こんにちは！

いつもワイズロード川崎店をご利用いただきありがとうございます。

今回は、先日発表されたばかりのWINSPACE最新エアロロード「T1600 ULTRA」が、なんと日本最速で川崎店にやってきます！！

さらに今回は、T1600 ULTRAだけではありません。WINSPACEの人気モデルを実際に試乗できるほか、WINSPACE JAPANのスタッフも店頭に立ちますので、購入を検討されている方は気になることを直接相談していただけます。

「実際に乗ったときのフィーリングを確かめたい」「モデルごとの違いを知りたい」「自分にはどのWINSPACEが合っている？」という方は、ぜひこの機会に川崎店へお越しください！

WINSPACE最新モデル「T1600 ULTRA」が川崎店に登場！

今回の目玉は、先日発表されたばかりの最新エアロロード「T1600 ULTRA」です。

最新モデルということもあり、実車を見て、実際に乗って確かめられる機会は貴重です。写真やスペックだけでは分からない、フレームの存在感やポジション、走行時のフィーリングなどを、ぜひご自身で体感してみてください。

そして今回は、試乗車の組立もワイズロード川崎店で実施します！普段なかなか見ることのできない最新モデルの組立風景も、ブログでご紹介していきます。

T1600 ULTRAの組立風景

今回の試乗車は川崎店で組立を行います。

最新エアロロードがどのように組み上がっていくのか、組立の様子も随時ご紹介していきますので、ぜひこちらもお楽しみに！

実際の車体を間近で見ていただくことで、T1600 ULTRAの細部までチェックしていただけます。

8月9日(日)はWINSPACE試乗会を開催！

2026年8月9日(日)に、ワイズロード川崎店にてWINSPACE試乗会を開催します！

当日はWINSPACE JAPANのスタッフが店頭に立ちます！！

WINSPACEの各モデルについて、気になっていることを直接聞くことができます。

「T1600 ULTRAとSLC5の違いは？」「自分の体格ならどのサイズが合う？」「どんな乗り方に向いている？」など、購入を検討しているからこそ気になる疑問を、この機会にぜひご相談ください。

さらに、当日はLUNのホイール単体試乗も可能です！お客様の愛車に試乗用ホイールを取り付けて、実際の走行フィーリングを体感していただけます。

車体だけでなくホイールまで試せる、WINSPACEをじっくり体感できる機会です。ぜひお気軽にご参加ください！

試乗可能なWINSPACEモデル

今回の試乗会では、以下のモデルをご用意しています。

・M6
Sサイズ・Mサイズ
※Mサイズはステム長め・ハンドル高め仕様もご用意

・SLC5
Sサイズ・Mサイズ

・TT5
Sサイズ

・T1600 ULTRA

複数のモデルを乗り比べていただくことで、それぞれのキャラクターや乗り味の違いを比較することもできます。

WINSPACEの購入を検討されている方は、カタログや写真だけで決めるのではなく、ぜひ実際に試乗して自分に合ったモデルを探してみてください。

試乗に必要なもの・注意事項

試乗をご希望のお客様は、以下をご用意ください。

①顔写真付きの身分証明書
免許証・パスポートなどの顔写真付き身分証明書が必要です。
※保険証・学生証は不可となります。
試乗時にコピーを取らせていただきます。
また、未成年のお客様の場合は、親権者様の身分証明書も必要となります。

②自転車
ホイール試乗をご希望の場合は、お客様の自転車に試乗用ホイールを取り付けて試乗していただきます。

③ヘルメット

試乗時間について

試乗可能時間は12:00～17:00までとなります。
最終受付は16:30です。

乗車時間は約30分を目安としております。

試乗は事前予約がおすすめです

試乗はお電話またはご来店時にて予約を承っております。

人気モデルや希望サイズによっては混雑する可能性もございますので、試乗をご希望の方は事前のご予約をおすすめいたします。

試乗に関する注意事項

試乗当日が雨天の場合、または路面状況などにより、安全確保のため試乗を中止する場合がございます。

また、スカートやサンダルなど、スポーツバイクを試乗するにあたり安全上不適切と判断した場合は、試乗をお断りさせていただく場合がございます。

イベント当日は機材が貸し出されている場合がございます。ご来店前に、ご希望のモデル・サイズ・機材がご用意できるか事前にご確認ください。

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川崎店のWINSPACEコーナーもぜひチェック！

ワイズロード川崎店では、WINSPACEの車体や関連アイテムを実際にご覧いただけるコーナーを展開しています。

購入を検討されている方は、実車を確認しながらサイズやパーツ構成などについてご相談いただけます。

「WINSPACEが気になっているけど、どのモデルを選べばいいか分からない」という方も、ぜひお気軽にスタッフへお声がけください。

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WINSPACEの最新モデルを実際に体感してみませんか？

