BROMPTON のカスタムでは認知度の高いメーカー、【GOKISO】
川崎店では初の開催？【GOKISO 試乗会】が今週末にせまってきました!!!

GOKISO 試乗会開催概要

開催期間

7月25日（土）7月26日（日） 

試乗ホイールラインナップ

DISC用：SLP クライマースルーディスクホイール　35㎜　67㎜

Rim用：SLP クライマー S-Specホイール　38㎜

　　　　SLP スーパークライマーホイール　50㎜

BROMPTON 試乗車

C ライン：GOKISO BB装着　
　　　　   GOKISO ハブ装着・外装7段カスタム

P ライン：GOKISO ハブ・GOKISO BB装着

 G ライン：GOKISO ハブ装着・外装カスタム

小径車用 試乗ホイール

ナローフランジハブ×タイレル20インチ406リム　
ナローフランジハブ×タイレル20インチ451リム
クライマーハブ×タイレル20インチ451リム
＊マジックチタンスポーク

試乗に関して

1. 試乗に必要なもの
・免許証・パスポートなどの顔つき公的身分証明書（保険証、学生証は不可）
*試乗時にコピーを取らさせていただきます。
*また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。　

2. 試乗時間
  ・ 試乗可能時間
 土日祝：11：00～17：00まで（試乗最終受付16:30）
*乗車時間は約30分程を目安にしております。

3. その他
・試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。
*また、スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。

・イベントで機材が貸し出されている場合がございます。ご来店前にご希望の機材があるか事前の確認をお願いいたします。 

ぜひこの機会にご試乗ください！ ご来店お待ちしております！

Y’s Road 川崎
044-221-1531

試乗会では、最高峰の「ULTRA WTO」と、抜群のバランスを誇る「WTO」と2つのグレードをご用意！
さらにコースやスタイルに合わせて選べる、35㎜、45㎜、60㎜のリムハイト、計6セットがズラリと勢揃いします！

「自分のバイクに合わせたらどう見た目が変わる？」、「ハイトによる走りの違いは？」そんな疑問を、ご自身のバイクで実際に走って解決できる絶好のチャンスです！
「BORA」ホイールの購入をご検討されている方や気になっている方は是非この機会にご試乗戴ければと思います。

１．開催期間：2026年7月4日（土）～8月2日（日）

２．そもそも「ULTRA WTO」と「WTO」って何が違うの？

試乗前に知っておきたい、2つのグレードの主な違いは、「ベアリング」と「ハブの素材、そして「ニップルの構造」です。

① BORA ULTRA WTO（最高峰グレード）

驚異的な回転の軽さを誇る「CULTセラミックベアリング」を採用。ハブボディには極限の軽さと美しさを追求したカーボン素材を使用しています。さらにニップルをリムの内部に隠す構造（AERO MO-MAG）で空力を極限まで高めた、まさに「究極」の仕様です。

② BORA WTO / Non ULTRA（スタンダードグレード）

高性能な「USBセラミックベアリング」に、高い剛性と耐久性を誇るアルミ製ハブボディを採用。外だしニップルによる高いメンテナンス性と、上位譲りの空力性能を兼備したハイコストパフォーマンスは実戦派モデルです。

「極限の軽さと伸び」のULTRAか、「コスパも考えた実戦性能と扱いやすさ」のNon ULTRAか。ぜひ乗り比べてみてください。

３．試乗ホイールラインナップと特徴

今回の試乗会では、用途に合わせて3つのリムハイトをご用意しました。

① BORA ULTRA WTO 35 ／ BORA WTO 35

圧倒的な軽さを誇る、登坂特化型のローハイトモデル。ULTRAはCULT、Non ULTRAはUSBベアリングにより、どちらも鋭い加速を見せます。横風の影響を抑える35㎜ハイトは、峠やストップ＆ゴーの多いコースで真価を発揮。軽快なダンシングと異次元の快適性を求めるライダーに最適です。

