自転車専用ガラスコーティング「velogue(ヴェローグ) タフガード」を施工した愛車を、ご自身で手軽にメンテナンスできる専用リキッドが入荷しました。SOFT99が自動車業界で培ってきたケミカル技術をベースに開発された商品で、スプレーして拭き上げるだけのシンプルな作業で撥水性・滑水性を保つことができます。

velogueタフガード メンテナンスリキッドとは

本製品は、超高硬度ガラス系コート剤「velogue タフガード」を施工した車体専用のメンテナンス剤です。シリコーンによる被膜がスムースな触感とスピーディな水切れ効果をもたらし、施工後の撥水性・滑水性を長くキープします。

使い方

1. ボトルをよく振り、紺色のストッパーを外してマイクロファイバークロスへ4ショットを目安にスプレーする
2. パーツごとに液を塗り広げながら仕上げる

トップチューブやフロントフォークなど、必ずパーツ単位で作業してください。汚れがひどい場合はあらかじめ水洗いし、水滴を拭き取ってから使用すると、拭きスジやムラを防げます。クロスが汚れたら面を変え、常にキレイな面で拭き上げるのがポイントです。

仕様

使用時の注意点

ブレーキなど走行の安全に関わるパーツには使用しないでください。また、風の強い日や炎天下、フレームが熱くなっている時の使用も避け、換気の良い場所で作業しましょう。力を入れてゴシゴシ拭くとキズの原因になるため、優しく丁寧に仕上げるのがコツです。

こんな方におすすめ

1. velogueタフガードを施工済みで、日常のお手入れをしたい方
2. 洗車後の撥水性・滑水性をより長持ちさせたい方
3. 愛車の輝きを手軽にキープしたい方

施工店での再コーティングまでの間も、このメンテナンスリキッドを活用することで美しい仕上がりを保てます。ご不明な点はスタッフまでお気軽にお問い合わせください。

[ysid 4975759206910]

いつもワイズロード川崎店をご利用いただきありがとうございます。
ワイズロード川崎店 酒井です。

エンデュランスバイクとは思えない走行性能を持ちながらも、長距離を快適に走り切れるよう、フレーム剛性をわざと落とし、アップライトなジオメトリーで、楽なポジションで乗ることができるラグジュアリーな走りを誇るピナレロのXシリーズに新型が発表されたのでご紹介いたします！

新型Xシリーズ

NEW X9

J260 SHADOW VIOLET

￥2,080,000-(税込)
※受注発注モデル

_{メインマテリアル：Torayca® T900 Carbon
グループセット：SHIMANO DURA ACE Di2 12s
ハンドルバー：MOST TALON ULTRA FAST
ホイール：MOST ULTRAFAST 45}

NEW X7

J270 TITAN PULSE

J272 ATLAS GLOW

￥1,080,000-(税込)

_{メインマテリアル：Torayca® T900 Carbon
グループセット：SHIMANO ULTEGRA Di2 12s
ハンドルバー：MOST TALON ULTRA FAST
ホイール：MOST ULTRAFAST 45}

NEW X5

J271 IRON BLUE

J282 AMBER TRACE

￥850,000-(税込)

_{メインマテリアル：Torayca® T700 Carbon
グループセット：SHIMANO 105 Di2 12s
ハンドルバー：MOST JAGUAR CLAW ULTRA E-TiCR AL
ホイール：MOST FAST 45}

