2026/04/15

こんにちは！ワイズロード川崎店の川原です。

暖かくなり、サイクリングに行きたくなる今日この頃
最適な自転車をご案内します

安心して徹底的にサイクリングが楽しめる1台

日本を代表する新城選手が所属していたバーレーンメリダチームで使用されていたのがメリダです。メリダは世界屈指の生産量を誇るブランドで、その中でも乗り心地に定評があるのがスクルトゥーラエンデュランスです。

そんな鉄板モデルのワイズロードオリジナルが入荷しました

ロングライドに最適な最新のシマノCUESをアッセンブルしています
耐久性が非常に優れており、安心してお使いいただけます

ロングライドを快適に安心して楽しめる32Cのタイヤとそれに適したホイールを装備

造りが良く、乗り心地にも定評があるフレームです

ヘッドパーツを交換することによりACRシステムにも対応でき、ワイヤー内装ステムや内装一体型ハンドルをご使用いただけます

各サイズ揃っております

各サイズ揃っておりますが、限定モデルになりますのでお問い合わせはお早めにどうぞ。

メリダを買うなら川崎店へ

メリダといえば、世界規模の生産量を誇るブランドで、ワイズロード川崎店ではハイエンドまで豊富な取り扱い実績がござます。

ご来店をお待ちしております。

メリダのブログはこちらです。

MERIDA ( メリダ ) ロードバイク SCULTURA ENDURANCE 300 ( スクルトゥーラ エンデュランス 300 ) シルクブラック ( ダークシルバー ) | FK06

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「アジリストって何が違うの？」「自分にはどれが合うの？」——そんな疑問をお持ちの方へ。パナレーサーのロードタイヤフラッグシップシリーズ「AGILEST（アジリスト）」

今回はAGILEST・AGILEST LIGHT・AGILEST FASTの違い・スペック・用途を詳しくご紹介します。

アジリストシリーズとは

Panaracer AGILEST（アジリスト）は、パナレーサーが長年続けてきた「RACE EVO」シリーズを全面刷新して2022年に登場したロードタイヤのフラッグシップシリーズです。新コンパウンド「ZSG AGILE Compound」と新型耐パンクベルト「Tough & Flex Super Belt」を採用し、転がり抵抗の低減・グリップ力・しなやかさを高次元でバランスさせた「Panaracer Ratio」を体現するモデルとして登場しました。

今回は28cの３モデルをご紹介します。

• AGILEST（無印）：圧倒的オールラウンダー
• AGILEST LIGHT：超軽量レーシング特化
• AGILEST FAST：プレミアム・フラッグシップ（最小転がり抵抗）

3モデルのスペック比較表（700×28C）

※スペックはパナレーサー公式サイト（panaracer.com）に基づきます。

各モデルの特徴と向いているライダー

AGILEST（無印）――迷ったらこれ

AGILESTシリーズのスタンダードモデルです。「ZSG AGILE Compound」と「Tough & Flex Super Belt」を搭載し、転がりの軽さ・耐パンク性能・グリップ力・しなやかさという相反する性能を高次元でバランスさせた「Panaracer Ratio」を体現するモデル。700×28Cで210gという軽さながら、耐久性とオールラウンドな使い勝手を両立しています。

週末のロングライドからレース利用まで、幅広いシーンで活躍する「まず迷ったらこれ」という1本。タイヤを初めてグレードアップしたい方にも最初の選択肢としておすすめです。

• こんな人におすすめ：オールラウンドに使いたい・初めてのアジリスト

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AGILEST LIGHT――ヒルクライムで差をつけたい人へ

「鬼軽。」というキャッチコピーが示す通り、AGILESTシリーズ最軽量のクリンチャーモデルです。700×28Cで190gという驚異的な軽さを実現。トレッドパターンから原材料まで全方位で専用設計されており、AGILEST（無印）と同じ「ZSG AGILE Compound」を採用しながら転がり抵抗もさらに低減しています。

薄いトレッドと軽さゆえに路面からの衝撃を受けやすい・摩耗に弱い面もありますが、ヒルクライムレースや決戦用として使うならシリーズ随一の選択肢。わずか20gの差でも山岳での優位性は大きく変わります。

• こんな人におすすめ：ヒルクライム重視・とにかく軽くしたい・レース用決戦タイヤを探している

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AGILEST FAST――パナレーサー史上最小の転がり抵抗

