ORBEA ORCA M30

価格：定価399,300円 → ワイズロード特別価格359,370円

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ORCAってどんなモデル？

ちょっと前ですと、空力性能に優れたエアロロードバイクと軽量でヒルクライムなどが得意な軽量モデルで役割を明確に分けていました。しかし、最近は軽量モデルに空力性能を持たせた軽量オールラウンダーバイクが主体になっています。

しかし、ORBEAは違います。
ORBEAは究極の性能を求めるにあたって両者を高い次元で両立するのは難しいと考えています。そのため、軽量モデルとエアロモデルをしっかりと区分けして、究極の性能をバイクごとに追及しています。
今回ご紹介するORCAは軽量性にステータスを振ったモデル。
軽さを求めるあまり空力なんて一切眼中にないようなフレームとなっています。ここからはフレームの造形を細かく解説します。

【ORCAのここが軽い！】激薄トップチューブ

ORCAの最大の特徴といっても良いのがこの激薄トップチューブではないでしょうか。
「私は山しか登りません」と言わんばかりの造形です。

断面をこのような形状にすることによって、上からかかる力に対してはしなりやすく、横からの荷重に対しては変形しにくくなるため、路面からの振動は吸収してくれながら横剛性は高くなりダンシングや高負荷ペダリング時の反応は良くなります。
何よりも極限までフレームをそぎ落として軽量性を追求したような見た目がかっこいいですよね！

【ORCAのここが軽い！】激細シートステイ

シートステイも非常に細くなっています。
ここを細くすることにより、フレームを軽くすることができるのはもちろん、細い方が振動をいなしてくれやすいので快適性も向上します。

しかし、ただ細くすれば良いわけではなく、強度や剛性も確保しなければなりません。
そのために、シートステイの接合部を上にして、後輪軸にかかる荷重によって生じる曲げモーメントを抑える工夫がされています。

【ORCAのここが軽い！】フォークも細っそくなってます

ご覧の通り、フォークも細くなっています。
こちらも、フォーク中央部を盛り上げる△構造とすることによって横剛性と強度の両立がなされています。

【ORCAのここが軽い！】テキパキと走ってくれる軽快な走行性能

ORCAは実際に軽いだけじゃないんです。
軽量なフレームながらぱっきとした乗り味で、軽快ながら、それでいてペダルを踏んだ分だけぐいぐいと進んでくれます。

持ちやすいハンドル

ハンドルはヒルクライムなどを考慮して上体が起きるようになっています。

今なら10％分のポイント還元中！

本モデルはすでに定価からのお値引きでそれだけでもかなりお買い得な車体になりますが、今なら+10％（32,670pt）ポイント還元でさらにお買い得になっています。
たまったポイントはヘルメットやサングラス、サイコンなどのオプション購入時にお使いいただけます。

さいごに

いかがでしたでしょうか。
時代の流れに逆行するような性格のバイク。私は好きです。

神戸店には今回ご紹介したORCAをサイズ・カラー違いでいくつかご用意しております。

↓神戸店在庫車体

・51サイズ/ブルーシルバー

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・49サイズ/ブラック

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・51サイズ/アイボリーホワイト

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 皆様のご来店をおまちしております。
以上、神戸店のハタでした。