Campagnolo BORA ULTRA WTO

価格：600,930円(税込)
ペア重量：1,325g
リムハイト：45㎜
推奨タイヤ幅：28㎜～35㎜

やはり、一番最初に目を引くのは価格ですよね。たっ高い…！
ホイール単体なのに私が乗ってるTCRよりも高い…！
しかし、このホイール、ただ値段が高いだけじゃないんです！
他のホイールにはない特徴やこだわりが詰まっているので、詳しく紹介します！

極限まで低減された空気抵抗

まず注目すべきはエアロ性能！
風洞実験やコンピューター解析を繰り返して向かい風に対する空気抵抗は前モデルより13％低減され、正面に対し15°の角度がついた向かい風に対する空気抵抗では80％低減されています。
また、リムハイトは45㎜で浅すぎず深すぎないので、前方から流れてきた空気をリム面に沿って剥離させずきれいに流し空気抵抗を減らしながら、横風などの影響を受けにくいので扱いやすくなっています。
さらに、スポークとリムをつなぐニップルはリム内部に隠されており、少しでも表面の凹凸を無くして、これも空気抵抗の低減に貢献しています。

とことんこだわった軽量化

このホイールは軽量化にもこだわっており、カーボンファイバーと樹脂の優れたバランスを可能にするH.U.L.C.成型といった最先端技術を取り入れて設計されており、 リムの重量は前モデルより135グラム軽量化されています。
ホイールのリムのような回転物はイナーシャトルク（回転に伴う抵抗）の影響を受けるので、単にフレームを135ｇ軽量化するのとわけが違います！

また、フロントのハブはカーボン製で非常に軽量に仕上がっています。
ハブのような部品はカーボンで加工するのが難しいのですが、そういったところにもこだわっているところからこのホイールに対する本気度がうかがえますね！

カンパといえばコレ！独特なG3スポーク

このホイールの一番の特徴といえば独特なスポークの組み方ではないでしょうか。
このスポークの組み方はG3組といい、剛性が非常に高く踏み込んだ力を逃がさずに推進力に変えてくれます。
そして何よりもこのG3組、見た目がスタイリッシュでいいですよね！

まとめ

今回紹介したホイールは値段こそ高いですが、レースで使うホイールをお探しの方や、いいホイールを履いてみたいといった方には非常にオススメのモデルです！

私もお金がたまったら、ぜひともこのホイールに変えたいと思ってます（笑）

以上、神戸店のハタでした！

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