先日納車させて頂いたお客様で

変わったカスタムをさせて頂いたので

ご紹介致します！！！

今回承ったのは、フレームから何から何まで

自分の好きなパーツでアッセンブルすることの出来る

" バラ完 "

母体となるフレームはこちら！！！

CINELLI

VIGORELLI ROAD

2016年にクリテリウム・ライダーの間で高い評価を受けた

" VIGORELLI STEEL "

それのクリテリウムジオメトリーなどのいいところは残しつつ

ロード仕様に変更されたのがこのフレームでございます！！！

勘の鋭い人はもうお気づきでしょうか？？？

700Cのホイールに見慣れない大きさの

このスプロケットを！！！！

今回お客様のご希望で

フロントシングルでのご希望を頂きましたので

クランクにはROTORの3D＋ CX1 CRANKを！！！

チェーンリングにはナローワイドの

QX-1 ROADをアッセンブルさせていただきました！！！

フロントシングルにした分

後ろの変速で変速の幅を確保するためにこれだけデカい

ワイドなスプロケットをアッセンブルしたというわけですね〜

今回使っているスプロケットは

なんと11-46T！！！

でもロード規格ならここまでワイドなのはありません！！

そうです！！！

MTB規格の物を今回アッセンブルさせて頂きました！！！

（フレームとコンポーネントに互換性がないことは了承済）

でもSTIレバーでMTBコンポーネントは動かせるのか？？

機械式なら引きしろが違うので互換性はないのですが

今回はR8050のDI2を使用しているので

引きしろ問題はなく、変速できちゃいます！！！

ただかなりワイドにしているので

ロードフレームということもあり

クリアランスが足らないという問題は

もちろん起きてしまいます！！！！

そこはRIDEAのリアディレイラーハンガーリンクで

バッチリ対応させて頂きました！！！

街乗りでも使いたいとのことで

手前で持つのも想定してサテライトスイッチも

バッチリ導入しております！！！

ハンドルと合わせてシートポストも共に

CINELLIのNEOSをアッセンブル！！！

見た目も性能もバッチリでございます！！！

ちらっと見えるヘッドセットには

CHRIS KINGも入れさせていただきました！！！

見た目、性能、仕様

どれも細かいところまでこだわったこの１台！！！

今回もいい１台を組ませて頂きました！！！

ぜひ楽しんでください！！

ありがとうございました！！！

またお待ちしております！！！

神戸店の嶋田でした！！！！

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