自転車のパーツはいろいろあるけれど

性能の変化が1番大きく感じられるのがホイールだと思います。

ただ素材や、リムハイトなど様々な選択肢がありすぎて

何を選んだらいいかわからなくなっている方も多いのでは。

そこで個人的イチオシのホイールを1本ご紹介します。

あくまでも個人的な主観ですので参考になるかはわかりませんが。

MAVIC

KSYRIUM PRO UST

￥130,000+TAX

ワイズロード価格！！

￥117,000+TAX！！！

言わずと知れた話題のヤツです。

MAVICのチューブレステクノロジー『UST』

これによりチューブレスタイヤの脱着が超絶容易になりました。

以前からチューブレスタイヤのメリットは広く知られてはいましたが

脱着のところをデメリットとして言われることが多かったのも事実。

そのデメリットをクリアしたことでそれまで見向きされにくかった

メリットが一気に言われるようにもなりました。

実際にチューブレスタイヤのメリットってどうなのか？

以前使っていたからこそ断言できますが、、、

めちゃめちゃイイです！！

まずは転がり抵抗。

いくらタイヤもチューブも年々良くなってきたとはいえど

タイヤとチューブとの摩擦はゼロにはなりません。

なので現在ある技術ではクリンチャータイヤがチューブレスタイヤに

転がり抵抗という観点ではかなうことはないでしょう。

さらに空気圧を下げれることでの乗り心地の良さ。

タイヤや体重にもよりますが以前自分が使っていた時の空気圧は6.2気圧前後。

クリンチャータイヤでもできなくはないですがおそらく

ブヨブヨでもっさりとして進まない状態になるはずです。

ですがチューブレスタイヤではその空気圧にしても転がり抵抗が軽いので

しっかりと進み、低圧だからこそ路面からの突き上げ感などの衝撃をいなし

快適に走れます。

ここまではチューブレスタイヤのいいところをご紹介しましたが

もちろんこのホイール自体のスペックもあなどれません。

ISM4Dというテクノロジーで極限まで削り落としたなめらかなリムは

MAVICだからこその切削技術あってこそ。

なめらかなことで軽量なリムにできますし、

エッジがないことで空気抵抗も軽減できます。

ホイールを語るときエッジでの空気抵抗を見ない傾向があるように思います。

ですが様々な抵抗と戦いちょっとずつその抵抗を削ることをするなら

エッジが生む空気抵抗も考えたほうがいいと思うのです。

おかげで軽量に仕上がったホイールは前後で1410g

ハイスペックアルミホイールの中でも充分な軽さです。

 軽さだけならもっと軽いホイールは市場に山ほどありますが

長期間なめらかな回転性能を維持しながら使用できるのはさすがMAVIC。

これだけ優秀なホイールが専用のチューブレスタイヤ付きで、、、

ワイスロード価格！

￥117,000+TAX！！

安いですよね！

本当に安いと思います！！

F社、C社、E社、S社など各社のハイエンドアルミホイールを

自分の自転車で試したこともあり他社のホイールの良さも知ったうえでも

オススメです！！

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