先日、埼玉県は彩湖・道満グリーンパークで社内試乗会が開催されました！！

今年もこのような大規模ですばらしい試乗会を開催できたのも、

お客様をはじめ、多くのお取引様のご理解ご協力のおかげでございます。

この場をお借りして厚く御礼申し上げます。試乗会で得た経験を活かし、

今後もY’sRoad神戸店スタッフ一同サービス向上に努めて参ります。

他のスタッフのインプレブログも是非確認してみてくださいね!!

(それぞれリンクをクリックしてご覧ください。)

池尾⇒【社内試乗会インプレ】CIPOLLINI オーダー中です

植村⇒【社内試乗会インプレ】アジアの奇跡！すべてがベストパフォーマンスなバイク！！！

神崎⇒【社内試乗インプレ】本気のミニベロ×カーボンバトンホイール 乗る

畠山⇒【社内試乗会インプレ】再認識したTREKの万能モデル！

笠井⇒【社内試乗会インプレ】やっぱりコレは別次元。DOGMA F8！

嶋田⇒【社内試乗会インプレ】剛性感抜群！俺の一押しはこれだ！

という訳で岩本が一番気に入った(乗っていて気持ちよかった)バイクは、、、

CANNONDALE SUPER SIX EVO

気になった点が大きく３つあります。

まず、

◎ハンドル操作のダイレクト感。

まず乗り出して一番、『おっ！！』と思ったのが、

フロントの反応の良さと安心感です。

特に下り坂で速度が乗ったままでのコーナリングの、

安心感はかなり高く感じました。

その安心感をもたらしてくれている秘密がフロントフォークの造りにあると思います。

見た目で言うとなんと内側に穴が・・・、

嶋田もビックリしてます( ﾟДﾟ)笑

実はこの穴を設けることにより、

型成する際に下側に無駄なカーボンを削減することが

可能になるので重量がかなり軽くなります。

更にハンドルのベアリングの部分にも独自の技術を使うことにより、

軽く・尚且つ剛性を高く出来るんです(´ﾟдﾟ｀)

という少し難しい話でしたが、

速度が出てもかなり安心感の高いバイクに仕上がっています!!

◎振動吸収性とトラクション。

そして振動の吸収性と、トラクションの良さにも驚きました。

キャノンデールにはエンデュランス系のSYNAPSEシリーズがあるので、

SUPER SIXは硬いというイメージがありました。

が、硬すぎるということもなく適度な硬さで乗っていてもの凄くきもち良かったです。

これも「SAVE」機能がしっかり機能しているからだと思います。

このSAVEは

横方向からの剛性感は残したままで縦方向の振動をカットする

という、キャノンデール独自の技術です!!

◎登りでの性能

登りの場面では爆発的な加速感は少ない印象でした。

ですが、丁度いい剛性感のお陰だと思いますが、

ケイデンスを上げて乗るとスルスルと登ってくれました!!

ということで、

総括ですがタイトル通り、、、

高次元でバランスされたバイクです(´っ･ω･)っ

初めてのロード・2台目で初のカーボンバイク等、、、問わずで、

どんな方にもオススメ出来るバイクです。

今神戸店には、

ultegra仕様　　￥270,000+TAX

tiagra仕様　　￥199,000+TAX

が、各１台ずつ在庫で御座います。

105仕様に関してもお取り寄せさせて頂きますので是非ご相談下さい。