2023年登場のプレミアム・フラッグシップモデルです。コンパウンド（ZSG AGILE-F COMPOUND）・ケーシング（AGILE-F CASING）・耐パンクベルト（AGILE-F BELT）のすべてを専用の「Fマテリアル」で新開発。電子線照射（ELECTRON BEAM）処理も加え、パナレーサー史上最小の転がり抵抗（※社内試験）を達成しました。

重量は700×28Cで250gとシリーズ最重量ですが、その分コンパウンドとケーシングのしなやかさ・グリップ力が圧倒的に向上しています。「軽いから速い」のではなく「転がるから速い」——フラットコースやスプリントで真価を発揮するモデルです。

• こんな人におすすめ：平坦・スプリント重視・転がり性能最優先・パナレーサー最高峰の転がりを試したい

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どれを選べばいい？シーン別おすすめまとめ

Panaracerのタイヤ色々揃ってます！

今回ご紹介したアジリストシリーズを始め色々なタイヤ在庫してます！

店頭にないタイヤもお取り寄せ承れますので、お気軽にお問い合わせ下さい！

ロードバイクの性能を大きく左右するのがタイヤです。同じバイク・同じホイールでも、タイヤを変えるだけで走りの印象はがらりと変わります。

今回は現在YsRoad川崎にて在庫中のハイエンドタイヤ4本を比較紹介します。レース志向の方から、週末のロングライドを楽しむホビーライダーまで、用途別におすすめをまとめましたので、ぜひタイヤ選びの参考にしてください。

今回ご紹介する4本

• Hutchinson BLACKBIRD Racing Lab　700×26C ¥8,800
• Goodyear EAGLE F1R　700×25C ¥9,680
• Bridgestone EXTENZA R1X　700×25C ¥11,000
• Continental Grand Prix 5000　700×25C ¥13,750

各タイヤの特徴とスペック

① Hutchinson BLACKBIRD Racing Lab ¥8,800

フランスの老舗タイヤブランド・ハッチンソンが2024年にリリースした、同社史上最速を謳うフラッグシップモデルです。「Made in France」のハンドメイドにこだわり、高い品質精度を誇ります。

最大の特徴は新開発のSwiftEasyケーシング構造とMach Tread 3.0コンパウンドの組み合わせ。ケーシングをビードに直接接着することで従来比10%の転がり抵抗低減を実現しています。トレッド幅も前世代比15%ワイド化され、コーナリング時のグリップが向上しました。

こんな方におすすめ：コストパフォーマンスを重視しつつ、高い転がり性能も欲しい方。グランフォンドやロングライドから週末レースまで対応できる万能タイヤです。26Cというやや太めのサイズは快適性と安定感を両立してくれます。

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② Goodyear EAGLE F1R ¥9,680

F1レースへの長年の参戦で培った技術力を自動車用タイヤに活かしてきたGoodyear（グッドイヤー）が、2018年から自転車タイヤ市場に参入。EAGLE F1Rは同社ロードラインナップの中でも「ウルトラハイパフォーマンス」に位置づけられるオールラウンドレースタイヤです。

新開発のショートプライ構造によりケーシング素材を削減し、しなやかで軽量なタイヤを実現。Dynamic:UHPコンパウンドの採用により、直線での高い推進力とコーナリング時のグリップを両立しています。

こんな方におすすめ：ブランドの世界観やデザイン性も含めて楽しみたい方、軽量タイヤで脚に優しい走りを求める方。205gという軽さはこの価格帯では魅力的で、ヒルクライムを含むロングライドにも適しています。

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③ Bridgestone EXTENZA R1X ¥11,000

「タイヤのブリヂストン」が総力を挙げて開発した国産レーシングタイヤの最高峰モデル。2023年に新ETRTOに完全対応しフルモデルチェンジを果たしました。開発には現役プロ選手やオリンピック出場経験のある社員ライダーも参画し、「数値では表せない感覚」まで徹底追求しています。

新ETRTO規格のワイドリムに対応しつつ、トレッド幅を従来比15%ワイド化。ドライ・ウェット両路面での安定したコーナリングを実現しています。高強度のケブラー製パンクプロテクターを配置変更し、突き破りにくさが従来比6%向上。接地面積の大きいスリックパターンを採用し、あらゆる路面状況に対応します。

こんな方におすすめ：国産ブランドの品質・信頼性を重視する方、雨天走行も含めオールコンディションで使いたい方。ウェット時のグリップ力・耐パンク性・転がり抵抗のバランスが高く、レースからロングライドまで幅広く対応します。

