ：S(身長目安170cm前後)

Made in Spain

販売価格：¥870,100-(税込)

デビュー戦４戦４勝

極秘に開発が進められ、実戦投入でのレースで全４ステージ中４つ制覇するというとてつもないデビューを果たしたTERRA RACEは2025年レーシンググラベルモデルの中でもホットな話題性あるモデルの一つだったかと思います！

Terra Race、マイグレーション・グラベルを制覇 ←メーカーHP

フレームのカーボン素材はTERRAがセカンドグレードのOMRなのに対してTERRA RACEはハイエンドのOMXを採用、フレーム形状もエアロを強く意識した形状、乗車姿勢もレーシングなジオメトリーとなっています！

Deschacht-Hens CX TeamがシクロクロスにTERRA RACEを採用しており、「グラベル」の括りを超越した超万能レーシングバイクです！

グラベルロードらしからぬエアロ形状

バイクパッキングスタイルの長旅系グラベルロードとは異なりTERRA RACEは高速巡行レース系グラベル、グラベルロードでのレースが海外では増えおり、昨今は各社レース想定のグラベルが増えてきています！

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/05/13/186120]

一般的なグラベルと比較して一目で違うのがエアロ形状を纏ったフレーム形状

ヘッドチューブ周りやシートチューブ周りは分かりやすくエアロ形状

ORCAのようなトップチューブ形状

ORBEAを代表するロードバイク"ORCA"を連想する平べったい横扁平のトップチューブ形状

強度を保ちながら薄い横扁平形状にすることで、路面のガタツキなどによる地面からの突き上げに対して適度にしなりトラクション抜け防止や乗り心地の良さを確保しています！

ステム一体カーボンハンドル

現在川崎店にあるTERRA RACEにはORBEAが昨年発表したばかりのステム一体のカーボンハンドル(OC SH-RA10 Carbon Cockpit)が搭載されています！

重量、振動吸収、エアロ効果、それぞれをORBEAの車体で最適化したハンドル

この車体にはステム長100mm、ハンドル幅400mmがアッセンブルされています！

※単品購入の場合¥111,840-(税込)

OQUO RP50 LTDホイール

ホイールはOQUO(ORBEAのパーツブランド)がラインナップするカーボンホイールRP50 LTDが搭載されています！

このホイールに使われているQ10ハブはユーロバイクアワード2025のパーツ部門に選出された逸品です！

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2025/08/09/173020]

RP50 LTDホイールセットのみ購入の場合：¥347,900-(税込)

SRAM RIVAL  XPLR AXS. 1x13

いち早く無線電動コンポーネントに着手したSRAMの現行電動コンポーネント

ハインエンドグレードのREDに続く流れで、昨年FORCEとRIVALもモデルチェンジ

ブレーキレバーの引きの軽さは段違いで軽いですね！レバーに指をかけたときのフィット感や収まりの良さはSRAMの現行ブレーキレバーが個人的には一番好みです！

勿論グラベル向けになっているXPLR版が搭載されています！

Rival XPLR AXS E1 ※パワーメーター無し

参考価格約¥250,000-(税込)

MyO対象車

TERRA RACEはORBEAが行っているMyOカラーオーダーに対応しています！

メインフレームカラーやロゴのカラーなどカラーパレットの中から選択でき、唯一無二の好みのフレームカラーでオーダーすることが可能です！さらに文字(アルファベット)の入力も可能で名前や座右の銘などを入れることができます！盗難防止目的でも効果ありますね！

コンポーネントの変更やハンドル幅やステム長も選択が可能なため、完成車でありながらも最初からジャストフィットで乗り出すことが可能となっています！

完成車だけでなくTERRA RACEはフレームセットでのオーダーも可能となっています！

※TERRA RACEフレームセット販売価格：¥521,400-(税込)

完成車がとってもお買い得

今回ご紹介させて頂いたORBEAのTERRA RACEですが、性能は申し分なく実績もあるフレーム

そのフレーム¥521,400にホイール¥347,900を足すだけでもほぼ完成車販売価格ぐらいになり、、、ステムハンドルや上位グレードのカーボンシートポスト、そしてSRAMの最新RIVAL、、、セール車体というわけでもないのにとってもお買い得な完成車パッケージとなっています！

スペック詳細

MARATHON ALMOTION再入荷しました！

2022～23シーズンのBROMPTONとBARBOURコラボ限定モデルや同じく限定モデルのCHERRY BLOSSOM(初代)に標準搭載タイヤとして採用されていたMARATHON ALMOTION(マラソン アルモーション)

再入荷致しましたのでご紹介させていただきます！

このタイヤは単品販売もあり、過去に限定モデルをご購入した方の消耗品買い替え用は勿論、通常色のBROMPTONにも履かせることができます！

SCHWALBE / MARATHON ALMOTION

サイズ：16×1.35　35-349(ブロンプトンサイズ)

１本：¥11,000-(税込)

７月２７日現在川崎店在庫２本有り

高耐久系タイヤ

走りの軽さや重量の軽さからグレードアップ目的でのタイヤ買い替えに人気のSCHWALBE ONEはロードバイク用サイズからBROMPTON用サイズが登場したのですが、今回ご紹介のMARATHON ALMOTIONはグラベル系統のタイヤとして登場したのちBROMPTON用サイズが登場した流れとなります！下の画像はSCHWALBE本国ホームページに載っているグラベルロードサイズのMARATHON ALMOTIONの説明図です

SCHWALBEのMARATHONの名を冠するタイヤは例に漏れず高耐久、そして高グリップ性能を謳っているのがALMOTION

BROMPTONサイズのタイヤカテゴリー内でMARATHON ALMOTIONは高耐久＆高グリップタイヤのハイエンドモデルと思っていただければ間違いないかと思います！(MARATHON ALMOTIONの情報が少なぎる、、、)

実際にALMOTIONを履いて走っていないのでタイヤを触った感触から、通常のMARATHON RACERよりもサイドが柔らかめなので乗り心地は良さそうですね！

ハイエンドクラスタイヤから選ぶ際のキーワードとしては

走りの軽さ(転がり抵抗の少なさ)、重量の軽さ　←の要素ならSCHWALBE ONE

[ysid 5053099021000]

高耐久、グラベルロードから継承された高グリップ　←の要素ならMARATHON ALMOTION

[ysid 4026495908238]

他にもBROMPTONサイズのタイヤの川崎店在庫はPANARACERのAGILESTやCONTINENTALのCONTACT URBANも店頭在庫がございます！タイヤは地面に唯一接地している自転車部品のため走行性能に大きく影響します！当然劣化していれば危ないのは当たり前、乗り心地や軽やかさやグリップ感なんかのタイヤによる影響力は強いため色々試してみるのもオススメです！

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2025/11/30/178000]