最新モデルT1600 ULTRAをはじめ、M6、SLC5、TT5など、WINSPACEのモデルを実際に試乗できる今回のイベント。

購入を検討されている方にとって、実際の乗り味やポジションを確かめられる絶好の機会です。

さらにWINSPACE JAPANのスタッフにも直接相談できますので、モデル選びで迷っている方もぜひご参加ください。

今後も新商品の入荷や試乗会などのイベントを定期的に開催していきますので、ぜひワイズロード川崎店のWINSPACEコーナーをチェックしてください！

WINSPACEのことで分からないことがありましたら、川崎店スタッフ松原までお気軽にご相談ください！

Y’s Road 川崎
044-221-1531

TREKのMADONE SL 5 が再入荷致しました！

TREK / MADONE SL 5

年式：2026

カラー：RED

サイズ：M

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メインコンポーネント：SHIMANO 105 機械式変速

エアロモデルの代名詞だったTREKのMADONEが、同社の軽量モデルEMONDAの要素をミックスした軽量エアロロード

そのセカンドカーボングレードのSLシリーズに105機械式を搭載したコスパモデルです！

MADONEのREDは久しく店頭になかったため久しぶりに在庫分として入荷です！

40万円前後という価格帯の中で当店人気のカーボンロードです！

MERIDAの軽量オールラウンダーとして有名なSCULTURAのアルミフレーム版モデル、そして最新リア12段変速のSHIMANO 105を搭載したアルミロードのトップカテゴリーSCULTURA 400がとってもお買い求め易いセール価格となっています！

MERIDA / SCULTURA 400

年式：2024

通常販売価格：¥291,500-(税込)

特別価格：¥ ASK -

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上記リンク先ワイズロードオンラインからセール価格がご確認頂けます

軽量オールラウンダー

冒頭でも述べたようにSCULTURAは軽量オールラウンダーとして古くから有名なMERIDAを代表するモデルの一つです！

そのSCUTURAの名を冠するアルミ版(AL 6066)のSCUTURA 400はアルミフレームロードのトップカテゴリーに属する軽量オールラウンダーです！ 

車体重量9.0kg

SCULTURA 400のメーカー公表車体重量は9.0kg(サイズ41)

ホイールを交換したりハンドルを交換したりet cetera...

8kg台半ばや8kg前半を目指せるベースがあるモデルです！

トップ＆ダウンチューブは上位瓜二つ

カーボンフレームのSCULTURAに限りなく似た形状の加工がされたトップチューブとダウンチューブ

ダウンチューブはD型断面のいわゆるカムテール形状、アルミは丸型断面がもっともコストをかけずに強度を保つバランスにしやすいのです（ジュースのアルミ缶って扁平しているのないですよね？）

昔のスポーツバイクは丸型断面が一般的でしたが、各社研究開発を重ねた結果乗り心地や空力のためにフレームに扁平形状を取り入れ、今ではカーボンフレームでシンプルな丸型断面はほど見かけなくなりました！

扁平形状にしながらも強度を保つのがカーボンよりも難しいアルミでもコストをかけて性能アップ

それがアルミフレームロードのトップカテゴリーです！

SHIMANO 105 12速

SCULTURA 400はリア12段の機械式変速NEW 105がメインコンポーネントに搭載されています！

変速段数が多く、シチュエーションに応じた効率の良いギア比にアクセスしやすく、変速性能や変速時のレバーストロークの短さ、変速時の「ガチャン」というショックの少なさなどなど上位モデルのノウハウを落とし込んだ人気グレードのコンポーネントの最新版です！