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④ Continental Grand Prix 5000 ¥13,750

ロードバイクタイヤの定番中の定番として世界中のサイクリストに愛用され続けるコンチネンタルのフラッグシップモデル。GP4000から10年以上の時を経てフルモデルチェンジを果たしたGP5000は、転がり抵抗・耐パンク・軽量性の全方位にわたって性能を向上させています。

独自のBlack Chiliコンパウンドは低転がり抵抗と高グリップを高次元で両立。Vectran Breaker（耐パンク層）は従来より広い範囲をカバーし、耐パンク性能がGP4000S2比で20%向上しています。トレッド面にレーザーを照射して微細な溝を刻むLAZER GRIPテクノロジーがコーナリング時のサイドグリップを強化しています。

こんな方におすすめ：定番の実力を信頼したい方、とにかく転がり性能と耐パンクを高次元で両立させたい方。330TPIという高密度ケーシングが生み出すしなやかな乗り心地は他の追随を許さず、ロングライドでも疲れにくいのが特徴です。

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4本を一目で比較

用途別おすすめまとめ

• コスパ重視でハイパフォーマンスを体験したい方　→　Hutchinson BLACKBIRD ¥8,800
  フランスのハンドメイドという品質と、4,000km以上の耐久性が魅力。8,800円でこのスペックは他にない選択肢です。
• 少しでも軽いタイヤにしてヒルクライムを攻めたい方　→　Goodyear EAGLE F1R ¥9,680
  205gという軽量性はこの4本の中でトップ。ブランドの知名度も上がっており、注目のタイヤです。
• 国産品質とオールコンディション性能を重視する方　→　Bridgestone EXTENZA R1X ¥11,000
  雨の日も含めた全天候走行や、実戦投入を見据えたレーサーに。ブリヂストンの技術力が詰まった一本です。
• 乗り心地・グリップ・耐パンクすべてを妥協したくない方　→　Continental Grand Prix 5000 ¥13,750
  世界標準の定番タイヤ。330TPIのしなやかなケーシングと高グリップのBlack Chiliは一度使うと手放せません。

まとめ

どのタイヤも一般的なタイヤとは一線を画す高性能モデルです。価格帯は8,800円〜13,750円と幅がありますが、走りの質はどれを選んでも格段に向上するはずです。

「どれが自分に合うかわからない」という場合は、スタッフにお気軽にご相談ください。お客様の走り方・ホイール・用途に合わせて最適な一本をご提案します。

在庫は店頭にて販売中です。気になる方はお早めにどうぞ！

2026/03/26

こんにちは。ワイズロード川崎店の川原です。

只今、話題を独占しているモデルといえば

新型SUPERSIX EVO

バラ組み完成車でご注文いただいたお客様より、300㎞ほど走行したとのことで、早速、ご感想を頂きました。

今まで乗っていたGen3も非常にバランスの良いバイクでしたが、Gen5はあらゆる面で磨きがかかっていました。
特筆すべきはコーナリング性能かなと思います。高速コーナーからクリテリウムのようなヘアピンまで、タイヤの接地感が掴みやすく、コーナリングスピードが確実に向上しました。
また、剛性バランスが絶妙なため、脚に優しく、登坂時でも最後まで粘れる感覚があります。

とのご感想を頂きました。
最近のエアロオールラウンダーは性能もさることながら、脚に優しいバイクが増えていますね。
実業団レースなどのハイレベルなレースで使用する場合でも、単純に高剛性かつ軽量で速いだけではなく、フィーリングが掴み易かったり脚に優しいことで、結果的に速く走れることが重要です。個人的にも、私のサイズで試乗できる機会が楽しみです。

お客様の実業団レースでのご活躍を期待しております！

ご納車したバイクのブログはこちら

キャノンデールを買うなら川崎店へ

川崎店ではキャノンデールのコーナーを展開しています。

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ご来店をお待ちしております。

CANNONDALE ( キャノンデール ) ロードバイク SUPERSIX EVO 5 ( スーパーシックス エボ 5 )

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2026/03/26

こんにちは！ワイズロード川崎店の川原です。

いよいよサイクリングシーズン到来ですね
そんな中、ロングライドに最適な限定モデルが入荷しました

安心して徹底的にサイクリングが楽しめる1台

日本を代表する新城選手が所属していたバーレーンメリダチームで使用されていたのがメリダです。メリダは世界屈指の生産量を誇るブランドで、その中でも乗り心地に定評があるのがスクルトゥーラエンデュランスです。