 「より遠くへ、より長く」を目指した新型Xシリーズ

PINARELLOが新型Xシリーズで掲げるのは、「MULTIPLY THE RIDE」。

効率、快適性、そしてコントロール性を組み合わせることで、ライダーがより長く、より遠くまで走ることを楽しめるバイクを目指しています。

Xシリーズはもともと、ピナレロのラインナップの中でもロングライドやエンデュランス用途に適したシリーズ。

新型では、そのコンセプトをさらに発展させ、長時間のライドでも快適に走り続けられる性能を追求しています。

STAYS 2.0で進化した快適性

新型Xシリーズには、進化した**「X-STAYS 2.0」**を採用。

4つの接続ポイントで路面からの振動を効率よく分散し、さらに下側の接続部で振動の跳ね返りを抑えることで、よりスムーズで快適な乗り心地を実現しています。

最大40mmのタイヤクリアランス

新型Xシリーズでは、タイヤクリアランスも大きく確保されています。

太めのタイヤを組み合わせることで、グリップや安定性、路面からの振動吸収性を高めることができます。

ロングライドでは、走る場所や路面状況によってタイヤの選択肢が広いことも重要なポイント。

新型Xシリーズは、さまざまな路面やライドスタイルに対応できる高い汎用性も備えています。

ダウンチューブに備えた専用ストレージ

新型Xシリーズでは、ダウンチューブに専用のアクセスポートを設け、内部にコンパクトなツールバッグを収納できるストレージを採用しています。

必要なときにすぐ取り出せるため、パンク修理などのトラブルにも対応しやすく、サドルバッグなどを追加することなく必要な工具を携帯できます。

さらに、専用のコンパクトツールバッグを収納することで、工具類をひとまとめにしてフレーム内部にすっきりと収めることが可能です。

実用性を確保しながら、Xシリーズらしいクリーンなフレームデザインを損なわない、スマートなストレージシステムとなっています。

新型エリプティカルステアリングチューブを採用

フロント周りにも新たな設計が取り入れられています。

新型Xシリーズでは、最新世代のエリプティカルステアリングチューブを採用。

さらにフロント側のケーブル類を完全内装化することで、すっきりとしたコックピットを実現しています。

このステアリングチューブは、空力性能を追求することだけを目的としたものではありません。

ねじり剛性とフロントエンドの精度を高めることで、特に長い下り坂や荒れた路面などで、より安定したハンドリングを実現することを狙っています。

UDH対応で広がるコンポーネントの選択肢

新型Xシリーズでは、リアディレイラーハンガーにUDH（Universal Derailleur Hanger）規格を採用。

幅広いリアディレイラーとの互換性を考慮した規格に対応することで、将来的なコンポーネントの交換やアップデートにも対応しやすくなっています。

ロングライドを楽しむだけでなく、長く乗り続けることも見据えた設計です。

ピナレロが提案する新しいロングライド

新型Xシリーズが目指したのは、「もっと遠くまで走りたくなるロードバイク」。

長距離を走るうえで大切な快適性はもちろん、ペダリングのしやすさや安定したハンドリングもしっかり考えられています。

ラクに走れるだけではなく、しっかり走る楽しさも残しているのがポイント。

「MULTIPLY THE RIDE.」のコンセプトのもと、いつものライドをもう少し遠くへ、もう少し長く。

そんな楽しみ方を提案するのが、新しいXシリーズです。

 入荷予定

初回入荷は10月上旬を予定しています。

川崎店入荷予定

X5
カラー：J271 IRON BLUE
サイズ：51.5

カラー：J282 AMBER TRACE
サイズ：49

ご予約受付中！

X5以上のモデルは例年入荷数が、Fシリーズに比べて極端に少ないで傾向があります！

ご検討されている方はお早めに♪

今回は、ちょっと気になる一台が入荷しました。

それがこちら。

X-LAB AD9

しかも今回入荷したのは、ただのAD9ではありません。

XDS Astana Team Replica

プロチームカラーをまとった、かなり気合いの入った一台です！

ワールドツアーを駆ける「AD9」

まず、このAD9がどんなバイクなのか。

X-LAB AD9は、XDS Astana TeamがUCIワールドツアーで実際に使用するエアロロード。

X-LABのラインナップの中でもフラッグシップに位置するモデルで、CFD解析や風洞実験を用いてエアロダイナミクスを追求しています。

さらにフレームには東レT1100カーボンを採用。

まさに「レースで勝つため」のハイエンドエアロロードです。