ワイズロード川崎店在庫

ワイズロード川崎店にあるMERIDA SCULTURA 400は今日現在5台

カラー：FB01

サイズ：41,44,47,52,54

各１台

20万円前後でロードバイクをお探しの場合見逃し厳禁です！

振動吸収性を高めていたり、ホイールベースが広く直進安定性が高くなるよう設計されていたり、ビアンキの同サイズのロードバイクと比較してハンドル位置が高くなるように設計されているため、INFINITOは楽な乗車姿勢でライドできます！

タイヤ幅も最初から32Cという少し太目のタイヤが搭載されています！

カーボンフレームに105を搭載したINIFINITOがサマーフェアで大特価となっています！

BIANCHI / INFINITO 105

年式：2025

通常販売価格：¥462,000-(税込)

サマーフェア特価：¥299,800-(税込)

川崎店在庫　１台のみ

カラー：CK16(チェレステ)

サイズ：53(身長目安170cm前後)

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快適ロングライド系ロードをお探しならオススメの１台！サマーフェア特価でかなりお求めやすくなっております！是非お早めに！

他にもワイズロード川崎店には沢山のBIANCHIのロードバイクがございます！

ロードバイクご検討中、ビアンキのロードバイクをお探し中の方は是非ワイズロード川崎店にお越しくださいませ！！

2026年9月発売予定のシマノ新型DURA-ACEホイール「WH-R9370」シリーズ。ブランド初のカーボンスポークを採用し、大幅な軽量化と空力性能の向上を実現した注目モデルです。この度、その中核モデルとなるWH-R9370-C50の試乗ホイールが、8月8日（土）・8月9日（日）の2日間限定でワイズロード川崎店に登場します。実際にご自身の愛車に取り付けて、新世代デュラエースの走りをその場で体感いただけます。

WH-R9370-C50 試乗会 開催概要

今回の試乗会は、事前予約を優先してご案内いたします。当日の混雑状況によってはお待ちいただく場合や、ご希望に沿えない場合がございますので、確実に試乗されたい方はお早めのご予約をおすすめします。

WH-R9370-C50とは？次世代DURA-ACEホイールの特徴

WH-R9370シリーズは、WH-R9270の後継となる次世代DURA-ACEホイールです。C36（軽量クライミング）・C50（オールラウンド）・C60（高速巡航）・C99フロント＆リアディスクという構成で展開され、その中でもC50は登坂から平坦までバランス良くこなすモデルとして位置付けられています。

最大の特徴は、DURA-ACEホイールとして初めて採用されたカーボンスポークです。従来モデルWH-R9270と比較し、ホイールセットで最大220gの軽量化を実現。C50では前後セット重量が1,461g→1,302gと159g軽量化されています。

• リムハイト：50mm
• リム内幅：23mm（外幅：前31mm／後32mm）
• スポーク：カーボンスポーク 21本（4.0mm×1.1mm Aero形状）
• ハブ：カップ＆コーン構造・ベアリングカップ交換式
• 推奨タイヤ幅：28〜30C（チューブレス対応）

ハブについては、シマノ伝統のカップ＆コーン構造を継承しつつ、ベアリングカップが交換可能な新設計となり、防水性・耐久性・整備性が向上しています。28〜30Cタイヤとの組み合わせを前提に空力面も最適化されており、近年主流の太めタイヤ環境にしっかり対応した設計です。

試乗当日の流れ

ご予約いただいたお客様には、ご来店後に試乗用ホイールをお客様の愛車に取り付けさせていただきます。普段お使いのホイールとの違いを、公道でじっくりお試しいただけます。取り付け・取り外しの作業がございますので、多少のお時間をいただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

こんな方におすすめ

• 次期DURA-ACEホイールへの乗り換えを検討している方
• カーボンスポークホイールの乗り味に興味がある方
• オールラウンドに使えるハイトのホイールを探している方
• 現行WH-R9270-C50との違いを体感で比較したい方

まとめ

WH-R9370-C50は、2026年9月17日発売予定の次世代DURA-ACEホイールです。発売に先駆けて、8月8日・8月9日の2日間限定でワイズロード川崎店にて試乗が可能になります。ご自身の愛車に装着した状態でその走りを体感できる貴重な機会ですので、この機会にぜひお試しください。予約優先となりますので、試乗をご希望の方はお早めにワイズロード川崎店までお問い合わせください。

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105Di2搭載完成車の価格がとてつもないことになっているのでご紹介いたします！

