自転車の性能を上げて
必要ワットを下げる事が
大事。

※必要ワットを下げるとは！
抵抗のかかる動きを最小限にして
高性能なベアリングやコーティング等
を使い回転性能を高めて、軽い力で回る
様にする事。
効果としては、それにより1段もしくは
2段重い（早い）ギアで同じように
踏める事になって、平均スピードが
上がる。

鍛えるのが限界でも
速くなりたい方は
回る部分のカスタムが大事です！

代表的な場所はホイールで
見た目も、早さも変わるので
まずは変える方が多い部分です。

既にそこそこいいホイールを
持っている方は、
次はコレがおすすめです！

１，BBをセラミック化！

体重がかかり、回転運動の
スタート地点。体重がガッツリ
かかるのでかなり重要な部分。

２，チェーンを高性能チェーンに！

チェーンはスプロケ、RD、クランクで
くねくねと常に曲がる際に抵抗が
発生しています。
一つ一つは小さな力ですが
ペダリングは1分に100回を超え、
チェーンのリンクも110前後。
それが常にくねくね抵抗しています。
積もり積もるとかなりの量に！

３，プーリーをビックプーリーに！

スプロケからRDにまたがる移動の際の
チェーンのラインを平らに近づけ
くねくねを軽減します。
プーリー内のベアリングもセラミック
にすることで、回転の抵抗も
下げれるのでさらにおすすめです！

最近人気なのは
NOVA RIDEの

ビッグプーリー

これ、見た目もいいけど
プーリーの回転が半端ないので
スタッフもざわつくアイテムです。

気になる方は、どれだけ回るのか
売り場で触って確認してくださいね！

カラーも豊富にラインナップ
されています！！

４，少しでも良いペダルに！

ペダルも、体重とパワーを受け止めて
回転に変える部分。より良いペダルは
やはり回転の抵抗も少ないので
ベアリングの良いペダルはおすすめです。

まだカスタムしていない部分を
カスタムすることで、効果の幅は
大きく変わってきます。
同じところに沢山お金をかける前に
まだ触っていない所に

秘密兵器を、導入しませんか！