ワイズロード神戸店イチオシイタリアンブランド「CIPOLLINI」

その「CIPOLLINI」から新たなロードフレームが誕生しました！

―― THE RACER

生まれついてのレーサーであるマリオ＝チポッリーニが理想を追い求めた結果行き着いた究極のロードバイク。
これは単なるモデルチェンジではありません。
我々は究極のロードバイクを探している人々のために、コンセプトを維持しつつ新しいデザインのバイクを開発しました。
このレーシングバイクのDNAを限界まで突き詰めることによってイタリア製カーボンモノコックフレーム構造の全体的な技術改善を行いました。
その重量の改善はヒルクライムに適し、その剛性はスプリントに適しています。
空力設計と軽量化を突き詰めた独創的な逸品が完成しました。
単なるバイクではない、独創的な芸術作品の誕生です。

 HPより抜粋

前作のRB1K、そしてNK1Kを掛け合わせ、剛性・軽量性・エアロ性能をさらに高めた"究極の”ロードバイクが誕生！

CIPOLLINI

RB1K THE ONE

￥640,000+税

フレームサイズ：Ｓ

（トップチューブ532、適応身長170～175cm前後）

フレーム重量：950g

フレームの製造方法を見直すことで前作のRB1Kと比べて120gの軽量化。

フレーム重量950gはクライミングバイクとしても十分通用するレベルです！

剛性も十分高かった前作からさらに20%アップし、上りのアタックやゴールスプリントで最高のパワー伝達効率を実現します！

BBは汎用性の高いPF86規格を採用。

全力のスプリントでもしっかりとパワーを受け止めてくれそうなボリューム感のあるBB周り。

ISP（インテグレーテッドシートポスト）だった前作RB1Kからの変更点、

フレームとの段差をなくす臼型シートクランプと専用エアロシートポストを採用し、空気抵抗を減らしつつポジション調整が容易になりました！

ブレーキは前後ともダイレクトマウント式を採用。

エアロ性能と制動力が向上しています！

RB1Kの個性のひとつでもあるホイールに沿う形状のシートチューブやダウンチューブは健在です！

↑RB1K THE ONE

↑RB1K

↑NK1K

こうして見比べてみると新しいRB1Kはふたつの前作をうまく組み合わせたデザインになっているようです！

チポッリーニらしい曲線美を残しつつ、軽量性とエアロ性能、剛性を兼ね備えた間違いなく過去最強の一台です！

さらに！

来週末11月11日、12日にはそのRB1K THE ONE試乗車が週末限定で神戸店に登場予定！

12日（日）開催予定のサンデーライドに持っていく予定ですので、ガッツリ乗ってみたい方はぜひそちらもご参加ください！！

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