Panaracer  Break Through

税込価格3,520円

・チューブドタイプ
・270ｇ（28C）

皆さんタイヤの交換時期（寿命）についてはご存じでしょうか？
分かりやすい目安は、タイヤと路面が接地している部分が平らになっていたら交換した方がいいです。
その他の確認方法は、走った走行距離、使用年数、などで確認します。（タイヤの使用によって消費量は異なる）

アスファルトの上を走るときには、しっかりとタイヤの性能が発揮されていることが大切です。毎日使う方、自転車の使用頻度が高い方ほど、タイヤを気にしていただけると、日々の走りも変わると思います！

このようなタイヤは今すぐ変えよう！

このタイヤは、私が数年使用したタイヤになります。このタイヤも耐久性に長けているタイヤと知り購入。（Bontregre AW3 25C）
タイヤ接地面も平面、タイヤのひび割れ、自転車屋さんとしては、あるまじき事態。タイヤ内部のケーシングまでは見えていないものの、タイヤの性能は発揮される状態ではありません。

このような状態は雨天時のパフォーマンスは特に激減し、落車のリスクも上がるため交換を検討してみましょう。

タイヤを変えてみた印象

大きく変わった点は25Cから28Cに変えたことです。クリンチャータイヤは28C以下にすると軽さはあるのですが、突き上げが多いのが感想でしたが、28Cと新品タイヤの効果もあり、乗り心地は抜群。コーナーのグリップ力も最高。タイヤの空気圧は85PSI/5.9berで使用しておりました。

PanaracerのHPサイトにはスポーツバイク初心者から、⾧距離を走るライダーまで広く使えるタフなタイヤと記載があります。
特に耐パンク性能と耐久性を重視。性能を妥協せず、コストパフォーマンスに拘って製造しており、今後の使用が楽しみだ。
Panaracer Break Through PR動画

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最後に、

タイヤは消耗品です。また大それた言い方をすると命を預けている場所です。あまりタイヤの交換を頻繁に行わない方は、今回のタイヤはコストパフォーマンスがいいので刺さるのではないでしょうか！

また、長距離サイクリストさんにもこのタイヤは一度使ってみてはいかがでしょうか。今回のタイヤはどんな方が使っても刺さるタイヤになっています。
手に取っても良さが分かる商品なのでご来店お待ちしております。