1/20に開催された社内試乗会でMany's様にZIPP454NSWをお借りして走ってみましたのでそちらをご紹介させて頂きます！！

ZIPP 454 NSW

¥785,000（税込）

前後重量1,358g （フロント631g/リア727g）

リム幅・内側23mm/外幅28mm

リムハイト・53−58

使ってみて

フレームは何回も乗ったことのあるエモンダで試乗させて頂きました。

いざ試乗をしてみて一番驚いた点が巡航性能です。一度ある程度のスピードまでいけば本当に一定のパワーで踏むだけで簡単にスピードを維持してくれます。454はハブにCOGNITIONを搭載しAxial Clutchテクノロジー採用によりペダリングをしていない時にラチェット機構が半分解放されてシェルとフリーの間の抵抗を削減しているため巡航性能があがっています。

試乗コースはコーナーが多くダンシングでまた速度を上げることが多かったのですがかかりも抜群に気持ちよくメーカー様に聞いたところ1周あたり54ポイントのラチェットを備えており、ペダリングをした瞬間からトルクをホイールに伝達してくれるのでアタックやスプリントなどでライバルと差をつけれますとお応えして頂きました。

リム形状

この特殊なリムの形はザトウクジラのヒレ形状を参考に開発されたノコギリ型のリムになっています。スポーク間ごとに設けられた起伏（Hyperfoilノード）が連続する形で構成されており、その一つ一つが空気を撹拌することでリム周辺に渦流を生成。
横風がこの渦流に巻き込まれることでドラッグの発生が抑えられ、スピードの低下を抑制します。

今回は353NSWも試乗させて頂きましたが、454NSWがリムハイトが高すぎると出てしまう横風の影響、立ち上がりの重さなどが無かったためガッツリ登るヒルクライム以外の場面では圧倒的に454NSWをお勧めいたします！！！
クリテリウムやロードレースで使える最強のホイールだと思いますのでホイールをご検討中のお客様は是非一度ご相談ください！！