どーも、米倉です。

今回はホイールの紹介です。

MAVIC

KSYRIUM S DISC

 \66,000-

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(価格はお問い合わせください。)

まず、ホイールのアップデートをすることでの利点を軽く挙げると、、、

・軽くなる

・剛性が高くなる（パワーロスが少なくなる）

・見た目がかっこよくなる

の三点が主な理由です！

（ホイールによって性能や特性が変わっていくので、

一概にそうとは言えませんが、、、）

例えば、、、

以前当店でお受けした

BIANCHI SPRINT

の、ホイールカスタムの例を挙げますと、、、

BEFORE

↓↓↓↓↓

AFTER

雰囲気ががらりと変わってきます！！

（カスタムの詳しい様子は写真をクリックしていただくと

当時のブログにジャンプします！）

なので、ホイールのアップデートは

走りの違いを感じ取りやすい部分として、

人気なカスタムになります！

その代表格として、

MAVIC KSYRIUM Sがとても人気なんです！！

このKSYRIUM SにはMAVICらしい

テクノロジーが積み込まれています！

まず、最近のMAVICにはこれなしでは語れない、

USTというシステム！！

ビートが上がりやすいため、メンテナンスの容易さを確立し、

チューブレスのブームの火付け役としてとても

話題になっていました！！

今ではどのメーカーさんも

チューブレスモデルをラインナップするようになったのは

このMAVICのおかげかも？！

チューブレスは

転がり抵抗を少なくするのと同時に、

タイヤの変形量も空気圧で調節ができるので、

乗り心地もよくなります！！

4Barくらいで乗ってみると、とても乗り心地が良く、

ロングライドやちょっとした悪路で

大きな味方になることは間違いなしです！！

夢のアワイチも軽々できるかもしれませんね！

MAVICのほぼすべてのホイールは

USTを採用（チューブラーモデルは

構造が全く違うので採用されていません。）

されています！！

次に、MAVICのアルミ加工技術について。

MAVICのホイールはとても軽量に作られています。

アルミ、カーボンにかかわらず、

リムがとても軽量に作られています！

MAVIC KSYRIUM Sにはリムを軽量に作る、

画期的なテクノロジーが使われているんです！

その名は、FORE テクノロジーといいます。

アルミリムのスポーク穴を作るときに、

直接リムをドリルで切削し、

スポークの穴を作るのが一般的に作られている製法です。

しかし。

MAVICは違います。

MAVICはスポーク穴に

部材を溶かしてネジ穴を成型しています！（写真参照）

通常の製法だとスポーク穴にハトメを作る必要がありましたが、

FORE テクノロジーによって

ハトメを作る必要性がなくなったんです。

リム外周に無駄な素材が入らないので軽量化だけではなく、

強度保持にも貢献します！

これがMAVICのリムを軽量に作るための技術になるんです！

このような技術がホイール一本いっぽんに施されると思うと、

このホイールの価値がとても伝わってきます！

ほかにも、リムテープが不要になっていたり、、、

ハブにはCNC加工が施されている、

高品質なハブが使用されてあったり、、、、

わずか9°で嚙みこみクイックな反応で

剛性の高いインスタントドライブ360°を採用されているなどなど、、、

MAVICならではの技術がてんこ盛りなんです！！

そんな素敵なMAVIC KSYRIUM S DISC、

神戸店では二点在庫ございます！

ぜひ、いかがでしょうか！

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