② BORA ULRTA WTO 45 ／ BORA WTO 45

空力、重量、剛性のすべてにおいて完璧なバランスを追求した、シリーズ屈指の人気モデルです。平坦での巡行性能から登坂まで、あらゆるシチュエーションを1本でこなします。抜群の反応性で愛車の走りと見た目をワンランク上へと引き上げてくれます。「まずはこれを試してほしい」とおすすめできる万能ホイールです。

③ BORA ULTRA WTO 60 ／ BORA WTO 60

タイムトライアルや平坦メインのろーどれーすで圧倒的なアダバンテージをもたらすデープリムモデルです。風を切り裂く60㎜ハイトは、時速40kmを超えてからの伸びと巡行維持が最大の魅力。極限の空力性能をダイレクトに体感できます。迫力あるルックスは愛車のドレスアップとしても最高峰の存在感を放ちます。

４．ご試乗にあたって

①試乗に必要なもの

ａ）お客様の自転車

※自転車のご用意はございません。お客様の自転車（ディスクブレーキのみ）に装着します。

ｂ）免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書
（保険証、学生証は不可）
試乗時にコピーを取らさせていただきます。また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

ｃ）ヘルメット

②試乗時間

試乗可能時間：12：00～17：00まで（試乗最終受付16:30）
約15分ほどを目安にしております。

③予約などの有無

電話及びご来店時にて予約を承っております。また、ご予約時にご使用のコンポをお知らせください。
フリーボディは「シマノ用」と「SRAM XDR」のみとなります。

④その他

試乗当日が雨天の場合は中止となります。また路面状況により試乗を中止する場合がございます。
また、スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。

約1ヶ月間の長期開催となりますので、ご検討中の方には是非この機会にお試し頂けたらと思います。
最高峰の「美しさ」と「加速感」、そして「極上の乗り味」を是非この機会にご体感ください。

皆様のご来店を、スタッフ一同心よりお待ちしております。

川崎店の、BROMPTON カスタムでは、認知度の高いメーカー、【GOKISO】

川崎店では初？【GOKISO 試乗会】25日、26日開催決定しました！

GOKISO 試乗会開催決定 !!!

開催期間

7月25日（土）7月26日（日）

試乗ホイールラインナップ

DISC用：SLP クライマースルーディスクホイール　35㎜　67㎜

Rim用：SLP クライマー S-Specホイール　38㎜

　　　　SLP スーパークライマーホイール　50㎜

BROMPTON 試乗車

C ライン：GOKISO BB装着　

　　　　　GOKISO ハブ装着・外装7段カスタム

P ライン：GOKISO ハブ・GOKISO BB装着

G ライン：GOKISO ハブ装着・外装カスタム

小径車用 試乗ホイール

ナローフランジハブ×タイレル20インチ406リム　

ナローフランジハブ×タイレル20インチ451リム

クライマーハブ×タイレル20インチ451リム
＊マジックチタンスポーク

試乗に関して

1. 試乗に必要なもの
　免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書
　　（保険証、学生証は不可）
　　試乗時にコピーを取らさせていただきます。
　　また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が
　　必要になります。

2. 試乗時間
    試乗可能時間

　平日：12：00～17：00まで（試乗最終受付16:30）

＊火曜定休日を除く

　土日祝：11：00～17：00まで（試乗最終受付16:30）
　乗車時間は約30分程を目安にしております。

3. その他

　試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。
   また、スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。
   イベントで機材が貸し出されている場合がございます。ご来店前にご希望の機材があるか事前の確認をお願いいたします。

ぜひこの機会にご試乗ください！ ご来店お待ちしております！

Y’s Road 川崎
044-221-1531

「いつかはZIPPを…」と思いつつも、その価格ゆえになかなか一歩を踏み出せなかった方に、川崎店展示中（販売中）の新型最高峰2モデルをご紹介！実物を「見て」「触って」が店頭で出来ますよ！

