E-BIKEの超特価車が神戸店にあります！！

BESV

TRS-1

定価￥462,000+税

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現金特価￥303,000+税（35％OFF）

現金以外￥323,400+税（30％OFF）

ヨーロッパでは電動アシスト付きのスポーツ自転車といえば

こういったマウンテンバイクタイプのものが主流。

舗装されたアスファルトの道よりも何倍もツラい

オフロードの登りこそモーターの力が必要です。

TRS1は市場でも数少ないフルカーボンフレームを採用したマウンテンe-BIKE。

他社は今年あたりから順次カーボンフレームモデルを出してくるようですが

BESVは一歩先を行っている感じですね！

バッテリーは最長140㎞走行可能な大容量。

車体に付けたままでも充電できます。

e-BIKEの心臓部 モーター部分はシマノSTEPSを採用。

（ちょっと試してみたスッタフ曰く

かなり軽いギアに入れて踏み込むとウイリーしそうになるぐらい強力！とのこと）

BESVといえばPSA1やJR1など、後輪部分にモーターがあるタイプが多いですが

このタイプは後輪を外すのにコードを抜き差ししたり、固定ボルトを回す道具が必要です。

マウンテンバイクで山の中を走ると、街中のアスファルトの道よりも

当然パンクする確率が高いので、車体側にモーターが付いている方が

パンク修理のときにも後輪の脱着がしやすくて助かります。

電源スイッチはハンドル中央のモニターにあります。

アシストの強さやモニター表示の切り替えは左手の手元の操作レバーで行えます。

マウンテンバイクとしてのパーツ類は

シマノSLXを搭載。

フロントは変速なし。

電動アシストがあるので、なくてもOKですね。

またフロント変速なしの方がチェーンも外れにくいです。

リア変速はシマノSLXの11速。

ロードバイクでいうと105ぐらいのクラスですね。

どんな状況でも対応できそうな11-46Tの超ワイドギア。

めっちゃデカい！

ブレーキはシマノDEOREの油圧ディスク。

ローター径は180㎜です。

タイヤは27.5インチでセミファットの2.6インチ幅を採用。

太すぎず細すぎず、クッション性と取り回しのバランスを重視しています。

フロントサスフォークはROCKSHOXのエアサスモデルReconを搭載。

4万前後ぐらいのエアサスとしては入門向けグレードですが

普通に乗る分には充分すぎるクラスですね。

惜しむらくはドロッパーポストを標準装備していないことですが

後からドロッパーにするためのケーブル用の穴も用意されているので

本格的にオフロード用に使いたい方はカスタムをオススメします。

ぜひご検討下さい！！

 ⇑シクロワイアードに神戸店が紹介されました！

詳しくは画像をクリック！！

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