先日お伝えした通り、

この度新車を購入しました！！

いままではハードテイルのクロモリフレームで

トレイルライドを楽しんでおりましたが

・リアサスが欲しい！

・リア12速＆ロー51Tが欲しい！

・ドロッパーポストが欲しい！

・カッコいいのが欲しい！

人間と言うのは欲が出てくるもので

止まらなくなってきました。

それでは紹介していくぅーーー！！

SCOTT

SPARK 940　2020

定価￥429,000+税

＊こちらの車体はお取り寄せ品です。

スコットのスパーク RCと言えば、

スイスの伝説的クロスカントリーライダー

ニノ・シューターやアメリカのケイト・コートニーが駆る

まさに世界最強のフルサスのXCマシン。

世界チャンピオン常勝チームのメインバイクです。

その中でもスパークはスパークRCのトレイル量を

20㎜の伸ばし、前後120㎜ストロークとなっております。

クロスカントリーだけでなく、トレイルライドなど

よりアグレッシブな走行に対応しています。

私の使い方にピッタリでした。

軽量なアルミフレームで

主流になりつつあるブースト規格。

F：15×110㎜　R：12×148㎜ のスルーアクスル。

剛性UPに期待です。

メインコンポはシマノ M8100 DEORE XT

最新リア10-51T 12速のマイクロスプライン使用！

神戸店スタッフで初の12速ユーザーになりましたｗｗ

タイヤはMAXXIX RECON 29×2.40 TR

フロントサスは

FOX 34 Float Rhythm Air Grip 3 約9万円のお品。

＊リモートロックアウトのセッティングに苦労しましたｗｗ

リアサスは

FOX NUDE EVOL 　約6万円のお品。

流行りのトラニオンマウントになります。

そしてSCOTTのコチラが最大の特徴

TWINLOCK（ツインロック）システムになります！！

ストローク量をレバー押し込みに応じて

120㎜-85㎜-ロックアウトと、

3段階に手元で前後同時に操作可能！！

去年の社内試乗会でこのシステムに惚れました。

舗装路、未舗装路登り、未舗装路下りのような

状況に応じたセッティングが可能です！

あとトレイルバイクなのでRCには無い、

125㎜ストロークのドロッパーポストも搭載。

ブレーキ一式は、納品時はM7100 SLXでしたが

BR-M8100 XTのメタルバッドに交換予定。

トータル重量は13.8Kgでした。

とりあえず12Kg台を目指し軽量化します。

ホイールも、私には贅沢すぎるホイールに交換予定！

コチラはまた後日ご紹介します！！

お楽しみに！

ホイールを交換した際と、インプレは

また後日です！

 ⇑シクロワイアードに神戸店が紹介されました！

詳しくは画像をクリック！！

愛車をリフレッシュしませんか？