１．究極のフラッグシップ！波型リムのパイオニア「353 NSW Tubeless Disc」

まずご紹介するのは、ZIPPのテクノロジーをすべて注ぎ込んだ最高峰グレード「NSW」の名を冠する「353 NSW Tubeless Disc」です。

一目でそれとわかる、ノコギリの刃のようなウネウネとした独自の波型リム（Sawtoothリム）が最大の特徴。今やトレンドとなったこの波型形状を世界で初めてロードホイールに採用したパイオニアこそがZIPPです！
ザトウクジラのヒレの構造から着想を得たバイオミミクリー（生物模倣技術）から生まれたこの形状が、横風からの影響を極限まで抑えつつ、最高レベルの空力性能を発揮します。

353 NSW Tubeless Disc

税込定価 785,000円 → 10%OFF　Y's特別価格 706,500円

極限の軽さと、どんな風にも負けない安定性を両立した、まさに「究極」と呼ぶに相応しい至高の逸品です。

・リムハイト：35～40㎜（波型リム採用）
・重量：1,310g（バルブ／テープ込）
・ハブ：ZR1 SL（セラミックベアリング搭載）
・フリーボディ：シマノ
・リム内幅：25㎜フックレス
・リム外幅：29.5㎜
・推奨タイヤ幅：30㎜幅のタイヤに最適化。29～35㎜幅推奨
・その他：AXSホイールセンサー搭載

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ワイズロードでもこの353 NSWの在庫は現時点で川崎店のみとなっており、なかなか実物を手にとってみることが難しい貴重なモデルかと思います。是非川崎店まで！

２．ロードからグラベルまで！これ一本で完結する万能ホイール「303 SW Tubeless Disc」

続いては、実戦派のライダーから絶大な支持を集める万能モデル「303 SW Tubeless Disc」です！
舗装路でのスプリントや巡行はもちろん、荒れたグラベルロードまで、あらゆる路面に適応する抜群のタフさと快適性を兼ね備えています。

303 SW Tubeless Disc

税込定価 383,200円 → 10%OFF　Y's特別価格 344,880円

「舗装路もグラベルもとにかく速く、どこまでも快適に走りたい」というオールラウンダーなあなたに最適な相棒です！

・リムハイト：40㎜
・重量：1,440g（バルブ／テープ込）
・ハブ：ZR1
・フリーボディ：シマノ
・リム内幅：25㎜フックレス
・リム外幅：33㎜
・推奨タイヤ幅：30～35㎜幅のタイヤに最適化。29～44㎜幅まで使用可能
・その他：AXSホイールセンサー搭載

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３.最新トレンド「フックレス・超ワイドリム」がもたらす異次元の走り

今回の2モデルに共通するのが、ZIPPが提唱する「Total System Effciency（TSE：効率は速度に等しい）」という思想です。
リムの内幅を「25㎜」と非常にワイドに設計し、さらに「フックレス」構造にすることで、タイヤの変形を抑えて路面からの突き上げを劇的にカット。
結果として、「高い効率性（＝スピード）」と「低い転がり抵抗（＝ラクに走れる）」を同時に実現しています。
メーカー推奨のタイヤ幅は、353 NSWが29～35㎜幅、303 SWは30～35㎜で、「細いタイヤをパンパンに張る」時代を超え、「太めのタイヤを低圧でしなやかに転がす」という最新の最速方程式を、最高のクオリティで体感できる筈です！

４．走りをスマートに革新する「AXSホイールセンサー」

今回の2モデルには、リム内部にスマートに一体化されたインテリジェントシステム「AXSホイールセンサー」が内蔵されています。
一言で言えば「タイヤの空気圧を走行中にリアルタイムで監視・分析ができるハイテクな内蔵型センサー」です。

従来のバルブ外付けタイプ（TyreWizなど）とは異なり、リムの内部に完全に一体化されているのが最大の特徴です。
外観を一切損なうことなく、走行中のタイヤ空気圧をリアルタイムで測定。このシステムに対応したサイコンへ常時表示させることができます。
具体的にどのようなメリットや機能があるのか、詳しく解説します。