それだけ聞くと、

「ワールドツアーのバイクなら、さぞかしお高いんでしょう？」

……と思いますよね。

ところが。

フレームセット価格、396,000円（税込）

しかも、ワールドツアーで実際に使用されているモデル。

ハイエンドレースバイクとして考えると、かなりインパクトのある価格設定ではないでしょうか。

もちろんフレームセットなので、ここからコンポーネントやホイールなどを自分好みに組み合わせることができます。

「このフレームに自分の好きなパーツを組み合わせたい」

という方にもピッタリです。

※フレームセットにハンドルバーは付属しません。

そして、このカラーがカッコいい！

今回入荷したのは、

ASTANA Team Replica

カラー。

チームカラーを再現したデザインは、かなり存在感があります。

単純にロゴを大きく入れただけのチームレプリカではなく、フレームの形状やカラーリングまで含めて非常にレーシー。

個人的にも、これはかなりカッコいいと思います。

せっかくフレームから組むなら、

「性能だけでなく、見た目にもこだわりたい」

という方にはかなり刺さるのではないでしょうか。

エアロだけど、ヒルクライムにも使える

「エアロロード＝平地専用」

というイメージを持っている方もいるかもしれません。

AD9はもちろん空力性能を大きな武器とするバイクですが、軽量性にもこだわったレーシングバイクです。

X-LABが公開しているAD9のハイエンド完成車では、完成車重量6.8kgという数値も公表されています。

つまり、

平地ではエアロ性能を活かしてスピードを伸ばし、登りでは軽さを活かして上っていく。

そんなオールラウンドな使い方も狙えるエアロロードです。

↓↓ 参考までに実測重量はコチラ ↓↓

「平地が速いだけのバイク」ではなく、レース全体を考えて選びたい方にも面白い一台です。

今回の入荷はこちら！

今回、ワイズロード川崎店に入荷したのはこちら。

X-LAB AD9 フレームセット

• サイズ：S
• カラー：ASTANA Team Replica
• 価格：396,000円（税込）
• 在庫：店頭在庫あり

Sサイズはメーカー公式の目安では身長160～170cm向けとされていますが、実際の適正サイズはライディングスタイルや各部寸法によって変わります。

フレームからの組み立てをご検討の方は、ぜひ店頭で実車をご確認ください。

「ワールドツアーのバイク」を、自分仕様で組む

プロがレースで使用するバイクと同じモデルを、そのまま自分の理想の一台へ仕上げていく。

これがフレームセットから組み上げる醍醐味です。

ホイール、コンポーネント、ハンドル、サドルなど、自分の好みや用途に合わせて組み合わせれば、世界に一台だけのAD9を作ることもできます。

しかも今回のASTANA Team Replicaなら、完成した姿もかなり映えるはず。

「いつかはハイエンドロードに乗ってみたい」

「プロが使っているバイクに乗ってみたい」

「エアロロードが欲しいけど、登りも捨てたくない」

そんな方には、ぜひ一度チェックしていただきたい一台です。

X-LAB AD9を実際に見てみませんか？

今回入荷したAD9は、ワイズロード川崎店にて店頭在庫中です。

写真だけでは伝わりにくいフレームの造形や、ASTANA Team Replicaのカラーリングも、ぜひ実物をご覧ください。

ワールドツアーを走るX-LABのフラッグシップエアロロード。

それが、

396,000円（税込）のフレームセットから始められます。

気になる方は、ぜひワイズロード川崎店まで！

皆様のご来店をお待ちしております。

Y’s Road 川崎
044-221-1531

ORBEA / ORCA M30

通常販売価格：¥399,300-(税込)

ワイズロード特別価格：¥360,000-(税込)

川崎店在庫車体

年式：2026

カラー：DIAMOND/GRY

サイズ：49 (身長目安165cm前後)

サイズ：53(身長目安175cm前後)

[ysid 843444698314]

カラー：WHITE/LILAC

サイズ：51 (身長目安170cm前後)

メインコンポーネント：SHIMANO 105 (12S)

フレーム：カーボン (OMR)

継続モデルのニューカラー

2024年モデルでモデルチェンジしたORCAの継続モデル、26年モデルからは性能そのままにカラーラインナップが変更されました！

25年のカラーも残り１台川崎店に在庫ございます！

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/09/02/190686]

