舗装路だけでなく砂利道も対応しているグラベルロード

ドロップハンドルのため、遠目のシルエットはロードバイクのようですが、ロードバイクでは履けないような太いタイヤを搭載しているが特徴的なジャンルがグラベルロードです！

砂利道を走れるスペックなら、舗装路だけど少し荒れている道も走れます！

通勤用途での大通り走行時にガタガタになっている道もグラベルロードなら楽に走れます！

太いタイヤによる安定感、乗り心地の良さなどなど初のドロップハンドルスポーツ車としても選ばれているジャンルです！

そのグラベルロードを代表するモデル jamisのrenegadeシリーズの入門機RENEGADE A1が再入荷！

JAMIS / RENEGADE A1

通常販売価格：¥148,500-(税込)

ワイズロード限定特価：¥118,800-(税込)

川崎店在庫車体

カラー：ANO PALLADIUM

サイズ：48、51　各１台

[ysid 45701023380274]

飽きのこなさそうな落ち着いたガンメタ系カラー、舗装路でも砂利道でも似合うカラーですね！

カラー：BLACK PEARL

サイズ：51、54　各１台

[ysid 4570123380571]

方角だけ決めて自由気ままにサイクリング、路面状況も少しの砂利道ぐらいなら走れるタイヤがついています！

通ったことのない道で新たな発見があるかも！？走れるフィールドが増えるグラベルなら冒険的なサイクリングが楽しめますよ！

 ワイズロード川崎店で、2026年10月10日(土)から10月18日(日)までの9日間、ANTARESのカーボンホイールを試せるブランドキャラバンを開催します。初めてのカーボンホイールを検討中の方や、今のホイールからのステップアップを考えている方は、ぜひこの機会に乗り味をご体感ください。

ANTARES試乗ブランドキャラバンの開催概要

 今回は、コストパフォーマンスの高さで注目されているANTARESのカーボンホイールを、実際に走って確認出来る機会をご用意しました。

ANTARESのカーボンホイールが初めての一本に選ばれる理由

 カーボンホイールは高価というイメージがありますが、ANTARESは11万円という価格で、初めてのカーボンホイールとして選びやすいのが魅力です。

軽量なT700カーボンリムを採用

リムにはT700カーボンが使われており、強度としなやかさを両立しています。前後ホイールの重量は約1,590gです。

スペック

^{ラチェットは流行の面ラチェット36Tです！}

45mmハイトは平地もヒルクライムもこなせる汎用的な高さ

 カーボンホイールのリムハイトは、一般的に高さによって性格が変わります。45mmは、多くのブランドが採用しているバランスの良い高さです。

初めてのカーボンホイールで迷ったら、まず45mmを試してみるのがおすすめです。

ぜひ試乗でお確かめ下さい！

カーボンホイールってどんな感じなんだろう？と言う方にこそ是非お試し頂きたいホイールです！
期間中、晴天であれば試乗を受付させていただきますがﾎｲｰﾙ交換作業の対応が出来ない場合はお待ち頂く事もございます。
事前のご予約戴ければお待たせする時間が最低限で済みますのでご来店日時がお決まりでしたら、電話か店頭でご予約を。

試乗にあたってのご案内

• 雨天の場合は試乗を中止します
• 路面状況により、試乗を中止する場合があります
• スカートやサンダルなど、安全上不適切と判断した服装の場合は、試乗をお断りすることがあります

試乗の進め方や、お持ちの自転車との適合については、店頭スタッフがご案内します。お気軽にお声がけください。

こんな方におすすめのブランドキャラバン

• 初めてのカーボンホイールを検討している方
• アルミホイールからのステップアップを考えている方
• 45mmハイトの乗り味を試してみたい方
• チューブレスレディ運用に興味がある方

10月10日(土)から10月18日(日)まで、ワイズロード川崎店でお待ちしています。

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舗装路だけでなく砂利道も対応しているグラベルロード

ドロップハンドルのため、遠目のシルエットはロードバイクのようですが、ロードバイクでは履けないような太いタイヤを搭載しているが特徴的なジャンルがグラベルロードです！