FOCUS / IZALCO MAX 9 105Di2 R400

通常販売価格：¥759,000-(税込)

⇩スペシャルプライス⇩

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上記リンク先ワイズロードオンラインからセール価格がご覧いただけます！

前作のIZALCO MAX 9も非常に評判の高いバイクでワイズロード社内でも所有者が複数名いたり試乗でも非常に高い評価のモデルでした！私も数年前に乗った際、「空力」「ハンドリング」「軽快感」どれも素晴らしく感動しました！それから月日が経ちIZALCO MAX 9もモデルチェンジしました！「性能アップできる箇所が無いんじゃない？？」なんて思うほど前作のレベルが高かったうえに新作は外観では殆ど変わった印象を受けなかったのですが、BBハイトやヘッドアングルが変更されたため機敏さなどが向上しています！また、空力も向上しているようでワット数も削減されます！

過去の商品詳細紹介記事

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2025/03/28/167290]

川崎店に105Di2搭載完成車在庫有り

ワイズロード川崎店には秋のサイクリングキャンペーン対象になっているIZALCO MAX 9 105Di2完成車が１台在庫あり！

まず先にお伝えしたいのがフレームセットの販売価格が¥572,000-(税込)ということ

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そしてこの完成車のキャンペーン価格がフレームセットの価格とかなり近いということ

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上記リンク先ワイズロードオンラインからセール価格がご覧いただけます！

52/36T - 170mm

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とりあえず的なコンポーネントではなく105Di2ですよ？Di2ですよ？？ONE BY ESUのカーボンハンドルも付いている！

ハンドル400mm/ステム100mm

ワイズロードのキャンペーン対象車の中には足し算や引き算するまでもなくお買い得なことが分かる掘り出し物がございます！今回ご紹介のIZALCO MAX 9 105 Di2もお買い得となっています！

ワイズロード川崎店にはサイズ52s(身長目安170cm前後)のヘリテージブルーが１台のみございます！高性能カーボンロードバイクをお探しの方は是非ご検討下さい！

ご検討中の方は是非お早めに！！

ホイールのアップグレードをご検討中の方は、このブランドキャラバンで是非ご試乗ください！

 
１．試乗可能ホイール（全てDISCブレーキ）

　① COMETE 50

　② COSMIC SLR 45 Ceramic（26年モデル）

　③ COSMIC SLR 32 Ceramic（26年モデル）

　④ COSMIC SLR 45

　⑤ COSMIC SLR 32

　⑥ COSMIC SL 45

　⑦ KSYRIUM SL Disc

２．話題の新作「COMETE 50」

7月24日に発売されたばかりのカーボンスポーク搭載「COMETE 50」もご用意！
日本での初回入荷数は50セットで、早くもその新作ホイールに試乗できるのは貴重です。
当店にも「COMETE 50」は1セット入荷しております。

入荷時のアップしたブログをご覧になりたい方は☟をクリック

https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/07/25/189491

３．開催期間

　2026年 8月1日（土）～ 8月9日（日）

４．ご試乗にあたって

①試乗に必要なもの

ａ）お客様の自転車

※自転車のご用意はございません。お客様の自転車（ディスクブレーキのみ）に装着します。

ｂ）免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書
（保険証、学生証は不可）
試乗時にコピーを取らさせていただきます。また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

ｃ）ヘルメット

②試乗時間

試乗可能時間：12：00～17：00まで（試乗最終受付16:30）
約15分ほどを目安にしております。

③予約などの有無

電話及びご来店時にて予約を承っております。
フリーボディは「シマノ用」のみとなります。

④その他

試乗当日が雨天の場合は中止となります。また路面状況により試乗を中止する場合がございます。
また、スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。

短期間での開催となりますが、ご検討中の方は是非この機会にお試し頂けたらと思います。
 

皆様のご来店を、スタッフ一同心よりお待ちしております。

新型ORCA AEROの発表で盛り上がっているORBEA

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/07/05/188798]

そのORBEAの軽量カーボンモデルORCAのセカンドグレード、ORCA M30がワイズロード限定セール価格で販売中！2025年までのカラーがとてもお買い得になっているのですが、ワイズロード全体でも残り台数極々少数となっております！ワイズロード川崎店でも先週２台ご成約を頂き、25年カラーのORCA M30は店頭在庫ラスト１台となっております！

