六甲山が間近にあり山岳地域の多い神戸。

となればヒルクライムをすることも必然と増えるのも当然のこと。

ですが、キッツイんですよね・・・

それでもキツさを我慢して登りきれば疲労感が気持ちよくもあります。

 そんな魅力あるヒルクライムですがやっぱり

もうちょい走れるようになりたいとお考えのの方にご提案です。

スプロケ(後ろのギザギザ)変えてみませんか？

このパーツを変えることでギア比を変え軽く回せるようになります。

SHIMANO

CS-R8000

11-32T

￥8,291+TAX

ロードバイクのスプロケとしてはロー側大きめの32T。

最近の完成車に最初から付いてることが多いのが25Tや28T。

進む距離は短くなりますが登れなかった坂も登れるようになるかもですよ！

実際に11-32Tと12-25Tを並べてみると違いがよくわかります。

歯数が多い方が軽いギア比になります。

同じ11枚でこれだけの差があれば当然ギアの間隔もあくので

ヒルクライムでもグイグイ登れ軽いギアが必要のない方は

間隔が狭くて勾配に対して絶妙な調整のできる12-25Tがオススメです。

それぞれの用途やレベルや機材によってちょうどいいパターンは変わってきます。

しかし『現在』に不満があるようであればスプロケ交換はアリだと思います。

スプロケ交換工賃：￥800+TAX

11-32Tに変える場合にリアディレーラーがSSといってゲージの短いものを

お使いでしたらロー側最大ギアが25-30なのでGSというゲージの長いものに

変える必要があります。

逆に12-25Tに変える場合にGSをお使いでしたらGSのロー側最大ギアが

28-34TなのでSSに変える必要があります。

難しいと思った方は深く考えなくていいのでぜひご相談ください。

ギア比でもっと走れるようになりますよ！

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