◆主な機能とメリット

①サイクルコンピューターへのリアルタイム表示

走行中のタイヤ空気圧を、BluetoothやANT+を介して手元のサイコン（Garmin Edgeシリーズ、Wahoo Elementシリーズ、Hammerhead Karooなど）にリアルタイムで表示させることができます。特にHammerheadの対応機種では、グラフィカルに空気圧の変化を確認可能です。

②空気圧低下の「警告アラート」

スマートフォンの「SRAM AXSアプリ」を使って、あらかじめ「これ以下になったらダメ」という基準の空気圧を設定しておけます。
走行中にスローパンクなどで空気圧が設定空気圧を下回ると、サイコンやスマホを通じて赤く点滅したりアラートで即座に警告してくれます。これによりリムを痛めるリスクや落車の危険を大幅に減らせます。

③アプリによる「最適空気圧」の自動算出

「ワイドリム×フックレス×太めのタイヤ」の性能を100%引き出すには、適切な空気圧の設定が不可欠です。
SRAM AXSアプリ内の「空気圧ガイド」を使えば、ホイールのスペックに加えて、自分の体重、タイヤ幅、路面状況（舗装路かグラベルかなど）を入力するだけで、最も速く、快適に走れるおすすめの空気圧を自動で計算してくれます。

④運用・メンテナンスについて

・バッテリー：コイン電池（CR2032）で駆動し、長寿命設計よなっています。もちろんご自身で簡単に交換可能です。

・シーラント対応：チューブレスホイールへの内蔵を前提に設計されているため、タイヤシーラントが入った状態でも問題なく動作します。

フックレスホイールは空気圧管理がシビアと言われますが、このセンサーがあれば「今何気圧か」が常に手元で分かります。しかもアプリが体重に合わせて最適な数値を教えてくれるので、難しい計算は一切不要。スローパンクの兆候もすぐ察知できる、まさに現在のインテリジェント・ホイールなんです！

５．高額アイテムだからこそ約束される「生涯保証」の安心感

これほどまでに高品位なカーボンホイールだからこそ、末永く安心してお使いいただくために、ZIPPはファーストオーナー様に限り、アクシデントによる破損までカバーする手厚い「生涯保証」を提供しています。
この保証があるからこそ、レースでも日々のロングライドでも、躊躇することなくその高性能を限界まで引き出すことができます。まさに「一生モノ」として選ぶ大きな決め手です。

詳しい内容は☟をクリック

https://manys.work/2021/12/post-2540/

どちらのホイールも、今なら川崎店店頭にて実物をご覧いただけますので、皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。

今回の試乗会では、最高峰の「ULTRA WTO」と、抜群のバランスを誇る「WTO」と2つのグレードをご用意！
さらにコースやスタイルに合わせて選べる、35㎜、45㎜、60㎜のリムハイト、計6セットがズラリと勢揃いします！

「自分のバイクに合わせたらどう見た目が変わる？」、「ハイトによる走りの違いは？」そんな疑問を、ご自身のバイクで実際に走って解決できる絶好のチャンスです！
「BORA」ホイールの購入をご検討されている方や気になっている方は是非この機会にご試乗戴ければと思います。

１．開催期間：2026年7月4日（土）～8月2日（日）

２．そもそも「ULTRA WTO」と「WTO」って何が違うの？

試乗前に知っておきたい、2つのグレードの主な違いは、「ベアリング」と「ハブの素材、そして「ニップルの構造」です。

① BORA ULTRA WTO（最高峰グレード）

驚異的な回転の軽さを誇る「CULTセラミックベアリング」を採用。ハブボディには極限の軽さと美しさを追求したカーボン素材を使用しています。さらにニップルをリムの内部に隠す構造（AERO MO-MAG）で空力を極限まで高めた、まさに「究極」の仕様です。

② BORA WTO / Non ULTRA（スタンダードグレード）

高性能な「USBセラミックベアリング」に、高い剛性と耐久性を誇るアルミ製ハブボディを採用。外だしニップルによる高いメンテナンス性と、上位譲りの空力性能を兼備したハイコストパフォーマンスは実戦派モデルです。

