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いま欲しい！にお応えします！ 

昨日行われた

ツールドフランス第6ステージで

ウィリエールを駆るアスタナプロチームのルツェンコ選手が

カザフスタン人選手としては10年ぶりという

ステージ優勝を果たしました！

この日のコースは

全長約190㎞のうちスタートから約145㎞までは平坦で

残り約45キロはずっと山登り

しかも途中10数㎞はキツい勾配の激坂が容赦なく続く

という過酷なルートでしたが

最後は2位以下に1分近くの差を付ける圧勝でした。

ここまで第2、第4ステージでもアスタナは

ゴール前の優勝争いに絡んでいるだけに

ウィリエールの注目度もさらに増しそうです！

そんなツールドフランスでも活躍中のウィリエールから

ちょっと珍しい仕様のカーボンロードをご紹介します！

WILIER

CENTO1 NDR

Sサイズ（身長170㎝前後）

￥329,000＋税

（現金お支払いで￥9,870分のポイント）

在庫分は当日お渡しOK！

先日ご紹介したGTR TEAMは

長距離向けのエンデュランスロードでしたが

こちらのCENTO1（チェントウノ）は

加速性能や機動性の高さに優れたエリートロードです。

コンポ類はシマノ105をフル装備

シマノ105の油圧式ディスクブレーキを搭載しています。

ハンドル周りとシートポストはリッチーで固めており

統一感のあるデザインに仕上がっています。

で、珍しいのがこちらのフレームは

ディスクブレーキとリムブレーキ（ダイレクトマウント）

どちらでも使えるという、いわば二刀流フレーム。

▲ダイレクトマウント式のリムブレーキの取り付け穴も用意されています。

▲リムブレーキで組み上げたCENTO1 NDR

今回ご紹介している完成車は最初からディスクブレーキなので

わざわざリムブレーキに組み替えることはないと思いますが

フレーム単体売り（￥310,000＋税）もあるので

いまリムブレーキタイプのロードバイクに乗っていて

そろそろ新しいフレームに乗せ替えをご検討の方にとっては

まずは今乗っているバイクから

リムブレーキのコンポとホイールを乗せ替えしておいて

将来的にディスクブレーキに移行することもできる！という

面白い選択肢になると思います！

▲CENTO10 NDR フレームセットで￥420,000＋税

上位モデルのCENTO10（チェントディエチ） NDRも

同様の仕様になっているので

ハイエンドなフレームをお求めの方も

検討する価値アリ！です！

ワイズロードでは

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