そんな鉄板モデルのワイズロードオリジナルが入荷しました

ロングライドに最適な最新のシマノCUESをアッセンブルしています

ロングライドを快適に安心して楽しめる32Cのタイヤを装備

各サイズ揃っております

各サイズ揃っておりますが、限定モデルになりますのでお問い合わせはお早めにどうぞ。

メリダを買うなら川崎店へ

メリダといえば、世界規模の生産量を誇るブランドで、ワイズロード川崎店ではハイエンドまで豊富な取り扱い実績がござます。

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MERIDA ( メリダ ) ロードバイク SCULTURA ENDURANCE 300 ( スクルトゥーラ エンデュランス 300 ) シルクブラック ( ダークシルバー ) | FK06

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2026/03/23

こんにちは。ワイズロード川崎店の川原です。

最近話題で持ちきりのWINSPACEですが、旗艦モデルであるSLC5フレームのニューカラーが入荷しました。

是非、ご覧いただきたいカラー

ライオットカラー
実物の質感が素晴らしいです

近くに寄って分かる品質

モナークカラー
塗装技術の高さが光ります

シックな中でキラリと個性が光ります

ジャングルカラー

唯一無二の1台を手に入れたい方に
何と、写真のフレームはシリアルナンバー1番です（Mサイズ）

ブラック/ホワイトデカールカラー

最軽量のカーボンブラックカラー

最強の中の最強フレームです

仕様と価格は下記になります

SLC5 フレームセット
税込価格498,000円

HYPERカーボンホイール、HYPERカーボンエアロハンドル搭載の
SLC5 105 Di2 完成車
税込価格890,000円

HYPERカーボンホイール、HYPERカーボンエアロハンドル搭載の
SLC5 ULTEGRA 完成車
税込価格990,000円

HYPERカーボンホイール、HYPERカーボンエアロハンドル搭載の
SLC5 DURA-ACE 完成車
税込価格1,190,000円

ウインスペースを買うなら川崎店へ

川崎店ではウインスペースのコーナーを展開しています。

ウインスペースの記事はこちら

更に、4月12日（日）に試乗会を予定しております

ご来店をお待ちしております。

UNAAS ( ウナス ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) PRO 2 ( プロ 2 ) UD グロス 前後セット / シマノHG / 700C(622-内幅21.4mm)[タイヤ幅目安:25-28mm]

購入はこちら

Muc-Off DARK ENERGY BICYCLE CHAIN WAX 50ml が先行入荷！

Muc-Offの最新チェーンワックス「DARK ENERGY BICYCLE CHAIN WAX」の50mlが当店に先行入荷しました。

2026年3月に全世界で正式発売されたばかりの新製品です。「滴下式でここまでできるのか」と驚かせるスペックを引っさげて登場した注目の一本。気になっていた方はぜひこの機会にどうぞ。

DARK ENERGY BICYCLE CHAIN WAX とは？

Muc-Offといえば、これまでオイル系ルブリカントで名を馳せてきたブランド。その同社が4年以上の研究開発期間をかけて送り出したのが、初の本格的な滴下式チェーンワックスです。

90以上の配合を試し、8,500時間以上の機械試験、10万km以上の実走テストを経て完成。プロチームライダーや開発スタッフと連携しながら、「効率・耐久性・低摩耗」の三拍子を同時に狙うという高い目標に挑んだ製品です。

さらに、EF Education-Oatlyチームのノエミ リュエッグ(Noemi Rüegg)選手がウィメンズ・ツアー・ダウンアンダーで優勝した際に実戦投入済みというのも大きなポイント。プロのレースで結果を出してから市場に出てきた製品です。

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3つの性能のバランスが最大の特長

チェーンワックス（滴下式）の世界では、各ブランドがさまざまな性能を主張していますが、Dark Energyが強調するのは「3つの性能すべてを高水準で両立すること」です。

① 低摩擦・高効率

独立した第三者機関（ドイツのRobert Khünen、英国のESR Technology）によるテストでも、Muc-Off社内試験の結果が裏付けられています。駆動抵抗を抑えることで、ペダリング効率の向上に貢献します。

② 高耐久性：最大約480km

1回の施工で最大約480km（300マイル）の持続性能を公式に謳っています。週末ライダーなら1〜2ヶ月に一度の再施工でカバーできる計算です。メンテナンスの手間を大幅に減らせます。