「極限の軽さと伸び」のULTRAか、「コスパも考えた実戦性能と扱いやすさ」のNon ULTRAか。ぜひ乗り比べてみてください。

３．試乗ホイールラインナップと特徴

今回の試乗会では、用途に合わせて3つのリムハイトをご用意しました。

① BORA ULTRA WTO 35 ／ BORA WTO 35

圧倒的な軽さを誇る、登坂特化型のローハイトモデル。ULTRAはCULT、Non ULTRAはUSBベアリングにより、どちらも鋭い加速を見せます。横風の影響を抑える35㎜ハイトは、峠やストップ＆ゴーの多いコースで真価を発揮。軽快なダンシングと異次元の快適性を求めるライダーに最適です。

② BORA ULRTA WTO 45 ／ BORA WTO 45

空力、重量、剛性のすべてにおいて完璧なバランスを追求した、シリーズ屈指の人気モデルです。平坦での巡行性能から登坂まで、あらゆるシチュエーションを1本でこなします。抜群の反応性で愛車の走りと見た目をワンランク上へと引き上げてくれます。「まずはこれを試してほしい」とおすすめできる万能ホイールです。

③ BORA ULTRA WTO 60 ／ BORA WTO 60

タイムトライアルや平坦メインのろーどれーすで圧倒的なアダバンテージをもたらすデープリムモデルです。風を切り裂く60㎜ハイトは、時速40kmを超えてからの伸びと巡行維持が最大の魅力。極限の空力性能をダイレクトに体感できます。迫力あるルックスは愛車のドレスアップとしても最高峰の存在感を放ちます。

４．ご試乗にあたって

①試乗に必要なもの

ａ）お客様の自転車

※自転車のご用意はございません。お客様の自転車（ディスクブレーキのみ）に装着します。

ｂ）免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書
（保険証、学生証は不可）
試乗時にコピーを取らさせていただきます。また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

ｃ）ヘルメット

②試乗時間

試乗可能時間：12：00～17：00まで（試乗最終受付16:30）
約15分ほどを目安にしております。

③予約などの有無

電話及びご来店時にて予約を承っております。また、ご予約時にご使用のコンポをお知らせください。
フリーボディは「シマノ用」と「SRAM XDR」のみとなります。

④その他

試乗当日が雨天の場合は中止となります。また路面状況により試乗を中止する場合がございます。
また、スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。

約1ヶ月間の長期開催となりますので、ご検討中の方には是非この機会にお試し頂けたらと思います。
最高峰の「美しさ」と「加速感」、そして「極上の乗り味」を是非この機会にご体感ください。

皆様のご来店を、スタッフ一同心よりお待ちしております。

「最速のホイールはレース用の特別なものでなく、毎日乗るためのものであるべき」という、ENVEの製品をより身近にしている「Foundation（ファンデーション）」シリーズです。
今回登場したAR40は、その最新作として大きく進化した、境界が曖昧になりつつあるロードとグラベルのカテゴリにおいて、横断的に使用できるよう設計された実用性の高いオールロードホイールです。

ENVE AR40
税込定価　　　：279,400円
前後セット重量：1,515g
リムハイト　　：40㎜
リム内幅　　　：25㎜（フックレス）
フリー　　　　：シマノ

☟詳細スペック

[ysid 4573501472134]

◆ 「AR＝オールロード」の名にふさわしい圧倒的な汎用性

今回の「AR40」は、前作の「ENVE 45」からリムもハブも完全に一新され、進化を遂げています！
一番のポイントは、「リム内幅25㎜（外幅32.2㎜）」という現代の最新トレンドを押さえたワイド設計です。
28㎜～30㎜のタイヤを装着したときに最高のエアロダイナミクス（空力）を発揮するように最適化されていますが、なんと最大50㎜のタイヤまで対応します！

・28～30cを履かせて、オンロードをハイスピードで爽快に巡行。

・太めのタイヤを履かせてグラベル（未舗装路）やトレイルへ。

そんな乗り方や履かせ方が、このホイール1セットで完結します。また、ENVE独自の厳しいグラベル基準の耐久テストをクリアし、耐久性も向上しており、過酷なオフロードでも安心して使用できます！

