FELT　VR60

54サイズ（身長175㎝前後）

￥108,000+税

（現金お支払いで￥8,640分 現金以外で￥3,240分のポイント）

先日のFRシリーズに続き

FELTのエンデュランス系 VR60が入荷！

VRシリーズは

Fシリーズと共にロングセラーを誇った

名作エンデュランスロード Zシリーズの後継モデル。

メインコンポはシマノ8速コンポ クラリス

出来るだけラクに走れるように

後ろのギアは34Tのかなり軽めのものを採用。

一方で、漕いだ力を受け止める

フレームのダウンチューブはかなりのボリューム感。

ただ乗り心地がいいだけのバイクではありません。

ブレーキは徐々に主流になりつつあるディスクブレーキ。

さすがに強力な油圧式ではなく

オーソドックスなワイヤー式ですが

メンテナンスがしやすいというメリットもあります。

タイヤはロードバイクとしては

ちょっと太めの28㎜幅を採用。

FELTだけでなく

トレックのドマーネシリーズなど

エンデュランス系のロードバイクには

28㎜幅のタイヤを採用するところが

チラホラ出てきていますね。

そして

このVRはただのエンデュランスロードにあらず。

モデル名のVRは

Valiable Road Bikeという意味で

多目的に使えるロードバイクという名前が付けられています。

最大で35㎜幅程度の太いタイヤを

使用することができる設計になっていて

（タイヤの形状やデザインにもよります）

こんな感じのブロック付きのタイヤをはかせれば

林道や砂利道などを走れる耐久性も考慮されています。

VRシリーズはあくまでもロードバイクなので

一般的にグラベルロードや

シクロクロスバイクと呼ばれている

ドロップハンドルに太いタイヤが付いたタイプのものよりも

軽くスポーティな走りを追求しつつ

必要に応じて太めのタイヤを装備すれば

オフロードにも対応するバイクです。

フレームにあるこのネジ穴は

キャリア用ではなく専用の泥よけを取り付けるためのもの。

ツーリングバイクとして使う場合は

リアキャリアを付けるというよりも

こんな感じの大型サドルバッグやフレームバッグを使う

いわゆるバイクパッキングの方がメインになりそうです。

実際に

車体の作りにもそれが表れていて

トップチューブ上のココにもネジ穴が用意されています。

こういうトップチューブバッグは

物を入れるとどうしても中身の重みで

左右に振られてしまいがちですが

このネジ穴があると

ネジで固定して安定させることができるタイプの

バッグを使うことができます。

また54サイズ以上のフレームは

ダウンチューブのボトルケージ取り付け穴が2個にあって

合計3個になっています。

ツールボトル用に使うも良し、3本目のドリンクを入れるも良し。

いろいろ使えそうです。

シクロバイクやツーリング用のロードバイクをご検討の方にも

オススメのFELTのVRシリーズ

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