どーも、米倉です。

今回はDE ROSAの

象徴的なバイクを紹介いたします！

DE ROSA

IDOL

\473,000+TAX

2009年からラインナップされている、DE ROSAのIDOL。

初代IDOLはレース向けの剛性がある、

スレンダーなフレームが特徴的でした。

店長の中村も初代・IDOLに乗っております。

今のモデルにあたる、4代目・IDOLは初心者から

上級者までが使えるような、

オールラウンドなバイクへと進化しています！

先代の3代目・IDOLは2013年にデビュー。

他メーカーは

ディスクブレーキのロードバイクについて

模索している所に、

いち早くディスクブレーキについて開発をはじめ、

ディスクブレーキを取り入れたバイクがこの3代目・IDOLでした。

あの弓なりなフレームのとりこになった人も

少ないはずです。

そのIDOLにはDE ROSAの攻めの姿勢が見れました。

カーボンバイクだけに限らず、メタルバイクにも、

そのディスクブレーキ化で得たデータを基にして、

メタルバイク×ディスクブレーキの開発にも

拍車をかけました。

そのDE ROSAのエクスペリエンスともいえる

IDOLが第四世代にアップデートされたのは2020のこと。

最新テクノロジーを集約させた、

ミドルレードとして、MERAK、SKと同時期に発表されました。

ケーブル類の露出を最小限にしたシルエットは、

機能的でありながら洗練された印象を与えます。

トップチューブからシートステーにかけての

弓なりな形状は乗り心地の良さに貢献するのと同時に、

DE ROSAらしい上品な雰囲気を醸し出します。

フロントフォークは

軽快なハンドリングを演出する剛性をもたせつつも、

先端を曲げたような形状にすることで、

路面からの衝撃を吸収します。

また、ジオメトリーは、

腰を落ち着かして乗ることができ、

軽量かつ高剛性なフレームから爽快さを感じることが出来ます！

まとめると、このIDOLは乗り心地に配慮しつつも、

軽快な走りと、高い剛性を兼ね備えた、

いわゆる「オールラウンダー」なのです！

しっかりと先代からのノウハウを受け継いであるあたり、

さすが、DEROSAです！

ぜひ、この運動性能の高さと

乗り心地の高さを両立させたIDOL、

いかがでしょうか！

WAHOO KICKR

KICKR CLIMB

試乗機が神戸店に登場！

SARIS H3+MP1も

試乗できます！

ぜひ乗り比べて下さい！

ミドルグレードの価格で

ハイエンドモデルに迫る静粛性

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