砂利道を走れるスペックなら、舗装路だけど少し荒れている道も走れます！

通勤用途での大通り走行時にガタガタになっている道もグラベルロードなら楽に走れます！

太いタイヤによる安定感、乗り心地の良さなどなど初のドロップハンドルスポーツ車としても選ばれているジャンルです！

そのグラベルロードを代表するモデル jamisのrenegadeシリーズの入門機RENEGADE A1が再入荷！

JAMIS / RENEGADE A1

通常販売価格：¥148,500-(税込)

ワイズロード限定特価：¥118,800-(税込)

川崎店在庫車体

カラー：ANO PALLADIUM

サイズ：48、51　各１台

[ysid 45701023380274]

飽きのこなさそうな落ち着いたガンメタ系カラー、舗装路でも砂利道でも似合うカラーですね！

カラー：BLACK PEARL

サイズ：51、54　各１台

[ysid 4570123380571]

他にもNESTO GAVELやハイエンドカーボンモデルENVEのMOGフレームセット

ORBEAのレーシンググラベルTERRA RACEなども在庫がございます！

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/07/30/189718]

ピナレロルームにはグレビルもあり、ワイズロード川崎店在庫のグラベル含有率が上昇中！

入門からハイエンド級まで徐々にグラベルの在庫が増えてますので、ご検討中の方は是非ワイズロード川崎店へ！

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/06/03/186985]

 ワイズロード川崎店です。 「自転車、最近調子どうですか？」と聞かれて、はっきり答えられる方は意外と少ないかもしれません。 壊れてから持ち込むのではなく、壊れる前に今の状態を知っておく。 そのための入り口として、当店では無料の25項目点検と、実際に手を加えるクイック調整（有料）をご用意しています。今回はこの2つのメニューをご紹介します。

そういえば点検に出してないかも、という方へ

自転車には車検のような制度がないので、いつ点検に出せばいいのか判断が難しいところです。 特に調子が悪いわけではないけれど、買ってからずっと乗りっぱなし。久しぶりに乗ろうと思ったけれど、そのままで大丈夫か少し不安。 そんな状態に心当たりがある方は、一度コンディションを確認してみることをおすすめします。

まずは無料の「25項目点検」で今の状態を確認

無料点検では、25項目を3段階でチェックし自転車の現状を確認します。 工具を使って調整するのではなく目視を中心とした点検ですが、消耗品の減り具合など分かることも意外と多くあります。 点検の結果をもとに他のメニューや調整をおすすめするかどうか、スタッフからご提案させていただきます。

「クイック調整」で実際に調整、注油、増し締めを受ける

クイック調整は、工具やケミカルを使って点検・調整を行う有料メニューです。 変速やブレーキの調整や、注油や空気圧の管理状態などを確認し、簡易的な調整、増し締めで直る場合はその場で微調整を行います。 部品交換が必要な場合は、あらためてお客様とご相談のうえ、別途修理として承ります。

もちろん、無料点検を挟まず、はじめからクイック調整をご依頼いただくことも可能です。むしろその方が自転車の状態を確実に把握できます。

無料点検とクイック調整、何が違う？

こんな方におすすめ

• 買ってからずっと点検に出していない方
• しばらく乗っていなかったバイクにまた乗り始めたい方
• 走行中にちょっとした違和感を感じている方
• イベントやロングライドの前にコンディションを整えたい方

ご依頼はお気軽に！

ご来店の際に自転車の状態が気になった方は、まずはお気軽にスタッフまでご相談ください。
ご来店の予定が決まっていて、その時に一緒に点検したい方はご予約も承っています。