特徴的な極薄扁平トップチューブ

ORBEAの現行ORCAを象徴する極薄トップチューブ

垂直方向からの衝撃 (路面のガタツキによる下方向から突き上げ)に対して適度にしなることで衝撃を緩和し、乗り心地を向上しています！

極細ロングシートステイ

シートステイが短くコンパクトなリア三角になっていることが多い現代のロードバイク、ORCAもモデルチェンジ前(2023年)まではショートシートステイでした！

トッププロチームに機材提供するようになった際にトラクション向上を求められ、シートステイをロングにしてしなりやすいようにし、後輪が跳ねるのを抑えるようにして、この形状となりました！

トップチューブ同様に適度にしなることで乗り心地も良いです！

ハイエンドモデルで同形状のORCA LTDが超軽量モデルとして登場し、それのカーボングレード違いの弟分としてORCAがラインナップされており、超軽量モデルのDNAを継承しています！

乗り慣れたらカーボンホイールにすることでORCAの軽量なキャラクター性の本領を発揮できますよ！

[ysid 22395115]

軽さと乗り心地の良いORCA、カーボンフレームで105搭載モデルをご検討中なら、是非候補に加えてみてください！

現在ワイズロード川崎店にあるBROMPTONの中で最もお手頃価格なのが

S2L パピルスホワイトです！

販売価格：￥260,150-税込

BROMPTON / C LINE

タイプ：S2L (Urban Low)

カラー：パピルスホワイト

年式：2025

販売価格：¥260,150-(税込)

復活？カラー

2019年モデルのカラーとして登場したパピルスホワイト、その後廃番カラーとなったのですが、まさかの復活！？

復活と表現するのが正しいのかよくわかりませんが、S2Lだけメーカーから取り寄せできるようになっていました！

初登場当時はシルバーパーツで構成されていたのと比べて、現行のBROMPTONはブラックパーツ構成のため、また違った雰囲気となっています！

S2L (URBAN LOW)

現在川崎店にあるパピルスホワイトは外装2段変速仕様、最もリーズナブルなBROMPTONです！

2026年現在URBAN LOWが外装4段変速仕様になったのに伴いS4LやM4Lなど30万円以上からという価格設定になっていますが、冒頭でも述べたようにS2Lなら¥260,150-税込みとなっています！

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/08/06/189910]

また、内装ギアを用いない車種のため車体重量もその分軽くなっており、S2Lの場合カタログ値11.26kg～となっております！

・リーズナブルなブロンプトンだから

・Pラインの価格は難しいけど車体重量軽いブロンプトンが欲しいから

・普段乗るエリアが平坦で変速２段あれば十分だから

お求めになるかたそれぞれ色々な理由がありますが、S2Lの場合上記の理由が多いですね！

私もS2LのBROMPTONを持っていますが、川崎駅周辺での普段使いや通勤用途が主であれば、外装２段変速でも事足りてます！

[ysid https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/08/27/190534]