◆ここが凄い！上位譲りモデルの最新テクノロジー

「Foundationシリーズ」はENVEのセカンドグレードでしょ？と侮るなかれ。中身は上位の「SESシリーズ」のDNAをこれでもかと受け継いでいます。

①新開発「INNERDRIVE」ハブ搭載
なんとハブの構造が上位モデルと同じ新システム「INNERDRIVE」にアップデート！42㎜の大径スチールラチェットを採用し、踏み込んだ瞬間にカチッと噛み合う抜群のパワー伝達性と、ベアリングが長持ちするスムーズな回転を両立しています。

②ワイドフックレススピード＆成型スポークホール
リム打ちパンクのリスクを劇的に減らす厚めのリム先端デザイン（ワイドフックレススピード）や、カーボン繊維を切らずに穴を成型して強度を極限まで高める特許技術など、ENVEのコア技術が惜しみなく投入されています。

③F1チームの風洞実験施設でのテスト
メルセデスF1チームの風洞施設でテストを繰り返し、上位モデル「SESシリーズ」に匹敵する安定性とドラッグ削減を実現しています 。
実際のサイクリストが走る速度域（時速32kmと48km）でテストされ、あらゆるレベルのライダーが恩恵を受けられる設計となっています 。

上位モデルの半額近い価格ながら、ENVEらしい「強くて、軽くて、よく進む」プレミアムな乗り味と圧倒的な信頼性を体感できる、まさに遠慮なく日常で使い倒せる万能カーボンホイールなんです！

◆只今、店頭に在庫あります。

世界的に人気の高いENVEホイール！特にこの「AR40」は現在代理店でも欠品中の人気ホイールです。
今なら店頭に在庫がございます！
実物のマットカーボンの質感や、新しくなった高級感溢れるデカールデザインを是非店頭でお確かめください。
愛車の見た目もポテンシャルもガラリと変えてくれるはずです！

川崎店スタッフ一同、ご来店をお待ちしております。

実はT様BROMPTONを４台所有しており、既に４台ともビックリするぐらいのカスタムが施されています！

RIDEAのカーボンホイールが付いているBROMPTON

GOKISOハブ、GOKISOのBBがインストールされているBROMPTON

ONI BERINGのBBをインストールしているBROMPTON

4台とも全てクリスキングのヘッドパーツ

4台とも全てカーボンレールサドル

他にも挙げるとキリがないぐらいに究極のカスタムを既に沢山完了済み(いつもありがとうございますm(__)m)

その中でも一番カスタム金額を抑えている今回のBROMPTONにANTARES CARBON WHEELを取付けさせて頂きました！

 (それでも既にRIDEAのアルミリム完組ホイールだったんですけどね笑)

当店にて今までにもBROMPTONにANTARESカーボンホイールを取付けさせて頂いたお客様と一緒で、SCHWALBEのサイドタンのタイヤ、真っ黒のカーボンリムとよく似合いますね！

ブレーキ面も黒くなるカーボンホイールは足回りが引き締まった印象になります！

「走りの軽さ」という面においてSCHWALBE ONEとの相乗効果はANTARESカーボンホイール16との相性はピカイチです！

試作段階で私物のBROMPTONに付けた際に黒いSCHWALBE ONEを履いて撮影しましたが、黒タイヤも似合いますのでご参考に！

T様この度はANTARES CARBON WHEEL 16のご注文ありがとうございます！

既に良いホイールをいくつも知っている中で、今回のホイールもご満足頂けると幸いです！

別件でご注文頂いたFIZIKの３Ｄプリントカーボンレールサドルもお楽しみくださいませ！

T様いつもありがとうございますm(__)m

いつもワイズロード川崎店をご利用いただきありがとうございます。
今回は超軽量カーボンホイール LUN HYPER LIGHT D45 が入荷しましたので紹介させていただきます。

