ワイズロード神戸店サンデーライド/フィッティング担当の盛山（セイヤマ）です。

昨年まではあまりエアロフレームやエアロパーツには興味がなかったのですが、どうも最近気になってしまって仕方ありません・・・。

普段のライドはロングライドやヒルクライムがメインで、あまりエアロとは無縁の生活を送っていたのですが、神戸店にやってきてから二号線沿いの平坦ばかりを走る機会が急に増えました。

すると少し踏んで時速が３５～４０キロを超えてきたあたりからどうしても維持がキツイ！！

もうあと伸びで次の信号をパスできるのに！(笑)

ということでエアロ化計画を進めることに決めました！

他にも、毎年エントリーしている鈴鹿のエンデューロレースや大台ケ原ヒルクライムでも威力を発揮してくれそう！という理由もあります。

すでに神戸店では

エアロハンドルやエアロホイールが人気爆発中！！

今期は僕もエアロでいきます！！

ブランド：

EASTON

画像上段：

ＥＣ９０ＡＥＲＯ　ロードハンドルバー

￥36,000＋税

サイズ：４００ミリ（芯ー芯）

重量：２３０グラム

画像下段：

ＥＣ７０ＡＥＲＯ　ロードハンドルバー

￥26,000＋税

サイズ：４００ミリ

重量：２５５グラム

意外と空気抵抗が発生しているロードバイクのハンドル回り。

上ハンドル部分を薄くすることで大幅に空気抵抗が改善します！

またヒルクライム時はしっかり手のひらを乗せられるため安定感も抜群です！

しかも上位グレードのＥＣ９０エアロなら重量たったの２３０グラム！

僕が普段使用しているＦＳＡの軽量ハンドル「エナジーハンドル」が２６９グラムなので、４０グラム近くも軽量化！

下位グレードのＥＣ７０エアロでも２５５グラムと非常に軽量です。

ヒルクライムやスプリントで車体の上半分にあるサドルやハンドルが軽くなると車体を左右に振る際に振りやすくなるのでタイム短縮や疲労軽減にも期待大です！

ケーブル類は当然内蔵式！

ハンドルバーの左右どちらからでも入れられる設計なので、シマノ以外にも様々なブランドのレバーに対応しています！

裏面の穴も大きめなので、取り付けは比較的簡単にできそうです！

Di2の配線も問題ナシです！

そしてこれらの特徴は、ＥＣ７０エアロも共通！

二つのグレードの違いは使用しているカーボンのグレードのみ。

より軽くて剛性の高いＥＣ９０にするのか、やや重量は増えますがよりしなやかで快適性の高いＥＣ７０にするのかは好みでお選びいただけます！

もうひとつ、このハンドルの決め手になったのが下ハンドルが外側に広がっている形状。

イーストンのハンドルの場合、サイズ４００ミリなら上ハンドルの芯から芯までが４００ミリ、下ハンドルの芯から芯は４２０ミリとなっています。

下ハンドルの幅が広がっていることで、握った際に上ハンドルに手首が当たりにくくなり腕の角度にゆとりができます。

不安定になりやすい下ハンドルのポジションですが、幅が広いと安定感が高くなるので下り坂でも安心して曲がれるような感覚です。

そのほかドロップ量、リーチの長さともにコンパクトな形状で前傾姿勢もきつくなりすぎません！

見た目はまるで特殊なレース用機材ですが、非常に握りやすい初心者でも安心の設計となっていますのでロングライドがメインのホビーライダーの方にもオススメできるエアロハンドルです！

ゴールデンウィークのモチベーションアップにスペシャルアイテムで愛車のパワーアップ！

ご注文お待ちしております。

ワイズロード神戸店

サンデーライド/フィッティング担当

盛山　新太郎

セイヤマ　シンタロウ

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