いつもワイズロード川崎店をご利用いただきありがとうございます。

今回は、WINSPACEのロードバイクの中でも注目度の高いモデル、**「M6」**をご紹介します！

以前にもM6についてご紹介しましたが、今回は少し視点を変えてご紹介。

今回注目していただきたいのは……

「このカラー、かなり珍しいです。」

なんと今回川崎店に入荷したのは、国内でも数本しか流通していないカラー。

性能はもちろんですが、ロードバイク選びで意外と重要なのが「カラー」。

せっかくなら、性能だけでなく見た目にもこだわって、人とはちょっと違う一台を選んでみませんか？

WINSPACE M6 ULTEGRA

まずは車体そのものをご紹介。

M6は、WINSPACEが展開するエアロロードモデル。

エアロロードらしい攻めたシルエットを持ちながら、ただ速さだけを追求したバイクではありません。

ロングライドでは快適に。

登りでは軽快に。

そして平坦ではエアロ性能を活かしてスピードを伸ばす。

そんなオールラウンドな性能を狙った一台となっています。

まず目を引くのは、このフレーム形状

M6を実際に見ていただくと、まず目に入るのがこの独特なフレームデザイン。

先鋭的なヘッドチューブからフロントフォーク、そしてWINSPACEらしい特徴的なフレーム形状まで、かなりレーシーな雰囲気があります。

特にフロント周りは、現代的なエアロロードらしく幅広く、空力性能を意識したデザイン。

ハンドル周りもケーブル類をすっきりとまとめられる仕様になっており、見た目も非常にスマートです。

「ミドルグレードだから控えめな見た目」

……ということは全くありません。

むしろ、パッと見ただけではハイエンドモデルと間違えてしまいそうな迫力があります。

カーボン素材にもこだわったM6

M6には、複数種類のカーボン素材が使われています。

高品質なカーボン素材を各部に組み合わせることで、高い剛性と強度を実現。

WINSPACEらしく、価格だけでは語れない「走りの性能」にもしっかりこだわっています。

レーシングバイクとしてのポテンシャルを持ちながら、ロングライドなど幅広い用途にも対応できるのがM6の魅力。

「価格を抑えたエアロロード」ではなく、しっかりと走りを楽しめるロードバイク。

それがM6の魅力です。

そして今回の主役はこちら！

国内数本の希少カラー

ここからが今回の本題です。

今回川崎店に入荷したM6は、通常カラーとはひと味違う希少カラー。

国内でも流通数が非常に少なく、数本程度しかないカラーとなっています。

写真で見るのももちろんカッコいいのですが、こういったカラーは実物を見ると印象がかなり変わります。

光の当たり方によって表情が変わる部分もあり、

「写真より実物の方がカッコいい」

と言いたくなる仕上がりです。

人と同じ自転車ではなく、

「せっかくなら自分だけの一台を選びたい」

という方には、ぜひ一度実物をご覧いただきたいカラーです。

M6は「価格」も魅力

そしてM6を語るうえで外せないのが、その価格設定。

エアロロードらしいフレーム形状に、カーボン素材へのこだわり。

さらに完成車ではDi2コンポーネントやカーボンホイールを組み合わせた仕様まで用意されています。

それでいて、価格は非常に魅力的。

「本格的なロードバイクが欲しいけど、ハイエンドまではなかなか手が届かない……」

そんな方にも、一度チェックしていただきたいモデルです。

気になるM6のお値段は？

ここまでM6のデザインや走行性能をご紹介してきましたが、やっぱり気になるのはお値段ですよね。

WINSPACE M6は、フレームセットだけでなく、コンポーネントの違いによる完成車もラインナップされています。

今回紹介させていただいた完成車は

売約済みとなりました

になります。

M6の現在のラインナップはこちら！

川崎店で実物をご覧いただけます！

今回ご紹介したWINSPACE M6は、現在川崎店で実物をご覧いただけます。

特に今回のカラーは国内でも流通数が少ないため、

「次にいつ見られるか分からない」

というのも正直なところ。

気になっている方は、ぜひ実物を見に来てください！

WINSPACE M6についてのご相談は、ワイズロード川崎店までお気軽にどうぞ。

性能だけじゃなく、カラーにもこだわる。

そんなロードバイク選びも、なかなか面白いですよ！

皆様のご来店をお待ちしております。

Y’s Road 川崎
044-221-1531

ANTARES / CARBON WHEEL FOLD 16

販売価格：¥135,000-(税込)

[ysid 22419422]

ワイズロード川崎店ブラックハブ仕様が 1 set フリー在庫となっています！

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2026/05/01/185869]

商品の詳細は上記リンク先の過去記事をご覧ください

こんにちは、ワイズロード川崎店です。愛車のコックピット周りをすっきり見せたい方に朗報です。LEZYNEから、見た目の美しさと実用性を高次元で両立させた新型フロントライト「ROAD DRIVE 500」が入荷しましたのでご紹介します。

驚きの薄型ボディ

リチウムポリマーバッテリーを採用することで、厚さわずか17.6mm（本体単体では12mm）という薄型化を実現しています。従来1つのLEDで照らしていた構成を5つのLEDに分散させることで、レンズ自体も小型化。薄型でありながら、より明るく広範囲をムラなく照らせる設計になっています。

ガーミンマウント規格に対応

マウントはガーミンマウント（1/4ターン）規格を採用しており、サイクルコンピューターの下側にすっきり一体化させて取り付けられます。本体重量は実測76gと超軽量なので、マウントへの負担も少なく安心です。GARMIN to GoProアダプターが付属しているため、ガーミンマウントを持っていない方でも取り付け可能です。

