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[link https://ysroad.co.jp/kobe/2024/06/26/200255 ]

今作では大きく分けてプロスペックのSLR、ミドルグレードのSLシリーズに分かれます。
前作MADONE Gen7の際もでしたが、SL、SLR共にメインのフレーム形状は同じ形状を採用し、カーボングレードやパーツ構成によって値段の差が生まれています。

TREKのモデル名の解読方法をまずはじめに。TREK MADONE SLR9 Gen8の場合、モデル名:MADONE、フレームグレード:SLR、コンポグレード:9、世代:Gen8のような表記をしています。フレームはAL、ALR、SL、SLRの展開となりアルミ(頭文字がA)かカーボン(頭文字がS)かの違いがあります。今作MADONEはカーボンのみ(SL、SLR)の展開。コンポグレードは5、6、7，9となります。ここにSRAMを使っているとAXSの表記が増えます。上記内容を念頭に見ていただけると幸いです。
実車画像があるものについては写真を追加してご紹介いたします！

まずはSLRグレードからご紹介

TREK MADONE SLR Gen8

言わずもがなチームがレースで勝つために乗っているバイクになります。
SLRグレードに4種類の展開があります。フレームやハンドルは同じものを採用していますが、変速機やホイールなどによって値段が異なります。
またSLRグレードに関しましては完成車販売もありますが、カラーオーダーシステムProjectOneにてのオーダーをベースとして考えられているため、各モデル価格は参考価格となります。Project Oneはこちらから。

Madone SLR 9 AXS Gen 8

価格:¥2,000,000(税込)
コンポはSRAM RED AXS。ホイールはAeolus RSL 51とハイエンドな組み合わせとなっています。

カラーオーダーしアップチャージが入ると¥2,500,000円(税込)なんて車体も。

Madone SLR 9 Gen 8

価格:¥1,850,000(税込)
コンポはDura-Ace Di2。ホイールはAeolus RSL 51とハイエンドな組み合わせとなっています。

Madone SLR 7 AXS Gen 8

価格:¥1,600,000(税込)
コンポはSRAM Force AXS D2。ホイールはAeolus Pro 51とSLR9 AXSと比べ手を出しやすい組み合わせとなっています。

Madone SLR 7 Gen 8

価格:¥1,400,000(税込)
コンポはUltegra Di2。ホイールはAeolus Pro 51とSLR9と比べ手を出しやすい組み合わせとなっています。
個人的にはSLRグレードだとSLR7あたりがコスパがいいのでは⁉と思っています。

Madone SLR Gen 8 F/S

Era White

Navy Smoke

価格:¥790,000(税込)
F/S(フレームセット)での販売です。組み上げようと思うと専用ハンドルが約9万円、シートポストが4.5万円となっております。ハンドルに関してはパーツを変えることにより一般のハンドルも使えますが、内装に影響が出てくる場合があります。F/Sに関しては現在(24/06/28)上記2色での展開しかなく、Project Oneが出来るようになるかは不明となります。MADONE Gen7の際も1色のみ数量限定での販売であったため、カラーオーダー出来るようになるかは…。またF/Sでの入荷が極めて少なく、メーカー在庫が売り切れてしまった場合再入荷予定がございませんのでご注意ください。すでに(24/06/28現在)サイズやカラーによって完売となっております。元々3色出るかも？とのお話もあったのでBLK基調のカラーが出るかもしれないですが、メーカーサイトに載っていなかったので不明です。

TREK MADONE SL Gen8

SLRグレードはプロがレースを勝つために作られているため、値段が高いこともさることながら、そんな剛性感はいらないよって方も多いのではないでしょうか。
そんな方にお勧めなのがSLグレード。SLRグレードと比べ形状は同じ形状にしつつ、カーボングレードを乗りやすいOCLV500を採用し、コンポーネントグレードによって価格を抑えることに成功しています。SLRグレードと比べカラーオーダーが出来ないためカラーも併せてご紹介いたします。SLグレードは機械式コンポーネントとDi2の2種類の展開となります。

Madone SL 5 Gen 8

Matte Deep Smoke

Hex Blue

Gloss Crystal White/Matte Deep Smoke

価格:¥449,000(税込)
コンポはSHIMANO 105 12s(機械式)。ホイールは Paradigm SL TLR(アルミホイール)と一番価格を抑えたモデル。
上位グレードと同じフレーム形状を採用し初めてのカーボンバイクに最適ではないでしょうか。ホイールはアルミにはなるもののパーツを追加することによってTLR化することも可能になります。

Madone SL 6 Gen 8

Matte Dark Web

Crimson

White Prismatic

価格:¥720,000(税込)
コンポはSHIMANO 105 Di2 12s(電動)。ホイールはAeolus Elite 35 TLR(カーボンホイール)と軽量化を図りつつ35mmハイトでオールラウンドに使えます。標準でTLR仕様となります。
同じSLグレードのSL5と比較すると27万円upしてしまいますが標準でカーボンホイールを採用しSHIMANO 105Di2搭載と人によってはこのままずっと触らずに…ってこともあるのではないでしょうか。

Madone SL 7 Gen 8

Dark Star

価格:¥950,000(税込)
コンポはSHIMANO Ultegra Di2 12s(電動)。ホイールは Aeolus Pro 51 TLR(カーボンホイール)と登りだけではなく平坦も行くぜ！と言わんばかりの51mmハイト。標準でTLR仕様となります。
同じSLグレードのSL5、SL6と比較してもこれでもか！というカスタムがされています。SL６と比較すると同じDi2ですが Ultegraシリーズ。ホイールもカーボングレードではありますがAeolus Elite 35からAeolus Pro 51へ。グレードの違いもありますがより高速域を考えてハイトが高いモデルを採用。ハンドルにはBontrager RSL Aeroを採用。Gen7モデルの ハンドルをもとに設計されプロ選手も多く活用しているモデルとなります。ハイエンドカーボンハンドルということもあって約6万円するハンドルとなっています。

Madone SL 7 Gen 8の説明が長くない？と思いのそこのあなた！感がめちゃくちゃいいですね！
この車体めっちゃかっこいいんです。追加の写真を！

この車体は上位モデルSLRにあるカラーオーダーがされたかのようなカラーリングとなっています。
ブラックをメインカラーとしロゴなどはゴールドに。そして差し色としてパープルが入っています。長くTREKのバイクを見たことがある方はお気づきではないですか？

以前のEMONDA SLRシリーズに採用されていたAmethystとPurple Phazeではないかなと思っています。あくまでも予想ですのでフーン…くらいで見ていてください！

さいごに

最後までお読みいただきありがとうございました。TREKは相変わらずのバグですね…
何がバグかって種類の多さです。プロスペックのSLRグレードに関しては5モデルでの展開で、カラーに関してはカラーオーダーをすることによってカラーに関しては無限大です！
ミドルグレードのSLシリーズも3モデル7色での展開と選択肢の幅が広いです。あくまでも予想にはなってしまいますが24年の6月末での発表となるため、25年の5月頃まではこのカラー展開となるのではないでしょうか。TREK本国もかなり気合が入っているようで⁉車体の確保には動いているようですが、人気車種の2モデルが1モデルになるということもあり気になる際はお気軽にスタッフまで！

※価格やカラーに関しましてはTREK MADONE Gen8が発表された20240628時点のものとなります。