③ 低摩耗でドライブトレインを長持ちさせる

チェーンだけでなく、カセットやチェーンリングといったドライブトレイン全体の摩耗を抑える設計です。消耗品コストの削減という観点でも、高性能ワックスへの投資は長期的に合理的な選択になります。

使い心地と環境への配慮

Dark Energyは滴下式のため、ホットワックス（浸漬式）のような専用器具や加熱作業は一切不要です。通常のオイル系ルブと同じ感覚でチェーンに直接垂らすだけで施工できます。

• クリーンな状態を維持：ドライフィルムを形成するワックス系のため、オイル系と比べてチェーンへの砂や埃の付着が少ない
• 静粛性：ワックスがチェーンリンク内に浸透することで変速・巡航時のノイズを抑制
• ドライ〜ダンプコンディション対応：ボトルに明記されており、晴れの日から小雨程度の路面まで使用可能
• 環境に配慮：植物由来の生分解性ワックスを使用、PFAS・PTFEフリー

※ウェットコンディション（本格的な雨天走行）には向いておらず、雨の日はMuc-Offのオイル系ルブ（HYDRODYNAMIC LUBEやC3 WET CERAMIC LUBE等）が推奨されます。

正しい使い方が性能を引き出すカギ

ワックス系ルブは施工前のチェーン洗浄が命です。工場出荷時のグリス、古いオイル、旧ワックスが残っていると、ワックスがうまく定着しません。

Muc-Off公式が推奨する手順は以下のとおりです：

1. ドライブトレイン（チェーン・カセット・チェーンリング・プーリー）を十分に洗浄し、完全に乾燥させる
2. クイックリンクを起点に、各リンクに1滴ずつ塗布しながらチェーンを2周させる
3. ギアをゆっくり変速してカセット全体にワックスを行き渡らせる
4. 走行前に最低12時間、理想は24時間乾燥させる

初回施工には、ドライブトレイン周りをしっかりクリーニングして頂く必要が有ります！
Muc-Offでは用途に合わせて以下の2製品をご用意しています。

• DRIVETRAIN CLEANER 400ml（税込3,960円）：チェーン・カセット・チェーンリングなどドライブトレイン全体に使える強力脱脂クリーナー。旧ワックスや頑固なグリスの除去に最適です。
• BIO CHAIN CLEANER 400ml（税込2,420円）：チェーン専用の生分解性クリーナー。環境負荷を抑えながら手軽にチェーン洗浄ができます。Dark Energyと同じくエコ志向の方にもおすすめです。

両製品とも当店でお取り扱いしています。下地処理についてはスタッフにもお気軽にご相談ください。

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Muc-Off チェーンルブラインナップの中での立ち位置

Muc-Offはスタンダードなオイル系から最高峰のレースルブまで幅広いラインナップを展開しています。Dark Energyがその中でどう位置づけられるかを整理します。

Dark Energyは「ワックス系ならではのクリーンさと低摩擦」を手軽な滴下式で実現した製品です。オイル系のLUDICROUS AFやHYDRODYNAMICが雨天でも使えるオールウェザー対応なのに対し、Dark Energyはドライ〜ダンプコンディション特化。その分、晴れの日のトレーニングやレースでのドライブトレインをクリーンに保つ用途では、同価格帯のC3ドライセラミックとも使い分けの検討対象になります。

「晴れの日メインでチェーンをいつも綺麗にしたい・メンテ頻度を減らしたい」→ Dark Energy

「雨の日も乗る・オールシーズン1本で済ませたい」→ HYDRODYNAMIC LUBE または C3 WET CERAMIC LUBE

こんな方におすすめ

• オイル系ルブからワックス系にステップアップしたい
• チェーンをいつもクリーンに保ちたい
• 再施工の頻度を減らして、ライドに集中したい
• ドライブトレインをなるべく長持ちさせたい
• 環境負荷の低いケミカルを選びたい

商品情報

• 商品名：Muc-Off DARK ENERGY BICYCLE CHAIN WAX
• 容量：50ml（先行入荷）／120mlは今後入荷予定
• 価格：50ml 税込2,970円 ／ 120ml 税込4,840円
• 対応コンディション：ドライ〜ダンプ
• 対応ジャンル：ロード・グラベル・MTB
• PFAS・PTFEフリー、植物由来成分使用