実際の装着イメージ

 サイクルコンピューターの下に重ねて取り付けることで、ハンドル周りをごちゃつかせずにまとめられます。エアロ形状のコックピットや、配線を内蔵したモデルとの相性も良好です。

薄型でもバッテリー性能はしっかり実用的

薄型化してもランタイムは犠牲になっていません。日中の被視認性を高める「デイフラッシュ」モードは500ルーメンで最大55時間、点灯ハイモードの「ブラスト」は400ルーメンで1時間30分点灯します。モバイルバッテリーからの給電にも対応しているため、ブルベやロングライドで長時間夜間走行する場合も安心です。充電ポート（USB-C）は本体後方に配置されているので、走行中にケーブルを繋いでもコックピット周りの見た目を損ないません。

ライトモード一覧

スペック

[ysid 4710582541117]

こんな方におすすめ

• コックピット周りをスマートにまとめたい方
• サイクルコンピューターと重ねてライトを付けたい方
• ブルベやロングライドで長時間の夜間走行が多い方
• 日中の被視認性向上（デイフラッシュ）を重視する方

RIDEA / SDSBRT LOWER STOP DISC

価格￥7,700-(税込)

LOWER STOP DISC

BROMPTONパーツを多くラインナップしていることでも有名なRIDEAから、ニッチなドレスアップパーツがラインナップされています！

折り畳み時にシートポストを下げた際のストッパーです！

パーツ交換するにあたって優先順位的な話をすると最後の方にカスタムする箇所にはなってくるかと思いますが、RIDEAパーツに沢山カスタムしている方の場合、変えたくなる箇所になることでしょう！上の画像にあるようにブレーキキャリパーもRIDEAのブレーキに変えている場合ですと特に似合いますね♪

現在川崎店にはGOLDとBLACKとSILVERが在庫有！

BROMPTONのさりげないドレスアップパーツとして是非ご検討くださいませ♪

これにカスタムしても速くなるわけではないです（笑）

今回は、新バルブ規格「Clik Valve」に対応したポンプヘッド、SKS「CLIK TEC PUMP HEAD（クリックテック ポンプヘッド）」が入荷しましたのでご紹介します。

Clik Valveに対応したポンプヘッドとは

新しいバルブ規格「Clik Valve」に対応した専用ポンプヘッドです。老舗タイヤチューブメーカーのSCHWALBEも対応チューブの展開を進めています。ヘッド部分をバルブに押し込むだけで、カチッという音とともに確実に接続できます。

空気圧のロスや摩耗を軽減

バルブを外す際の空気圧ロスや、ポンプヘッドの摩耗が起きにくい設計になっています。頻繁に空気を入れる方ほど、その違いを実感しやすいポイントです。

チューブレスのセットアップにも有利

Clik Valveは仏式バルブに比べて空気の流れが約50%多いのが特長です。そのため、チューブレスタイヤのビード上げなど、瞬間的に大量の空気を送り込みたい場面でも扱いやすくなります。

既存のフロアポンプのヘッドを交換

このポンプヘッドは、お手持ちのフロアポンプのヘッドを外してその代わりにホースに取り付けして使用します。

セット内容は以下の通りです。

• クリックテック ポンプヘッド本体
• キャップナット（袋ナット）
• 細径ホース用リデューシングカラー（ホース径10mm未満の場合に使用）

ホース径が10mm未満の場合はリデューシングカラーを併用して固定してください。

取り付け方法

1. 既存のポンプヘッドをポンプホースから取り外す
2. ホース径に応じてリデューシングカラーの要否を判断する
3. クリックテック ポンプヘッドをホースに差し込む
4. キャップナットをねじ込んで固定する

スペック

[ysid 4002556126339]

店頭でお試しいただけます

当店ではClik Valve対応バルブステムを使った体験コーナーをご用意しています。

実際にポンプヘッドを押し込んでカチッと接続する感覚や実際の空気を入れて確かめていただけますので、気になる方はぜひスタッフまでお声がけください。

こんな方におすすめ

• Clik Valve対応チューブ・タイヤをお使い、または導入を検討している方
• 仏式バルブの空気入れ操作に不便を感じている方
• チューブレスのセットアップを少しでも楽にしたい方