 LUN HYPER LIGHT D45

軽くインプレ

このリムハイト、この重量なのにも関わらず剛性が高く、非常に良く進むのでヒルクライムはもちろん平地での高速巡航性能も良く、漕ぎ出しが軽く扱い易いのでサイクリングも難なくこなしてくれる超万能ホイールです。

スペック

リムハイト：フロント46mm/リア55mm　

リム幅：内幅23.4mm/外幅31mm

スポーク：カーボンスポーク

スポーク数：21PCS

ベアリング：セラミック＆スチール

フリーハブ：チタン面ラチェット

フリーボディ：シマノ、XDR(取り寄せ)

ブレーキタイプ、センターロックフィットタイヤ：クリンチャー、チューブレスレディ推奨

タイヤサイズ：28c～

重量：1250g

カラー：レーザー

リム

リムには HYPER LIGHT のロゴが入っています。
ロゴの主張が強くないので、いろんな車体に組み合わせられそうです。 

リムの内幅23.4mmと広くタイヤのエアボリュームが増えるので乗り心地向上に繋がります。

チューブレスバルブも付属します。

ハブ

前輪には一般的に採用されることが多いスチールベアリングが採用されています。
このままでも回転は良好ですが、せっかくの高スペックホイールなので、川崎店では ONI ベアリング を推奨しています。

↓ ONI ベアリング詳細はコチラ ↓ 

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2025/06/06/170593]

後輪のベアリングはセラミックとスチールベアリングのハイブリッドで、フリーボディーにはスチールベアリングが、ハブボディにはセラミックベアリングが採用されています。

フリーハブにはチタン面ラチェットが採用され軽量化に抜かりありません。

スポーク

スポーク前後ともカーボンエアロスポークが採用されており、超軽量オールラウンドホイールにふさわしいアッセンブルになっています。

LUN HYPER LIGHT D45

価格￥298,000-(税込) 

在庫：1セット

公表重量：1250g

わからないことがありましたらお気軽にお問い合わせください。

Y’s Road 川崎
044-221-1531

ピストハブの完組ホイールが思っていた以上にカタログ落ちしていることを知った2026年5月末、、、

MAVICのELLIPSEは数か月に１回のペースでまとめてMAVIC JAPANに入荷しているようで、直近では7月最終日から8月頭辺りに入荷予定みたいなのでご安心を！川崎店ではピスト用ホイールを通常店頭在庫していないため、店頭にてご成約頂きメーカーからお取り寄せとなります！

他はグランコンペの完組ホイールが７月メーカー再入荷予定になっていますが、今回は急ぎ気味でのホイール交換希望だったため、手組(ハブ単品とリム単品とスポーク、ニップルでオリジナルホイールを組む)で承らせて頂きました！が、、、

リム単品もだいぶ選択肢が少なくなってますね、、、

振り返ると最後にピストホイールの手組をしたのが1年半前、昨今のラインナップ状況に浦島太郎状態です。。。

そんな前置きがありながらも、今回お選び頂いたのがSHIMANOのハイエンドグレードDURA-ACE

TRACK用の場合は現行モデルとっして7600系と7700系があり、TRACK用に限り現在も製造されています！

「SHIMANO 7600 発売日」で検索したら1985年頃と検索結果が出てきました！私はまだ生まれていません！

HB-7600はラージフランジハブ、HB-7700は普通のサイズのフランジのハブ、今回お選び頂いたのはHB-7600

人気はラージフランジのHB-7600ですね！私も昔マビックのリムとHB-7600で手組したホイールを今も使っています！

そして今回リムはAMBROSIOのEXCELLIGHTをお選び頂きました！

AMBROSIOは創業90年以上の超老舗イタリアメーカー

EASTONのR90というリムも良いのですが、納期が掛かるため最終的にはEXCELLIGHTへ

EXCELLIGHTはクリンチャー用のリム単体で430g、良いグレードのアルミリムがだいたい450g前後(MAVIC OPEN PRO UST、EASTON R90 TLR、これらの場合はチューブレスレディ対応)なので軽さは頭一つ抜けてますね！

