チューブレスレディ運用をしている方なら誰しも起こりうる、
シーラントによるバルブコアの詰まり。
空気が入らなくなる、空気圧はちゃんと測れているのか...などのお悩みを解消できるアイテムです。

さっそく詳しくご紹介します！

商品概要

Muc-Off TUBELESS VALVES BIGBORE LITE

価格：8,910円(税込)

サイズ展開は4種類。お使いのホイールのリムハイトによって選びます。

ホイールメーカーによってはリムの破損を防ぐため、メーカー専用のバルブを
使用しなければならないものもございますので、ご心配な方は一度当店までお問合せ下さい。
お使いのホイールが使用できるかお調べいたします。

カラー展開はこちら。サイズによってないカラーもございますので、ご注意ください。

今回ご紹介するのはLITEというモデルですが、

その他にもHYBLIDとLUDICROUS（2025年3月現在は未発売）があります。

違いとしては、エアの流入量。

従来のバルブコア使用式と比較してLiteは230％、HYBLIDは254%、LUDICROUSは264％アップしています。

流入量を上げることでタイヤビードを上げやすく、設計されているのです。

ちなみに、HYBLIDは仏式バルブサイズのリムに使用可能ですが、
LUDICROUSは米式バルブサイズのリムのみ対応。

LITEは仏式バルブの空気入れ、HYBLIDとLUDICROUSは米式バルブの空気入れが必要です。

弁の仕組み

こちらは弁が閉じている状態。

レバーを回すと...

ガバッと開きます。流量アップ、シーラントが詰まらないのが目に見えて分かるかと思います。

真ん中にあるボール状の弁が回転することで、開閉しているようです。

実際に装着してみました

内容物は写真のとおり。
リムに合わせてゴムシールを変更できるようなスペアパーツも入っていました。

スペアのOリングがあるのも嬉しいですね。

私はMTBでチューブレスレディ運用しているため、
SPANKの359リム（リムハイト19mm）に装着しました。

使っているBIGBOREのサイズはMサイズです。

Sサイズでも許容範囲内のリムハイトでしたが、20mmを超える他のホイールを使用する可能性も考え、Mサイズを選びました。

もちろん、電動ポンプも使用可能です。
先日ご紹介した、ポンプヘッドはバルブ長が足りず残念ながら使用できませんでした。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2025/03/07/218379]

注意点としては、空気を入れた後バルブを閉めるのを忘れないこと。

普段空気を入れ終わるとそのままポンプを抜いていましたが、
このバルブは空きっぱなしですので、そのまま空気が抜けてしまいます。

ついつい癖でサッとポンプを抜いてしまって空気がパァーっとならないよう、最初は慣れが必要ですね。

最後に

バルブコアのお悩みが解消できてとても嬉しいです。
今回はMTBホイールに使用しましたが、もちろんグラベル、ロードホイールにもおススメです。

店頭にはLITEのXLサイズのブラックが在庫ございます。

他のサイズ・色をお求めの方はお取り寄せになりますのでお気軽にご相談ください！