春から始まる2020シーズンを心機一転！

新しい綺麗なチェーンで迎えませんか！？

昨シーズン乗り倒して錆びたり、すり減ったチェーンはぜひ早めに交換しておきましょう！

チェーンが錆びると、強度が下がったり変速が調子悪くなる原因になります！

ギコギコという異音の原因にもなり漕いでいて気持ちのいいものではありません。

またすり減りすぎると、そのすり減ったチェーンの形に合わせてギアの方も消耗してしまうため、チェーンを交換した際に逆にかみ合わせが悪くなってしまう場合があります。

かみ合わせを改善するにはギア回りの総取り換えが必要になり、一度に大きなコストが発生してしまいます！

早めのチェーン交換を心がければ自転車も快適で長持ち！

チェーンのすり減り具合を確認する専用の工具もありますので、１年近くチェーンを交換していない方はまず一度すり減りすぎていないか確認が必要です。

シマノ　チェーンウェアインジケーター

￥2,408+税

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 次にチェーンの種類ですが、基本的にはシマノのチェーンがオススメです！
安くて耐久性も高いのでこれを選んでおけば間違いありません。変速の段数やグレード、モデルによってそれぞれ微妙にことなりますので、ご自身のバイクに合ったものを選びます。

ご不明な場合はスタッフにお問合せください！

チェーンは一本の長いロープのような状態で売られており、２種類の接続方法があります。
接続用の部品はチェーンを購入すると付属してきます。
上の画像はチェーンピン、下の画像はミッシングリンク（シマノではクイックリンクという商品名）の２種類。

 ミッシングリンクの方が取り付けが簡単で、一度外しても数回再利用できるようになっているので、チェーン掃除の際に洗浄液に付け込んで洗うことができオススメです。
（画像のKMC製ミッシングリンクの場合）
（シマノのクイックリンクは再利用不可）

 チェーンピンは一度ピンを抜くと穴が緩くなってしまうので再利用は危険です。

 チェーンを外したり、長さを調整するには専用の工具が必要です。
上の画像はチェーンを切ったり、チェーンピンを圧入するための工具です。

左：TOPEAK　オールスピードチェーンツール

￥3,200+税

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右：シマノ　チェーンツール　TL-CN28　￥4,284+税

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こちらはミッシングリンクの脱着をするための工具です。

左：TOPEAK　パワーリンクプライヤー　￥1,400+税

右：シマノ　クイックリンクコネクター＆リムーバー

￥3,679+税

まずはチェーンを取り外します。

いきなり切るとチェーンが急にはじけてフレームに傷がつくので、前後とも一番小さいギアにかけるか、フロントギアからわざとチェーンを外しておきます。

素手だとかなり汚れるので軍手かゴム手袋で行いましょう。 

 切ったチェーンと新しいチェーンを正確に並べて長さを測り、同じ長さにカットします。

あとは逆の手順でギアにチェーンを通して、ミッシングリンクまたはチェーンピンで接続します。

慣れれば1回30分程度で出来る作業となります！

出先で転倒した際に打ち所が悪くてチェーンが切れてしまったり、劣化が原因で急に切れてしまうこともごく稀にありますので、チェーンの脱着は出来て損はありません。

自分で出来るようになった方は、持ち運ぶ携帯工具もチェーンツール機能付きのものを用意しておきましょう！

中央左：TOPEAK　ヘキサスＸ　￥3,000+税 

中央右：TOPEAK　MINI 20 PRO　￥3,800+税

 ミニ20プロはコンパクトでカッコいいので僕自身も愛用しております！

ぜひ一度挑戦してみて下さい＾＾

ワイズロード神戸店

サンデーライド/フィッティング担当

盛山　新太郎

セイヤマ　シンタロウ