BROMPTON S6L

￥242,000(税込) 

走行・積載・持ち運びと3拍子揃ってます

個人的にも所有しており、写真は名古屋店時代に岐阜県郡上市まで輪行した時のものです。

良好な走行性能

自転車の走行性に関しては速く走る・長い距離を走る・快適に走るとザックリこの3点だと思います。ただこの3点は中々いいバランスで共存できず、どうしても特徴を持った車体が多いです。その中でもクロスバイクは比較的バランスが取れた人気のあるジャンルではないでしょうか。その中でブロンプトンの走行性は3分割で折り畳む特徴を生かし展開時にはホイールベースがかなり長めになります。更に重量があるスチールのフレームを低重心に組むことにより、16インチのタイヤながら安定感が増し、よりペダルをしっかり踏んでも車体がしっかり受け止めてくれます。小径車ながらクロスバイクに近い走行性能を持っています。

しっかり積める積載性

積載性と言えば普段の買い物から通勤、通学、自転車ツーリングのパッキングなど積載性を求められる場合が多々あり、カゴを付けたり、リアキャリアを増設してバッグを付けたりと拡張するパターンが多いですね。
その点ブロンプトンはもともとリアキャリアが付いているモデルもあり、フロントにアダプターが標準装備され、専用のバックを取り付ける事が出来ます。

この専用バックがかなり種類があり色々なタイプがあり、トートバッグタイプからバスケット・ボストンバッグと大小含めご自身のシーン合してチョイスできるのも特徴です。
神戸店でもほんの1部ですが販売しております。

またハンドルに直接干渉しない作りになっている為、荷物の重量によるふらつきが在りません。かなり細部まで設計されています。

折り畳みはピカイチ

折り畳み方もよく考えられており、通常の折り畳み自転車に多いのはフレームを２分割の形が多いですが、ブロンプトンの場合３分割で折り畳む為その強みを生かしてチェーンなど接触して汚れる部分は表に出ず、更に14インチの折り畳みよりコンパクトになります。
折り畳んだ状態でもリアにタイヤが付いているので、平面では転がしながら移動階段などの段差は持ち上げてとキャリーバッグ的に気軽に輪行もできます。

専用の輪行バッグも種類がありますので合わせて購入していただくと、より便利に使用できます。

シンプルな組み合わせでチョイス

ブロンプトンにはC-LINE・P-LINEと2種類あり、主に取扱があるのがスチールフレームモデルのC-LINEとなります。P-LINEはフレームの1部に軽量なチタンを使用した上位モデルとなります。

基本は

S：フラットハンドル
M：M字ハンドル

２：変速外装2速
３：変速内装3速　(23年モデルでは3速はありません)
６：変速外装2速＋内装3速
＊P-LINEは外装4速のみです

R：リアキャリアあり
L；リアキャリアなし

と三つの組み合わせがその車種の特徴を示しています。

パーツ類も豊富で自分好みにカスタムできるのも魅力の一つです。人生最後に乗る自転車と言うフレーズが付くぐらい満足出来るそんな1台ではないでしょうか。23年モデルも予約受付中なので気になる方ご相談お待ちしております。

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