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遂にフィナーレを迎えた2020年のツールドフランス。

昨年覇者のエガン・ベルナル選手が途中リタイヤという波乱で

遂に常勝軍団イネオスとピナレロによる連覇が途絶えました。

連覇を止めたのはUAEエミレーツ 初出場の21才ポガチャル選手。

スタート前には約1分のタイム差で総合1位につけていた

ログリッチェ選手（ユンボヴィズマ）の

優勝が有力視されていましたが

この日の個人タイムトライアルステージでは

ログリッチェ選手に2分近くの差を付ける異次元の走りで

コルナゴを駆るポガチャル選手が歴史的な大逆転劇を成し遂げ

スロベニア人選手初のツールドフランス覇者として

歴史に名を刻みました。

（2位に終わったログリッチェ選手も同じスロベニア人。母国初の名誉が目前でしたが…）

ブランド同士の争いに目を向けて見ると

ここ数年ずっと続いていたピナレロによる連覇を

同じイタリアの名門中の名門コルナゴがストップし

最後まで競っていたのもイタリアの老舗ビアンキという

まさにイタリアンバイク強し！を印象付けた大会となりました。

COLNAGO

V3 DISC ULTEGRA

500S（身長170㎝前後）

￥450,000＋税

（現金お支払いで￥13,500分のポイント）

プロ選手もレースで使うV3-RSを

一般ユーザーにも扱いやすいようにバランスを調整した

セミエアロ形状をまとった万能型レーサー。

位置付けはミドルグレードですが

レースでも十分に通用する高性能バイクです！

バイクの格に合わせた高性能コンポ

シマノ アルテグラを搭載 。

ホイールはフルクラムのアルミホイールが初期セットですが

ここはカスタムでグレードアップしたいところ。

こんな限定ホイールがあります！

FULCRUM

RACING ZERO COMPETIZIONE DB

CUSTOM 

▲京都店ブログより コルナゴ CLX DISCのカスタム例

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プロ選手のレースマシン並み！

フラッグシップモデルC64

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