TEL:044-221-1531

みなさんこんにちは！ワイズロード川崎店です！

自転車の汚れ、気になっていても洗う時間がなかなか取れない…という方も多いのではないでしょうか。
そんな方におすすめの「クイック洗車サービス」をご紹介します！

クイック洗車サービスとは？

泡クリーナーを使った簡易洗浄サービスです。

水を使わず、短時間で汚れを落とすことができます。

お店にお持ちいただければ、スタッフが短時間でクリーニングいたします。

どのくらいキレイになる？

自転車によくある油汚れを再現して試してみました。

泡クリーナーを汚れに吹きかけ、

少し時間をおいて、軽く拭き取るだけで…

思った以上にしっかり汚れが落ちました！

対応箇所は？

こんな方におすすめ！

1. フレームの汚れが気になる方
2. 雨の日に乗った後
3. ライド前にサッと綺麗にしたい方
4. 自分で洗車する時間がない方

ご依頼方法・料金

ご来店予定が決まっている方は、お電話でご予約いただくとスムーズです。

TEL 044-221-1531

店頭で気になった方は、お気軽にスタッフまでお声掛け下さい。

価格￥1,100（税込）
作業時間目安 10分程度

※車体の状態や混雑状況により、作業時間以上かかる場合がございます。

まとめ

気になる汚れをサッと落とせるクイック洗車サービス、ぜひこの機会にご利用ください。
ご来店・お電話にてお気軽にお問い合わせください！

などなど、入門クラスの価格帯の中でも非常にコスパの高いモデルです！

NESTO / GAVEL

年式：2025

販売価格：￥141,900-（税込）

入荷カラー：マットブラック

入荷サイズ：470、500、530　各１台 (３サイズ展開)

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振動吸収性の高くなる加工が施されたフレーム形状、チューブレスレディにも対応したホイール

