こんにちは、神戸店ピスト担当フシミです!!

本日はピストカスタムについて!!

最近は益々と暖かくなって

春に近づいてきましたね!!

だからなのか、少しずつ増えてます!!

ピストのカスタム!!

BRAND：FUJI

MODEL：STROLL

1899年にFUJIの産みの親である岡崎久次郎が日米商店を創業。

電灯類などの米国商品の輸入販売を主としながらも

1906年からイギリスのラーヂブランドの自転車の輸入販売を開始。

そして1928年に商標をラーヂから富士に改称してその歴史がスタートする。

100年を超える長い年月もの間、我々は数えきれない程のバイクを世に送り出してきた。
別段コンペティションバイクの開発には全身全霊を注ぎ込んできた。
それはレースに挑むライダーの強い想いがそうさせたに他ならない。
そしてそれには終わりが無いことも分かっている。
これからの100年、レースにかける底無き情熱がある限り
我々も留まるわけにはいかない。 

以前、当店で車体を購入されたお客様がカスタムにご来店

ハンドルカスタムとギア比の変更を承りました。

ハンドルをNITTOのドロップバーB105へ

やはり、見た目のカッコよさもですが前傾ポジションも取りたいとの事

ちょっとギア比が軽すぎたそうなので

ギア数を44T⇒46Tへ変更!!

チェーンリングはSUGINOの130JTRACK

完成車での元々の仕様は44T×16T=2.75(ギア比)

比較的に街乗りの平均ギア比ですが、人によっては軽く感じるかも・・・。

なので変更後は46T×16T=2.88(ギア比)となりました。

これだけで大分とスピード感は変わります。

ピストのギア比の変更の際に注視したいのが

※¹ ギア比と※² スキットポイント

(※¹ギアの歯数のかけ合わせの事。フロントチェーンリングとリアコグのギアの歯数

の掛け合わせによりペダルを一回転させた時の後輪の回転数)

(※² 固定ギアにより足を止めたと同時に後輪も止まりタイヤの削れる個所の事)

 あと、ギア数を多くするとチェーン長がかわるので交換は必須です!!

車体の購入と一緒にパーツ変更を頂くと工賃は無料ですが

カスタムのみですと箇所ごとの工賃が発生いたします!!

今回のカスタムですと工賃はおおよそ8,000円くらい

今回はピストなのでブレーキ関係のみパーツが必要ですが

シフト(変速機)がある場合は工賃等の費用が変わります。

規格や径などのサイズで出来る出来ないが多くありますので

まずは当店へご相談いただければと思います。

ハンドルを変えればかなり雰囲気も変わります

乗車姿勢も変わるためロードバイクに近い乗り方だって可能

後はギア比(前と後ろのギアの数)を適切に自分向けに持っていけば

ピストバイクだって辛くは無いし超快適で楽しくオススメです!!

自分の好みやスタイルに合わせたカスタムをぜひしてみては？

before

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after

K様 

この度は誠にありがとうございました。

この愛車で素敵なサイクルライフを

お楽しみ頂ければ幸いで御座います‼︎

また今後とも宜しくお願い致します。

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ぜひ神戸店にお越しいただき店頭でお気軽にご相談ください!!

スタッフ一同心よりお待ちしております。

以上、神戸店フシミでした!! 

 

 

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