どーも、米倉です。

今回は新入荷のモンスターバイクを紹介いたします！！

 TREK MADONE SLR 7

PROJECT ONE

\970,000+TAX

当店オリジナルカラーのマドンが入荷致しました！！

極太のエアロロードはいつ見ても圧巻されますね！

それでは、詳しいバイクの紹介をさせて頂きます。

TREK MADONEは2003年にデビューして、

いくつもの実績を残しています。

この現行モデルがデビューしたのは2018年の事。

TREK独自のKVFチュービングを惜しむことなく、

いたるところに採用。

更にはディスクブレーキに完全に最適化されたフレームワークは、UCI規格の変更と共にとてもボリューミーな設計になっています！

先代のMADONEと同じように、IsoSpeedを採用。

乗り心地への妥協も一切なしです。

エアロロードでこのような機構があるのは

このMADONEだけなので、まさしく唯一無二です。

乗り心地の良さも速さのひとつの要素だと認識している

TREKだからこその答えがこのIsoSpeed何です。

極太なフォークに、

最適化されたブレーキマウントは

空力性能に貢献しています。

（個人的にはココの造形が好きだったりします。）

ハンドル周りはケーブルフル内装化。

最新型のエアロロードなら

必要要素の一つになりつつあります。

その最新モデルが登場して3年、

2021年モデルにはとあるアップデートが施されます。

TREKが誇るカーボン、

「OCLVカーボン」の最新世代となる、

「OCLV 800」を今年発表された

EMONDAの軽量性と高剛性を実現した新時代のカーボンを

MADONEにも用いることによって、

その性能に磨きを加えます。

OCLV 800は、従来モデルに使用されてきた

OCLV 700に比べ30％もの高い引張り強度を有していることが

大きな特徴です。

これにより、

ボリューミーなエアロ形状をそのままに

フレーム単体で80グラムのも軽量化を果たしています！

BBはT47というオーバーサイズBBを採用。

大口径化することによって、BB周りの剛性を確保しています。

ハンドルは2ピース構造のものをチョイスしました。

フィッティングを最適化しやすくするのが目的です！

コンポーネントはSHIMANO ULTEGRA Di2。

電動コンポーネントは正確なシフティングを発揮。

ライダーの体力温存にも一役買っています。

ホイールはBONTRAGER AEOLUS PRO 5。

50mmのミドルグレードのカーボンホイールです。

エアロプロファイルを採用し、

空力に優れています！

練習や普段のライドにはもちろん、

レースにも使えます！

そして、

このバイクは、、、

PROJECT ONEにて製作いたしました！

お客様それぞれの用途や予算に合わせて

パーツアッセンブルからフレームカラーまで！

細かく、自分で選択できるんです！

これはTREKならではの革新的なサービスですよね！！

是非、下のURLからPROJECT ONEで自分の用途に合った、

自転車を作成してみてください！

むちゃ楽しいですよ！

PROJECT ONEはこちら！！

ぜひ、TREKが導き出した、

「正解」のバイク、いかがでしょうか！