初めての１台や初めてのドロップハンドルの車体を入門価格からお探しなら申し分ないスペックです！

ENVEのMOGやそれに合わせたENVE SES 3.4も１階のグラベルコーナーにございます！

スタッフ千田の ピナレロ通算5台目は グラベルロードの GREVIL F9 。

スタッフ千田のピナレロ通算5台目はグラベルロード！

MY26 PINARELLO GREVIL F9

メインフレーム/東レT900UDカーボン

メインコンポーネント/SRAM RED AXS XPLR 1x13

ホイール/DT SWISS GRC1400

カラー/ATLAS SUN

完成車定価 ¥1,397,000

本当の意味でのオールラウンダー？

購入から、体調やら、天気やらでなかなか乗れず、モヤモヤしていた中、

少し風が強かったですが、天候に恵まれ、やっと乗れました！　笑

ターマック（オンロード）

GERVIL は、完成車販売なので、26年モデルの F9 に装着されている

ホイールは、DT SWISS GRC1400

タイヤが、Vittoria TERRENO T50　700×45C

となります。

メインフレームに、東レ T900UDカーボンと、DT SWISS ホイールの

おかげで、重いんじゃないか？

と思われるグラベルロードの重さは感じません。

えっ！？、軽い！というのが正直な感想。

タイヤ幅が45Cなので、3barくらいに調整しましたが、

ちょっと、跳ねる感じがあり、少し入れ過ぎていました。

それでもタイヤ幅から想像される、モッサリするような事は全く無く、

軽さを感じながら、軽快に進んで行けました。

川崎店付近の駅前を通り、多摩川サイクリングロードへ。

サイクリングロードでは、45Cのタイヤ幅の

安心感タップリな接地感覚と、入れ過ぎた？空気圧のおかげで、

自分の中では比較的早い段階で、30km/h近くで、

走っていたと思います。

タイヤ幅は、要検討ですが、オンロード用のホイールに変えたら・・・。

と、期待値が上がりました。

グラベル（砂利）

さて、オンロードばかりでは、意味がないというか、

やっぱりグラベルは走っておかないと！

ということで、先ずは、砂利道へ。

早速、空気圧の洗礼を受けることになるのですが・・・。

跳ねてしまいグリップせず、スリップすらしない・・・。

砂利道で、空気圧3barは、やはり高過ぎた…。　笑

バルブコアを直接操作して、少し空気を抜いて接地面積が広くなって、

跳ね感もなくなり、走りやすくなりましたが、

もう少し抜いてもよかったかな？と・・・。

それにしても、路面を気にしないで走れるのは気持ちがいいです！

続いて、結構深めの芝へ。

草地・芝

芝が深いだけかと、思いきや、そこそこ凸凹路面…。

ですが、TWIN ARMS構造による、フレーム自体の振動吸収性に、

従来よりも軽量で、前後方向に10mmのしなりを持つ、

アダプティブシートポストの、

優れた振動吸収性能に、

前後、1366ｇの 軽量 DT SWISS ホイール GRC1400 と

Vittoria TERRENO T50 700×45C 幅によるタイヤ自体の

ショック吸収力が、相まって路面の凹凸が気になりません。

むしろ、ペダリングのパワーロスを感じず、前に進んで行く！

グラベル（砂砂利）

砂砂利は、グラベルロードの真骨頂でしょうか。

舗装路（ターマック）を走るかのように、気持ちよく走れます。

何も気にせず、普段は見ない景色を見ながらガンガン走れます！

本当に気持ちよく走れたのは久しぶりでした。

グラベルでこそ真価を発揮するオールラウンダー

ターマック（舗装路）グラベル（砂利・砂砂利）草地・芝と、

いろいろな路面を走りましたが、

共通して感じたのは、路面の追従性が高い。

それぞれの路面状況でフレームがきちんと仕事をしている感じ、

必要な部分はしなりが効いて振動を吸収しつつ、

不必要にしならないので、トラクションが抜ける、

ペダリングのパワーロスを感じる事がなかったので、

路面状況を問わず、気持ちよく走っていけます。

ターマック（舗装路）も想像していた以上に速く走れるので、

楽しいのですが・・・、

GERVIL はやはり、グラベルや草地・芝、砂利道のような

非舗装路でこそ、その真価を発揮するバイクだと感じました。

路面状況を選ばず、ライドを楽しめるので、

本当の意味で、オールラウンダーのでは？と、思えた

本当に手にしてよかったバイクです！

今後は、もう1セット、ホイールを用意して、

ターマックもグラベルも両方、楽しんでいければと考えていますが、

当分は、ホイール選びで悩む時間を楽しみたいと思います。

ご参考になれば、幸いです。

ボディコーティングしておいて良かった！

施工したのは SOFT99 velogue TOUGHGUARD

施工価格新車￥29,700-

自転車用コーティングの中でも水弾きはトップクラスだと思います。

晴れていましたが、水たまりや、乾ききっていない路面も一部あったので、

できる限り避けたつもりでしたが・・・、

ダウンチューブや

BB後方、シートチューブ下側

シートチューブ上側

案の定、まあ、こうなりますよね・・・。

