どうも神戸店フシミです。

先日、FUJIのお取り扱いメーカーさんである

展示会に行ってまいりました！

2018年のモデル通常ラインナップまでにはあった

TRANSONICというモデルですが

2020年はフルモデルチェンジが成され帰ってきました。

今回はそんな刷新された2020年のNEWモデル

TRANSONIC

どのような変化を遂げたのか見ていきましょう！

1899年にFUJIの産みの親である岡崎久次郎が日米商店を創業。電灯類などの米国商品の輸入販売を主としながらも1906年からイギリスのラーヂブランドの自転車の輸入販売を開始。

そして1928年に商標をラーヂから富士に改称してその歴史がスタートする。

100年を超える長い年月もの間、我々は数えきれない程のバイクを世に送り出してきた。別段コンペティションバイクの開発には全身全霊を注ぎ込んできた。それはレースに挑むライダーの強い想いがそうさせたに他ならない。そしてそれには終わりが無いことも分かっている。これからの100年、レースにかける底無き情熱がある限り我々も留まるわけにはいかない。 

BRAND　：　FUJI

MODEL　：　TRANSONIC 1.1 DISC

PRICE： ￥３４０，０００+TAX

 ※フレームセット

 COLOR：BLK

以前のTRANSONICはこの様なフォルムでした。

今回の刷新により全体的にさらにエアロを意識した形状へとアップデートされ、空力や剛性のUPだけでなく軽く硬く良く進むバイクへと進化いたしました。楕円形だったダウンチューブはカムテールタイプに。また見た目もさることながらカーボンの素材もFUJIオリジナルのC10カーボンからC15カーボンの使用が施されました。（TRANSONIC1.1DISCのみ）

前モデルのTRANSONICはC10カーボンまでで今回はC15カーボンはSLという超軽量ヒルクライム向けの高剛性バイクに使用されている最も軽くて硬いものでした。

～MATERIAL～

C10-High-Modulus Carbon

C15と共通の素材を使用しながら、素材強度に重点を置いて開発されたカーボンマテリアル。C15を上回る剛性を生かして、MTBやTRACKバイクなどトルク入力値や外的負荷が多くかかるスペシャリティバイクに採用されている。

C15-Ultra-Light,High-Modulus Carbon

FUJIが新開発したカーボンマテリアルのトップグレード。超圧縮により体積重量1.8g/cm3、引張強度590kg/mm2を実現。これにより11%の剛性度アップと10%の軽量化に成功。高次元での剛性と柔軟性の両立と軽量化は更なるハイパフォーマンスを導きだす。

エアロ効果を高める為かと思われますがダウンチューブの真ん中あたりが

絞られ砂時計の様なシルエットにシェイピングされています。

最近は主流なりつつある専用のエアロステムはフレームセットに付属してきます。

何と嬉しいのはカーボンハンドルまでもがセットで付属してくるところ。

これなら34万円はまだ少しお値段が優しく感じてくるのではないでしょうか？

 

完成車販売のラインナップもございます！

MODEL　：　TRANSONIC 2.5 DISC

 SHIMANO 105

PRICE： ￥３９０，０００+TAX