どうも、神戸店ピスト担当フシミです。

本日は春の乗り始めにオススメの車体のご紹介です。

かなり暖かくなってきた春真っ只中ですが

春は新生活などで新しい事の始まりの季節

通勤から通学や街乗りからサイクリング

乗りはじめられるきっかけはお客様それぞれだと思います。

本日ご紹介するのは街乗りに最適な超オススメジャンル

ピストバイク

神戸店は僕フシミが担当しています！

タイトル通りあの車体が価格据え置きでハンドルカスタム出来ちゃいます

しかも、Y's Roadの店舗限定なのです！ 神戸は今回対象！

さてさて、ご紹介していきましょう。

BRAND　：　FUJI

MODEL　：　 TRACK ARCV

COLOR：BLK

PRICE　：　￥８８，０００-　＋TAX

SIZE　：　５２　 (適応身長170㎝前後)

　　５４　 (適応身長17５㎝前後)

Brushed Aluminum                                                          Avantgarde

他のカラーバリエーションのも取り寄せ可能！ 

また、街乗りピストバイクの大定番

fuji featherの19年モデルも在庫あります‼︎

PRICE　：　￥６９，０００-　＋TAX 

SIZE　：　４９（適応身長１６５センチ前後）SIL/YER

18年モデル、今は無きホワイトカラーのfuji featherを

乗りやすくハンドルをフラットバーカスタムに

※神戸店オリジナル完成車

PRICE　：　￥５１６６０-　＋TAX 

SIZE　：　４３（適応身長１６０センチ前後）

SIZE　：　５４（適応身長１７５センチ前後）BLK

コチラは近日入荷予定です！

Matte Purple

実はこんな渋いカラーもあるんです！

コチラは在庫ではございませんが取り寄せ可能です。

1899年にFUJIの産みの親である岡崎久次郎が日米商店を創業。電灯類などの米国商品の輸入販売を主としながらも1906年からイギリスのラーヂブランドの自転車の輸入販売を開始。

そして1928年に商標をラーヂから富士に改称してその歴史がスタートする。

100年を超える長い年月もの間、我々は数えきれない程のバイクを世に送り出してきた。別段コンペティションバイクの開発には全身全霊を注ぎ込んできた。それはレースに挑むライダーの強い想いがそうさせたに他ならない。そしてそれには終わりが無いことも分かっている。これからの100年、レースにかける底無き情熱がある限り我々も留まるわけにはいかない。 

パシュートジオメトリーを採用したストリート仕様のトラックバイク。スムースウェルドされた大径チューブが特徴的なA2-SL軽量アルミフレームにストレートカーボンフォークを搭載し、固定ギアと相まってダイレクト感の高いライドフィールが味わえる。精悍でスタイリッシュなカラーリングがFUJIらしいクールなシングルスピードバイク。

 さて、本題の

タイトルでも書いていたハンドルカスタムが価格据え置きで

出来ちゃうというのがコチラの ↓

FJJIライザーキャンペーン

期間はパーツが無くなり次第終了となります。

取り寄せ納期(１〜２週間)に＋１日〜２日必要です。

通常はこのドロップ型のTRACK用のハンドルですが、

キャンペーン期間中はライザーバーハンドルに変更可能

何度も言いますが価格据え置きです！

対象車体のモデルは 以下の

TRACK ARCV

FEATHER

この２車種が対象となっております！

そもそもライザーバーってどんなハンドル？

STAFF嶋田が持っているこのハンドルがそう

※写真は在庫品のハンドルのため今回のキャンペーンのハンドルとは長さや形状が異なります。

今回のキャンペーンライザーバーの詳細は以下 

ハンドル幅：４７０mm / グリップ長：９０mm

通常のフラットバーとは異なり

持ち手になるグリップがくる部分が迫り上がっている形状

この形状がハンドルの落差（前傾）を抑え上体が起きる姿勢になります。

このフォルムや乗車姿勢を好まれる方が居て

ピストハンドルカスタムの一つの定番になりました。

あ・・・。こらこら武器みたいに持たない(笑)

ライザーハンドルは前傾を好まない方や

ハンドル幅が狭いものが多いため女性にオススメかも知れませんね！

また今回のキャンペーンとは違いますが、

オリジナルブルホーンカスタムもあります！

↓     ↓     ↓

※神戸店オリジナル完成車

PRICE　：　￥８０，２４０-　＋TAX 

SIZE　：　４９（適応身長１６５センチ前後）

そもそも、ピストって変速機ついてないのに

何でクロスバイクより若干金額が高いものが多いの？

ここを疑問に思われた方も少なくないはず‼︎

まず、ピストって世間一般的にどんなイメージなのでしょうか？

◇ピスト ＝変速機がついてないから（坂道も含め）しんどい、変速機がないからスピードがあまり出せない、ブレーキがついていないから危ない、固定ギアの仕様にすると足が止まらないから危なく疲れる、長距離は走れないなどが主に挙げられます。

でも、実はそんな事はありませんよーーーっ！！

て言いたい(笑)ピスト乗りとして‼︎

↓     ↓     ↓

◆ピストってシングルギア（一速ギア）だから、「ママチャリに毛が生えた様なもんなんでしょ」なんて思われている方がいらっしゃるかもしれませんが全くその様な事はなく勿論ピストもスポーツバイク、とても高性能!!かつクロスバイクよりスピードも出しやすいですし何より変速機がついていないからトラブルが圧倒的に少ないので少ないリスクで街乗りが出来るところ、チェーンも基本的に構造上外れないし、正直街乗りだと変速機もそこまで使わなく使い切れていないのが現状で、シングルギアだとその辺りも考える必要がない分は気兼ねなく乗れる。維持費用などトラブル時のコストも最小限、多少は雑に扱っちゃても平気なところで壊れにくい‼︎カスタムもしやすく愛車を自分色に染めていく事ができ個性も無限大に‼︎ピストはシンプルでオシャレなものが多くてファッションの一部として考えられている方も多いのです。言わば見た目が大事なピストはファッション感覚で乗っちゃう人も少なくない。スポーツバイクはカッコいいものなんだからカッコよく乗るのも超大事です‼︎シンプルで単純構造なのにかなり奥が深くハマっちゃう人が多いのも事実なんです。

また固定ギアはピストバイク最大の魅力‼︎ 

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このブログに固定ギアの魅力、ピストの何たるかを書いています

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【街乗り最強】僕がピストに出会い、ピストバイクを好きになったきっかけ。 

 

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以上、神戸店フシミでした!! 

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