50mlは現在店頭在庫あり。120mlのお取り扱い・入荷時期についてはスタッフまでお気軽にお問い合わせください。

2026/03/16

こんにちは。ワイズロード川崎店の川原です。

只今、話題を独占しているモデルといえば

新型SUPERSIX EVO

バラ組み完成車でご注文いただきました

ハンドルは MOMO DESIGN と CANNONDALE のコラボモデル

ノーマルモッドですが、エアロ性能はハイモッドやLAB71と同等です

エアロ仕様のボトルゲージとボトルが付属します

ハンドル周りのエアロ化は最も効果を発揮します

アルテグラDi2とMAVICホイールという実走派の仕様

実業団レースでのご活躍が楽しみです

フレーム価格は

税込価格330,000円

決して安価では無いですが、最新の軽量エアロオールラウンダーが組めると考えれば素晴らしい選択です。

カシミヤホワイト他2色の、合計3色展開です。

お好みのカラーでバラ組みはいかがでしょうか

キャノンデールを買うなら川崎店へ

川崎店ではキャノンデールのコーナーを展開しています。

キャノンデールの記事はこちら

ご来店をお待ちしております。

CANNONDALE ( キャノンデール ) ロードフレーム SUPERSIX EVO FRAMESET ( スーパーシックス エボ フレームセット )

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ロードバイクに乗るうえで重要な要素のひとつが「タイヤの空気圧」です。
しかし実際には、

• とりあえず高めに入れている

• タイヤの最大空気圧まで入れている

• いつも同じ空気圧で乗っている

という方も多いのではないでしょうか。

実はロードバイクは適正空気圧で走ることで、性能が大きく変わります。
空気圧が適切でないと、タイヤの性能を十分に発揮することができません。

この記事では、ロードバイクの空気圧の重要性と、簡単に適正空気圧を調べる方法を紹介します。

ロードバイクは空気圧で走りが変わる

ロードバイクのタイヤ空気圧は、次のような性能に大きく影響します。

転がり抵抗
空気圧が適切だと路面との接地が最適化され、スムーズに転がります。

グリップ力
低すぎても高すぎてもグリップは低下します。適正空気圧にすることでコーナリングや下りでも安心して走れます。

乗り心地
空気圧が高すぎると路面の振動を拾いやすくなります。適正空気圧では振動吸収も向上します。

パンクリスク
低すぎるとリム打ちパンク、高すぎるとカットパンクのリスクが高まります。

つまり、空気圧はロードバイクの走行性能を左右する重要な要素なのです。

最近のロードバイクは低めの空気圧が主流

昔のロードバイクでは、23Cタイヤに100psi以上という高めの空気圧が一般的でした。

しかし現在は

• 28C

• ワイドリム

• チューブレス

といったトレンドにより、以前より低めの空気圧が推奨されています。

低めの空気圧にすることで

• 路面追従性の向上

• 転がり抵抗の低減

• 乗り心地の改善

といったメリットがあります。

ただし、適正空気圧は

• 体重

• タイヤサイズ

• リム幅

• 路面状況

などによって変わるため、単純に「〇psi」と決めることはできません。

ロードバイクの空気圧の目安

参考として、一般的な空気圧の目安を紹介します。

ただしこれはあくまで目安です。
最適な空気圧は条件によって変わるため、専用ツールで計算するのがおすすめです。

簡単に適正空気圧を調べる方法

そこで便利なのが、
Pirelliが提供している空気圧計算ツールです。

Pirelli Pressure Tool
https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/bike/pressure-tool

このツールでは

• 体重

• タイヤサイズ

• リム幅

• 路面状況

などを入力するだけで、最適なタイヤ空気圧を自動で計算してくれます。

さらに

• 前輪

• 後輪

それぞれの推奨空気圧も表示されるため、より正確なセッティングが可能です。

自分の体重やバイクに合わせた空気圧を知りたい方は、ぜひ一度試してみてください。

ざっくりと使い方をご紹介！

Pirelli Pressure Tool
https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/bike/pressure-tool

