<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>神戸で自転車をお探しならY&#039;s Road 神戸店 &#187; 【インプレッション】P-ZERO RACE RSの感想</title>
	<atom:link href="https://ysroad.co.jp/kobe/2025/08/07/231354/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ysroad.co.jp/kobe</link>
	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！お客様に合わせてスタイル提案！</description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 11:27:29 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.1.16</generator>
	<item>
		<title>【インプレッション】P-ZERO RACE RSの感想</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/kobe/2025/08/07/231354</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/kobe/2025/08/07/231354#comments</comments>
		<pubDate>2025-08-07 20:08:52</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[マツモト]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介　-ITEM- ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/kobe/category/itemblog ]]></category_url >
        		<guid isPermaLink="false">https://ysroad.co.jp/kobe/?p=231354</guid>
		<description><![CDATA[こんにちは、神戸店マツモトです。 今回はチューブレスタイヤのインプレッションブログになります。 ブランドは「P [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>こんにちは、神戸店マツモトです。</p>
<p>今回はチューブレスタイヤのインプレッションブログになります。</p>
<p>ブランドは「Prelli」です。モータースポーツ用のコンパウンドが使用されている、フラッグシップモデルを使用してみた感想をお伝えします！</p>
<h2>Pirelli P-zero Race TLR RS 28c</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kobe/wp-content/uploads/2025/08/img_7194.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-231376" src="https://ysroad.co.jp/kobe/wp-content/uploads/2025/08/img_7194.jpeg" alt="IMG_7194" width="1200" height="1600" /></a></p>
<p>税込価格:15,800円</p>
<p>[ysid 8019227419702]</p>
<p>乗り心地はとてもよかったです。では、どんな時に乗り心地の良さを感じたか。「コーナリングの安定性」がピカイチです。</p>
<p>またチューブドの時に比べると、平坦時の床反発があまり無く、しっとり、且つ静かになっていました。</p>
<p>私が一番近い感覚としては、電気自動車に乗った感覚に似ていると思います！</p>
<h4>使う前の写真</h4>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kobe/wp-content/uploads/2025/08/img_71971.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-231561" src="https://ysroad.co.jp/kobe/wp-content/uploads/2025/08/img_71971.jpeg" alt="IMG_7197" width="675" height="900" /></a></p>
<p>これが新品のタイヤになります。丸帯びていて表面を触るとグリップ力も高く「キュキュ」というの状態に近いです！</p>
<h4>使った後の写真</h4>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kobe/wp-content/uploads/2025/08/img_72001.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-231562" src="https://ysroad.co.jp/kobe/wp-content/uploads/2025/08/img_72001.jpeg" alt="IMG_7200" width="675" height="900" /></a></p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/kobe/wp-content/uploads/2025/08/img_71991.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-231560" src="https://ysroad.co.jp/kobe/wp-content/uploads/2025/08/img_71991.jpeg" alt="IMG_7199" width="675" height="900" /></a></p>
<p>分かりにくいですが、伝わりますでしょうか！<br />一枚目の写真は平になっているので、すり減っているのが分かりやすいと思います。<br />二枚目に関しては、使用感を分かりやすくするために上から取りました。この様なタイヤ面になると交換時期に近いです。(まだ使えますが、もう時期当初のタイヤ性能は見込めない消耗具合）</p>
<h3>実績</h3>
<p>リドル・トレックやアルペシンが主に使用しており、性能面の信憑性も高いと思います。<br />1872年にミラノで誕生し、F1タイヤサプライヤーを務めるピレリ。モータースポーツだけでなく、2017年から自転車用のタイヤ生産を再開。瞬く間にトップブランドに舞い戻った。</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://ysroad.co.jp/kobe/2025/08/07/231354/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
        <nickname>マツモト</nickname>
        <entry_id>231354</entry_id>
        <img_url>https://ysroad.co.jp/kobe/wp-content/uploads/2025/08/img_7194-314x418.jpeg</img_url>
        <updateDate>2025-08-07 20:08:52</updateDate>
				<delete_flg>0</delete_flg>
		<special_flg>0</special_flg>
		<cf_portal_display>0</cf_portal_display>
	<type>6</type>
<post_views_count>408</post_views_count>
    </item>
	</channel>
</rss>