SOMAのトラックコグを左右に取付

[ysid 8022530026819]

タイヤはVITTORIAのCORSA N.EXT(コルサネクスト)をお選び頂きました！

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2025/06/23/170792]

今回の手組みホイールに付け替えることで、完成車にアッセンブルされているホイールよりも、軽く、剛性も高く、ハブの性能によってホイールの転がりも良くなります！

ホイールの選択肢が少なくなっているピスト界隈ですが、手組みホイールという選択肢もございますので、是非ご検討ください！

O様今回は手組みホイールのご依頼頂きありがとうございます！

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/04/04/184718]

クランクもROTORにカスタム済みですし、次はBBのONI BEARING化かハンドル周りのグレードアップですかね！

今回のホイールで更に快適で楽しい自転車ライフを過ごせるようになったら幸いです！またのご来店お待ちしております！

^{＊写真はARTECです}

エアロカーボンホイールの S5 DISC TLR が、在庫1本限定の特価で販売中です。

55mmハイトのエアロホイールをこの価格で手に入れられる機会は、そうそうありません。気になっている方はお早めにどうぞ。

SCOPE S5 DISC TLR — 特価情報

SCOPE S5 DISC TLR スペック

S5を選ぶ理由 — 55mmハイトがもたらすもの

① 高速巡航で差が出るエアロ性能

55mmのリムハイトは、平坦〜緩斜面での高速巡航において空気抵抗の低減に効果を発揮します。ペダリングパワーをしっかり推進力に変換してくれるため、グループライドやロングライドで「踏んだ分だけ進む」感覚が実感できます。

SCOPEは綿密な風洞実験によりヨー角変化に対する抵抗値のバラつきを最小限に抑えた設計を採用しており、横風を受けやすい日本の沿岸・河川沿いルートでも扱いやすい安定性を確保しています。

② 内幅19mmで旧世代DISCロードにも装着しやすい

近年のホイールは内幅21mm以上のワイドリムが主流になってきていますが、S5の内幅は19mm。フレームのタイヤクリアランスがギリギリのモデルや、旧世代のディスクロードでも干渉リスクが低く、装着できるバイクの幅が広がります。

「カーボンホイールに交換したいけど、今のフレームに入るか不安」という方にもご相談いただきやすい一本です。

③ チューブレスレディ対応でタイヤ選びの自由度が高い

チューブレスレディリムを採用しているため、シーラントを使ったTLR運用が可能。転がり抵抗の低減や、パンク時の応急対処力アップといったメリットを得られます。もちろん、クリンチャータイヤ＋チューブでの使用も問題ありません。

④ SKF製ベアリング採用のオリジナルハブ

スウェーデンのベアリング世界最大手SKF（Svenska Kullagerfabriken）と共同開発したオリジナルベアリングを採用。高い回転性能と耐久性を両立しており、レースからトレーニングまでハードに使い続けられる設計です。

⑤ Sapim CX-LEADERスポーク採用で剛性と耐久性を確保

スポークには、プロレースでも採用実績のあるSapim社のCX-LEADERを使用。扁平形状で空力特性にも優れ、横剛性・縦剛性のバランスが高い水準にあります。

S4とS5比較表

S4はすでに売り切れとなっており、現在お求めいただけるのはS5のみ。平坦の多いコースや、ロングライドでの巡航速度アップを狙っている方に、S5は特におすすめです。

こんな方に特におすすめ

• アルミホイールからカーボンへのステップアップを考えている方
• 平坦・向かい風でのペースアップを目指したい方
• 旧世代のディスクロードにも合わせたい方（内幅19mmで装着しやすい）
• チューブレス運用も試してみたい方
• コストパフォーマンス重視で本格カーボンホイールを探している方

在庫残り1本・早い者勝ちです

在庫は残り1本のみ。再入荷の予定はございません。

「S5、気になっている」という方は、ぜひお早めに Y's Road 川崎店 へご来店またはお問い合わせください。バイクへの適合確認も含め、スタッフが丁寧にご案内します。

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