を開くと以下のサイトが表示されます。

日本語サイトはないのでそのまま、中央のボタンをクリックして進みます。

必要最低限の入力で結果が出せる【BEGINNER】か
より詳しい情報を入力して結果を出す【EXPERT】のどちらかを選びます。

今回は４つの質問で空気圧が確認できる

【BEGINNER】モードの使い方をご紹介！

１つ目の質問はカテゴリー

ロードバイク、グラベル、MTBの中から選びます。
クロスバイク等もオンロードなのでロードバイクで大丈夫です！

２つ目の質問は、ライダー(乗る人)の体重

kg単位で回答します。
左右の矢印を押すか、数字自体をドラッグ、Write weightに直接数字を入力も出来ます。

３つ目の質問は、バイク重量

この重量は車体のみではなく、アクセサリー類や乗せる荷物など全て含めた重量です。

４つ目の質問は、タイヤタイプ

上はチューブタイプかチューブレスかを、

下はタイヤの幅を指定します。

全て入力すると、結果が表示されます

試しに私の自転車の入力をしてみました。

一番左から、平均的な舗装路、平坦な道(未舗装？)、荒い石畳となっています。
都心近郊であれば左の舗装路を選べば問題無いです。

ぜひご自身の空気圧がどのくらいになるか試してみて下さい！

空気圧管理をするならタイヤ性能も重要

適正空気圧を管理することでタイヤの性能を最大限に引き出すことができます。

そしてタイヤ自体の性能も、ロードバイクの走りに大きく影響します。

高性能タイヤでは

• 転がり抵抗

• グリップ

• 耐久性

のバランスが高いレベルで設計されています。

そこでおすすめなのが、モータースポーツの技術を活かしたロードタイヤを展開している**Pirelliのロードバイクタイヤです。

おすすめのピレリロードバイクタイヤ

P ZERO Race

P ZERO RACEは、レース性能と耐久性のバランスが取れたモデルです。

特徴

• 高い転がり性能

• 優れたコーナリンググリップ

• レースタイヤとしては高い耐久性

レースタイヤでありながら扱いやすく、イベントライドや高速トレーニングにも向いている万能タイヤです。

レースモデルを試してみたい方にもおすすめです。

ラベルカラーが選べるのもこのモデル特有です！

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P ZERO Road

バランスの良いオールラウンドモデル。

特徴

• 転がりと耐久性のバランス

• 日常ライドにも使いやすい

• レースタイヤの技術を継承

トレーニングからイベントライドまで幅広く活躍します。

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P7 Sport

耐久性とコストパフォーマンスに優れたモデル。

特徴

• 高い耐久性

• トレーニング向け

• ロングライドにも最適

毎日のライドや通勤にもおすすめです。

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まとめ

ロードバイクの性能を最大限に引き出すためには、タイヤの空気圧管理がとても重要です。

空気圧を適正にすることで

• 転がり性能

• グリップ

• 乗り心地

• パンクリスク

すべてのバランスが向上します。

適正空気圧を簡単に調べたい場合は、
Pirelliの公式ツールを使うのがおすすめです。

Pirelli Pressure Tool
https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/bike/pressure-tool

ぜひ一度チェックして、自分に合った空気圧を見つけてみてください。
タイヤ本来の性能を引き出すことで、ロードバイクの走りがより快適になります。

2026/02/16

こんにちは。ワイズロード川崎店の川原です。

1枚目の写真のバイクはお幾らだと思いますか！？

カーボンバイクに乗り換えるなら外せない1台

WINSPACEのC5というモデルです。

以前、ウインスペースの凄さについてご紹介しました

フレームの品質はもちろん、3グレードあって適切なパーツグレードのバイクが選択でき、上位グレードほどお得という優秀なモデルです。

写真は真ん中のモデルです。

カーボンホイール標準装備

信頼のUCI認証フレーム

勿体ぶりましたが、肝心の販売価格は、、

C5 105 BASE 完成車
税込価格288,000円

カーボンホイール、カーボンエアロハンドル搭載の
C5 105 SPORTS 完成車
税込価格338,000円

更にカーボンホイール、カーボンエアロハンドル&105 Di2搭載の
C5 105 Di2 SPORTS 完成車
税込価格388,000円

正直、信じられないとしか言いようがありません。
更に、上位2モデルはハンドル幅とステム長が選択できます。
更にさらに、、

カラーバリエーションが豊富です

完成車でここまでのカラーバリエーションを誇るモデルは他に無いでしょう。

お好みの1台を見つけてみてください

ウインスペースを買うなら川崎店へ

川崎店ではウインスペースのコーナーを展開しています。

ウインスペースの記事はこちら

ご来店をお待ちしております。

UNAAS ( ウナス ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) PRO 2 ( プロ 2 ) UD グロス 前後セット

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