ワイズロード神戸店サンデーライド/フィッティング担当の盛山（セイヤマ）です！

以前から何度か当店ブログでもご紹介させて頂いている超軽量ナローリムホイールが残り極僅かとなってまいりましたので、改めてご紹介させていただきます！

MAVIC

KSYRIUM PRO SL

前後重量：1395g

定価

￥138,000+税　→ ASK 数量限定特価！

在庫限り！

再入荷はもうありません。

これが本当のラストチャンス！

もともとリムの製造を得意としてきたマヴィック。

リムの軽さに関してはどのメーカーにも負けません！

同じくナロー（narrow＝狭い、細い）リムでほぼ同等の重量であるシマノデュラエースホイールはチタン製フリーボディ＆カーボンラミネートリムを採用して1453gという重量に対し、こちらのキシリウムプロSLは鉄製フリーボディにフルアルミ製リムで1395gという驚異的な軽さ。

リム内幅15mmのナローリムはもはや数社しかラインナップしていない希少な存在となってしまいました。

大手ホイールメーカーではシマノのホイールか、このキシリウムプロSLくらいしか残っていないのですが、このキシリウムプロSLも今年廃版となっており、いよいよ残っているのは店頭の在庫のみ。

剛性の高さや乗り心地、安定感の高さは最近流行の幅17mm以上のワイドリムが有利ですが、ナローリムにしかない軽さやクイックな乗り心地を好む方がいまだに多いのも事実。

また、数年前のロードフレームにはワイドリムホイールが使用出来ないものも存在していたり・・・。

フォークが太かった時代のキャノンデール/スーパーシックスや、ピナレロ/ドグマ65.1系旧デザインのもの、一部のクロモリやスチールフレームなどはホイールがたわんでタイヤがフレームに接触してしまう事例が確認されています。

（ご自身のフレームが装着可能かどうかはかならず事前にご確認ください。）

リムの軽さは長い上り坂や加減速が繰り返される場面での「速さ」に直結します。

リム高もフロント24mm、リア26mmと平地から上りまで幅広くこなせるバランスの良さ。

このホイールは今買わないともう一生手に入りません！！

もしナローリムホイールが完全に無くなってしまったらユーザーの方はどうしたらいいんでしょうか？と聞かれると、フレーム買い替えしかありません。

マヴィックの上位グレードアルミホイールに採用されている「ISM4D」リムは、1本ずつレーザーにより計測され、耐久性が落ちない限界ギリギリまでリムの無駄な贅肉部分を削ぎ落とすことで軽くて頑丈なリムに仕上がっています。

表面が滑らかになることで乱気流の発生を抑え空気抵抗も削減。

リムに直接ニップルを受けるねじ山を設ける「FORE」テクノロジーや、一本のパイプから丸いホイールに曲げて溶接する際に、芯材を用いて接合する方式ではなく、直接リム同士を溶接して繋げる「SUP」テクノロジーにより驚異的な軽さと頑丈さを両立。

世界中の自転車レースをサポートしているMAVICのホイールはとにかく頑丈。

他社製品でよくあるアルミ製やチタン製ではなく、鉄製のフリーボディを採用しているのももっともトラブルが少ないため。

ハブにセラミックベアリングを使用しないのも同様の理由です。

いくら回転が良くなってもすぐ壊れてしまっては意味がありません。

専属メカニックが帯同するようなプロチームへの供給用のみ特別にセラミック仕様になっているものも存在するらしいですが、通常ラインナップ製品は全てスチール製のベアリングを採用しています。

六角レンチとスパナだけで簡単にフリーハブのメンテナンスが出来る構造になっており、メカトラブルや動作不良による破損のリスクも大幅に少なくすることができるのもマヴィックのホイールに共通している特徴です。

普段の通勤/通学やサイクリング、ロングライドからレースまで安心して使用していただけます。

さらに「マヴィックケア」という保証登録をすることで、通常2年間付帯している製品保証が3年間に延長。また、転倒や事故によりホイールが破損してしまった場合、定価の40%オフで同等の商品が購入できる破損保証も2年間付いてくるのでレースやトレーニングでガンガン使いたいという方には特にオススメです！

最後にもう一度言います！

残り在庫数極僅かです。

・ナローリムホイールお探しの方。

・ホイールのアップグレードをお考えの方。

お急ぎください！！

ワイズロード神戸店

サンデーライド/フィッティング担当

盛山　新太郎

セイヤマ　シンタロウ

12月は10日、24日に開催予定！

★★★アルバイトSTAFF大募集★★★

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