ORBEA / ORCA M30

年式：2025

通常販売価格：￥399,300-(税込)

ワイズロード限定特別価格：￥319,400-(税込)

フレームマテリアル：OMRカーボン(セカンドグレード)

メインコンポーネント：SHIMANO 105機械式変速12速

カラー：VULCANO / BLACK

サイズ：55　川崎店在庫はラスト１台！

サイズ違い51、53は支店在庫から取り寄せ可能です（無くなり次第終了）

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超軽量クライミングバイクとして登場した現行ORCA LTDのカーボン素材を変えた(OMXからOMRへ)同型のセカンドグレードモデル、特徴的な極薄横扁平トップチューブ、フレーム形状は遠めでもORCAと認識できる造形美です！

極限の薄さのトップチューブは路面のガタツキなどによる突き上げを緩和する働きの形状、実際に試乗した際にコンフォート性能に驚きました！トップチューブを上から見ると極端な幅広形状、これによってダンシング時や高トルクでのペダリング時に横剛性を確保しています！

昔ながらのロングシートステイも微振動をカウンターし、トラクション抜けを防止してパワーロスを防ぎます！

完成車重量はカタログ値約8.5kg、同価格帯の中で9.0kg切りが目立つ中ORCAは軽い部類に入ります！

沢山在庫があった25年カラーのORCA M30ですが、ワイズロード全社でも残り僅かとなってきています！川崎店在庫はサイズ55のみ！是非お早めに！！

26年カラーのORCA M30も在庫ございます！

[ysid https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/07/27/189682]

TREKといえば「いつかはMADONE」と言われていた2010年前後、その後パリルーベなどのクラシックレース向けのモデルとしてDOMANEが発売(2012発表)、その後MADONEとバトンタッチする形でEMONDAが登場(2014発表)

当時は純粋な超軽量モデルとして巷の話題をかっさらって登場しました！

初代EMONDA SLR9(DURA-ACE組み完成車)で6.1kgという度肝を抜かれる車体重量がアナウンスされていました！(あの驚きからもう10年以上経ったのか、、、)

その後MADONEもピュアなエアロ形状のモデルとして復活、TREKのロードといえばMADONE、DOMANE、EMONDAの三本柱が定着しました。

EMONDAも代を重ねる毎に軽量性＋エアロ要素を取り入れ、かつてのMADONEのようなシルエットへ変化していきました。

そして2024年モデルを最後にEMONDAのカーボンモデルはMADONEと融合し、惜しまれつつも商品ラインナップから外れました。

前置きが長くなりましたが、ロードバイク業界のメインストリームであるTREKの人気モデルだったEMONDAが復活しています

TREK / EMONDA SL 5 

年式：2026

メインコンポーネント：SHIMANO 105 11速(R7000系)

通常販売価格：¥339,000-(税込)

⇩スペシャルプライス⇩

川崎店在庫2026年7/31現在

カラー：ソリッドチャコール

サイズ：54、56

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11速105搭載でお値打ち価格

現在SHIMANOの105はリア12段変速のR7100系ですが、今回復活したEMONDA SL 5は１世代前の11段変速105(R7000系)

型落ちコンポを搭載している分2024年モデルのEMONDA SL 5よりもお値打ち価格！それがトレックスペシャルプライス対象モデルのため30万円を下回る完成車販売価格となっています！！

クランク長が特殊な並びになっていて、サイズ47～54まで165mm、56と58は175mmとなっています！

カラー以外は2024までと同一フレーム

今回復活したEMONDAですがカラーを除いてフレームの造形やフレームやフォークの仕様、ジオメトリーは2024年モデルまでのEMONDAと同一となっています。

ハンドルの切れ角制限やDUOTRAPセンサー内装対応フレームなどなどそのままとなっております。タイヤクリアランスも勿論変化無しで最大28mmとなっています！

完成車重量9.10kg

完成車重量に関してはアッセンブルされているタイヤなどの部品が24年モデルと比べると微妙が変わっている関係で24年モデルがメーカー公表値9.05kg(サイズ56)に対してて26年モデルはメーカー公表値9.10kg(サイズ56)となっています！