ですが、コーティングの SOFT99 velogue TOUGHGUARD を

施工していたので、

マイクロファイバークロスで、サッと一拭き。

ダウンチューブ、

BB後方、シートチューブ下側、

シートチューブ上側。

簡単に、汚れを落とせました！

少し、高いと思われるかもしれませんが、

長く、綺麗な状態で愛車を乗り続けるために！

当社のボディーコーティング施工をお勧めします！

こんにちは。ワイズロード川崎店の川原です！

スポーツバイクを完成車で購入するとき、皆さんは「どんな自転車を選ぶか」はじっくり考えると思います。

では、その自転車を**「どのように組み立てるか」**についてはいかがでしょうか？

ロードバイクやクロスバイクなどのスポーツバイクは、メーカーから入荷して箱から出した状態が、そのまま「ベストな状態」ではありません。

ワイズロードでは、メーカー基準に沿った基本的な組立に加えて、より安心して長く乗っていただくための**「YS基準組立」**をご用意しています。

特に、

・ 通勤・通学で毎日のように乗る
・ ロングライドを楽しみたい
・ せっかく買った自転車をできるだけ長く大切に乗りたい
・ メンテナンスに自信がない

という方には、ぜひ知っていただきたい組立コースです。

「YS基準組立」って何が違うの？

YS基準組立は、メーカーの組立基準をベースに、ワイズロードが長年培ってきた技術と知識による確認・調整を加えた組立基準です。

完成車を、入荷した状態から乗れるように組み立てるだけではありません。

組み立て前に各部を確認し、必要な調整やグリスアップ、トルクチェックなどを行い、「安心して快適に乗り始められる状態」へ、必要な手間を加えて仕上げます。

今回は、その中でも特に重要な6つのポイントをご紹介します。

YS基準組立の「6つのひと手間」

01｜ホイール周りをしっかりチェック

まずは、走行に直結するホイール周り。

タイヤやリムテープを外して内部の状態を確認し、リム穴・バルブ穴などのバリをチェックします。

納車前の組立工程で部品の不具合が確認された場合には、必要に応じてタイヤ・チューブ・リムテープなどの交換も行います。

さらに、

ホイールの振れ
スプロケットの固定状態
ブレーキローターの固定状態

なども確認し、必要に応じて適正な状態に調整します。

パンクや部品の緩みにつながる要因を納車前に確認し、トラブルのリスクを軽減します。

※納車後の消耗や損傷に伴う部品交換は対象外です。

02｜サドル・シートポスト周りを確認

次にチェックするのが、意外と重要なサドル・シートポスト周り。

サドルは水平器を使用して水平を確認。

シートポストには適切なグリスを使用し、さらにシートチューブ内部も確認します。

バリなどが確認された場合には、必要に応じて処理を行います。

サドルの基本位置を整えるだけでなく、

傷や固着につながる要因をできるだけ減らしておく。

これも長く自転車に乗るうえで大切なポイントです。

03｜ワイヤー・ホース類を適切な状態に

ロードバイクやクロスバイクでは、ブレーキや変速の操作に関わるワイヤー・ホース類も重要です。

YS基準組立では、ワイヤーやディスクブレーキホースの長さを確認・調整。

ワイヤーにはグリスを塗布し、カット後の末端処理も行います。

適切な長さに整えることで、

滑らかな操作性、防錆性、そして見た目の美しさ

にもつながります。

04｜ヘッド周りをグリスアップ

自転車の中でも、特に水がたまりやすい場所のひとつがヘッド周り。

YS基準組立では、一度フロントフォークを外し、ヘッド部分の状態を確認。

必要なグリスアップを行います。

普段はなかなか見ることのない部分だからこそ、納車前にひと手間かけておくことが大切です。

錆や固着のリスクを軽減し、良好な状態を長く保ちやすくします。

05｜各部をトルクチェック

スポーツバイクでは、各部を「ただ強く締めればいい」というわけではありません。

締めすぎても、緩すぎても問題につながる可能性があります。

そこでYS基準組立では、各部の締め付け状態を確認し、適正なトルクに調整します。

特にカーボンパーツなどでは、適切な締め付けトルクで管理することが重要です。

「しっかり締まっている」ではなく、「適正な力で締められている」。

ここにもYS基準組立のこだわりがあります。

06｜基本となるポジションをセッティング

最後は、実際に乗るうえで非常に重要なポジションセッティング。

長年フィッティングに取り組んできたワイズロードの基準をもとに、

ハンドル位置
ブレーキレバーなどの位置
サドル周り

などを確認・調整します。

もちろん、最適なポジションは体格や乗り方によって変わります。

だからこそ、納車時にはまず基本となる乗車姿勢を整えた状態でお渡しすることが重要です。

「買ったその日から、気持ちよく乗り始めたい」

そんな方におすすめです。

そして、YS基準組立には「2年間サポート」も！

YS基準組立の魅力は、納車時の組立作業だけではありません。

ご購入後の自転車生活もしっかりサポートします。

■ 組立が原因と考えられる不具合を2年間サポート

ご購入後2年間、組立が原因と考えられる不具合の調整・再整備をサポートします。