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EMONDA SL5に採用されているホイールは重量よりも頑丈さを優先したタイプのホイールがアッセンブルされているためEMONDAの軽快感を更に際立たせるならカーボンホイールに交換するのもオススメです！ホイール＆タイヤセットで交換すると8kg半ばや前半、更にはハンドルやサドル、シートマストなども変えていくと8kg切りも見えてきますよ！

乗り慣れてきたら是非！

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初めてのカーボンロードにオススメ

軽さだけでなく代を重ねる毎に空力性能も備わっているEMONDAは軽い＆速いの二刀流オールラウンダー

初めてのカーボンフレームロードバイクにオススメです！

CORRATEC / DOLOMITI DISC 105 R7120

年式：2026

通常販売価格：¥247,500-(税込)

⇩　⇩　⇩

サマーフェア価格：¥？？？？？？-(税込)

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上記リンク先ワイズロードオンラインログイン後セール価格がご覧いただけます

カラー：BLACK / BLUE

サイズ：48（身長目安170cm前後）

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ドイツブランド

Corratecは1990年に誕生したドイツブランド、研究開発は本社にて行われています！質実剛健を体現したような安心と信頼感あるモデルが多くラインナップされているブランドです！その中でもDOLOMITI(ドロミテ)は長らくCorratecのアルミロードバイク部門を支えてきた超ロングセラーモデルの名です！

DOLOMITI DISCの特徴

DOLOMITI DISCの立ち位置は上位グレードのアルミロードバイク、カーボンロードバイクの価格帯は手が届かないけど入門グレードよりもスペックの高いロードバイクが欲しい！という方にオススメしたいモデルです♪

DOLOMITIのDISCブレーキモデルの場合はDISCブレーキによる制動力に負けないよう、ブレーキ付近のフレーム＆フロントフォークエンド部分の剛性がアップしているため、それによってリムブレーキモデルのDOLOMITIよりも走りはパワフル！その分振動吸収を担う箇所は徹底した形状が取り入れられています！

滑らかな溶接痕

溶接個所はスムースウェルディング加工が施されており、カーボンフレームかと見間違えるほどに滑らかで綺麗な仕上がりです！いきなり見た目の話しから入ってしまいましたが、趣味において外見も所有欲を満たす要素の一つですからとても大事なポイントです！

凸凹が少なければ少ないだけ力が均一にかかるため、+αできるならば必要な加工でもあります！

Comfort Stay

シートステイのこの横扁平形状によって路面の凹凸による縦方向の突き上げに対して程よくしなり衝撃を緩和します！これによって乗り心地の向上、そしてトラクションの向上効果もあり！

アルミフレームの場合は素材の特性上、振動の収束が遅く、カーボンフレームと比較した場合に「乗り心地」の面で劣ってしまうのですが、DOLOMITI DISCはアルミで可能な限り(重量や剛性バランスが崩れない範囲で)乗り心地を良くするための工夫も施されています！

弓なりにアーチしたトップチューブ

若干弓なりにアーチを描いたトップチューブはシートステイ同様に振動吸収を狙った形状、アーチ形状＋シートステイ同様の横扁平で路面の突き上げを緩和、そしてヘッドチューブに向かうにしたがって太くなっていき、ヘッドチューブ周りの剛性は確保されており安心感のあるハンドリング性能を有しています！

シートステイとトップチューブが交わる箇所はオフセットしており、シートチューブが適度にしなりやすくなっています！これによってサドルへ伝わる不快な振動をさらに軽減してくれます！

抜群の振動吸収性

Dolomiti Discは振動吸収を担う箇所は徹底した乗り心地を良くするための形状となっており、アルミフレームのロードバイクでは群を抜いて乗り心地の良いCORRATECの上位アルミロードバイクとなっています！

R7100系105搭載

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2023/09/17/141149]

モデル名にもある通りR7100系の機械式変速105を搭載したあらゆる方におすすめの1台！フロント2段×リア12段変速の最もポピュラーで最も有名なコンポーネントのグレードです！コストパフォーマンスの良さや性能の良さによって、いつの世代も105の評判は良いですね♪我々もお勧めしやすい性能×価格のグレードです！リア変速段数が11段から12段になったという分かりやすいトピックス以外にも変速した瞬間の足に伝わる衝撃も激減していたりなど今まで以上にライドが快適になることでしょう！

上位グレードのアルミロードバイクをお探しなら是非ご検討下さいませ♪