※消耗品、転倒・事故による損傷、部品代などは対象外です。

■ クイック調整が2回無料

初期点検に加えて、通常、税込3,300円のクイック調整2回分が無料。

有効期限は2年間です。

購入してからしばらく乗ってみて、

「ちょっと変速が気になる」

「ブレーキのタッチを見てほしい」

「少し調整してほしい」

そんなときにも利用できます。

■ 組立施工証明書を発行

YS基準組立、YS基準プレミアム組立では、組立施工証明書を発行します。

2年間のサポートや各種特典をご利用いただく際に必要となりますので、大切に保管してください。

さらに上を求めるなら「YS基準プレミアム組立」

「せっかく新車を買うなら、とことんこだわりたい」

そんな方には、YS基準プレミアム組立をご用意しています。

YS基準プレミアムでは、組み立て前に一度車体を分解いたします。

01｜分解・洗浄

各部品を一度分解・洗浄し、状態を確認します。

出荷時に塗布されている油脂類なども一度除去します。

※MTBのサスペンションフォークなど一部対象外があります。

02｜各部グリスアップ

分解した各部に、用途に適したグリスや潤滑剤を使用。

各部を適切にグリスアップ・注油します。

03｜YS基準で再組立

そして、YS基準に基づき、トルクレンチを使用して各部を適正トルクで組み上げます。

いわば、

「納車前に行う、フルオーバーホールに準じた分解・洗浄・グリスアップ・再組立」

という非常に手間のかかったコースです。

細部まで妥協せず、より良好な状態で長く乗り続けたい方におすすめです。

どの組立コースを選べばいい？

※車種・仕様などにより料金が異なります。詳しくはスタッフまでお問い合わせください。

川崎店から、完成車をご購入される皆様へ

自転車は、購入した瞬間がゴールではありません。

むしろ、そこから始まる「自転車生活」こそが本番です。

せっかく気に入った一台を購入していただくのなら、

「ただ組み立てて納車する」のではなく、できるだけ良い状態に整えて乗り始めていただく。

そして、その状態を長く維持していく。

そのための選択肢のひとつが、YS基準組立です。

特に、

「通勤・通学で毎日乗る」
「ロングライドを楽しみたい」
「年間の走行距離が多い」
「購入した自転車を長く大切に乗りたい」
「メンテナンスに自信がない」

という方には、川崎店スタッフとしてぜひ一度ご検討いただきたい組立コースです。

もちろん、メーカー基準組立が全く良くないということではありません。

「納車時に、最初からどこまで快適に乗りたいか。」

それは、お客様の乗り方や予算によって変わります。

だからこそ川崎店では、お客様の使用目的や乗り方をお伺いしたうえで、最適な組立コースをご提案します。

新しい一台を、もっと安心して、もっと長く。

完成車をご購入の際は、ぜひ**「YS基準組立」**を選択肢に入れてみてください。

「自分の場合はどのコースが合っている？」

「ロードバイクならYS基準にしたほうがいい？」

「通勤用のクロスバイクでも必要？」

など、気になることがあれば、ワイズロード川崎店のスタッフまでお気軽にご相談ください！

皆様の自転車生活が、納車の日からより快適なものになるよう、スタッフがしっかりサポートいたします。

舗装路だけでなく砂利道も対応しているグラベルロード

ドロップハンドルのため、遠目のシルエットはロードバイクのようですが、ロードバイクでは履けないような太いタイヤを搭載しているが特徴的なジャンルがグラベルロードです！

砂利道を走れるスペックなら、舗装路だけど少し荒れている道も走れます！

通勤用途での大通り走行時にガタガタになっている道もグラベルロードなら楽に走れます！

太いタイヤによる安定感、乗り心地の良さなどなど初のドロップハンドルスポーツ車としても選ばれているジャンルです！

そのグラベルロードを代表するモデル jamisのrenegadeシリーズの入門機RENEGADE A1が再入荷！

JAMIS / RENEGADE A1

通常販売価格：¥148,500-(税込)

ワイズロード限定特価：¥118,800-(税込)

川崎店在庫車体

カラー：ANO PALLADIUM

サイズ：48、51　各１台

[ysid 45701023380274]

飽きのこなさそうな落ち着いたガンメタ系カラー、舗装路でも砂利道でも似合うカラーですね！

カラー：BLACK PEARL

サイズ：51、54　各１台

[ysid 4570123380571]

他にもNESTO GAVELやハイエンドカーボンモデルENVEのMOGフレームセット

ORBEAのレーシンググラベルTERRA RACEなども在庫がございます！

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/07/30/189718]

ピナレロルームにはグレビルもあり、ワイズロード川崎店在庫のグラベル含有率が上昇中！

入門からハイエンド級まで徐々にグラベルの在庫が増えてますので、ご検討中の方は是非ワイズロード川崎店へ！

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/06/03/186985]

 ENVE MOG フレームセット
　サイズ：52
　カラー：SAND

税込定価 899,800円 → 26%OFF 659,000円
（ENVEハンドル、ステム、シートポスト付属）
　※ホイールは付属しません
　●ハンドル　　　ENVE GRAVEL BAR 42/54(Hoods/Drops)
    ●ステム　　　  ENVESTEM INTEGRATED AERO ROAD 90MM
　●シートポスト　ENVE SEATPOST 2 BOLT(25°)

[ysid 2023000014394]

近年のグラベルバイクは、快適性や積載性を重視したモデルも増えてきましたが、ENVEの“MOG”は少し方向性が違います。
MOGは、“走りを楽しむためのハイパフォーマンス・グラベル”という印象が非常に強いモデル。

ロードバイクのような加速感と巡航性能を持ちながら、グラベルの自由度と走破性を高次元で融合。
ENVEが本気で作り上げたハイパフォーマンス・グラベルプラットフォームです。

ENVE MOGとは？
MOG = Mother Of Gravel

名前の通り、“グラベルの中心”とも言える存在を目指して開発されたENVE MOG。
開発コンセプトは非常にシンプルで、「どんな路面でも速く、楽しく走れること」単なるアドベンチャーバイクではなく、 レース、ロングライド、ファストグラベル、舗装路巡航までを高いレベルで成立させる1台！

【MOGの特徴①】グラベルとは思えない軽快な加速感

まず乗って驚くのが、その反応の良さ。ペダルを踏み込んだ瞬間の反応が非常に鋭く、 グラベルバイク特有の“もっさり感”をほとんど感じさせません。ENVEらしい高剛性なBB周辺設計と、絶妙なフレームバランスにより、 ダンシングでもスムーズに加速。舗装路での巡航性能もかなり高く、ロードバイクユーザーでも違和感なく乗り換えられるフィーリング。
“グラベルだけど遅くない”どころか、かなり速い部類です。

【MOGの特徴②】最大50C対応の高い走破性

軽快さだけではありません。MOGは最大50Cタイヤまで対応。
林道や荒れたグラベルはもちろん、 バイクパッキングやロングアドベンチャーにも十分対応可能です。
近年主流になりつつある40〜45Cタイヤとの相性は特に抜群。転がりの軽さと安心感を両立できるため、 「速く遠くへ行く」スタイルに非常にマッチします。

【MOGの特徴③】ENVEらしい美しい統合設計

MOGは単なるフレームではなく、 ENVEコンポーネントとの統合設計による完成度の高さも大きな魅力。ENVE IN-Routeシステム採用ケーブルフル内装によるクリーンな見た目と高い空力性能を実現！
このフレームセットは、ENVEのハンドル、ステム、シートポストが付属しています。ENVEのホイールまで組み合わせれば、統一感のある非常に美しい1台となり「ENVE好きには堪らない所有欲を満たしてくれる1台」となりますね！
フレームセット販売だからこそ、理想の1台に仕上げられます。

【MOGの特徴④】用途や好みに合わせた懐の深さ

「レース寄り」にも「ロングライド寄り」にも仕上げられる懐の深さは、MOGならでは！
フロントフォークにはフロントラック用のダボ穴も設けられ、自転車旅など荷物が多くなる際には重宝しますね。

また、ダウンチューブにはカーゴスペースを設置。携帯工具や、修理キットからコンパクトなウェアなど収納することが可能です。

ENVE MOGは”グラベルバイク”というカテゴリーの中でも、 特に“走り”を重視した1台であり、こんなライダーにオススメです！

✔ ロードバイクのように速いグラベルバイクが欲しい
✔ オンロードもグラベルも1台で楽しみたい
✔ ENVEの世界観をトータルで楽しみたい
✔ 他人と被りにくいハイエンドバイクを探している
✔ レースにもロングライドにも使いたい

ロードバイクの延長線上で楽しめる軽快さと、 グラベルならではの自由度を高次元で融合し、「速く、遠くへ、どこまでも」そんなライドスタイルを求める方にこそ、ぜひ体感していただきたいモデルです。 

さらに AlterLock 無料プレゼントキャンペーン対象車となっています。

ご検討中の方は是非お早めに！