今日はライドブログです。

今のところ折り畳んで輪行だの車に載せてだのを一切していませんが、G-LINEのコンセプトの1つに『畳める「フルサイズバイク」』的なことを言っているのでフルサイズバイクとしての側面を遺憾なく発揮しています。

ということで行きました。

G-LINEで往く再度山～いざ、Mountain Bike Forest KOBE～

今回目指すのはMountain Bike Forest KOBE（愛称：モビコ）　学習の森トレイル

近隣の自転車乗りの裏山ともいえる存在の再度山を登り再度公園を抜け下ったところにあります。カーブNo.67が目印

車に積んで行けばいいとも思いましたが15kg越えのG-LINEでどこまで行けるのか冒険してみたくなり自走で挑むことに

あのモデルがカッコいい　とか　あのモデルがほしい　とか
ま、それが普通ですわな

 かたや俺はG-LINEで再度山で呟くんすわ
「しんどすぎ、やらなよかった。」　狂ってる？それ、誉め言葉ね。

再度山ヒルクライム

ということで入り口からヒルクライマーなら馴染みのある激坂の象徴Oリング

斜度15％の激坂を上りトンネルを抜けても待ち構えるは10~12％の登り

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2023/03/22/181106]

サンデーライドでも度々チャレンジしています。

是非ご参加ください^^

必至過ぎて写真を撮る気力もありません。

ヴィーナスブリッジを過ぎるころには冬なのに汗だく。

ただ基本マウンテン系のギア比に近いので結構ローギアは軽めで何とか再度公園まで足つき無しで登り切りました。

休憩がてら再度公園を少し散策してから行こうと園内の池の畔に行くとなんと池が凍りかけていました^^極寒^^

帰りにも雪がちらついていましたが先日購入したグローブのおかげで寒くありません^^

[ysid 8050949736128]

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/01/30/242249]

ポカポカ気分で再度公園を後にしゆるゆると下ります。

一度登り返しがありますがもはやここまで来たので気にもなりません！根性

その登り返しの途中で目的地に到着！

Mountain Bike Forest KOBE（愛称：モビコ）　学習の森トレイル

到着しましたMountain Bike Forest KOBE

神戸市が「神戸登山プロジェクト」の旗を掲げ運営する無料マウンテンバイクコース。

詳細はコチラ

今解放されているコースは初級のみで一周425mと短めですがバーン、ウェーブ、ドロップセクションが次々と現れる満足度高めのレイアウト。

入り口にあるQRコードを読み取り手続きを終えたらいざスタート！

(電波がめちゃくちゃ悪いので電波の良い所であらかじめお手続きをしておくといいかもしれません)

平日の真昼間、しかも真冬でコースは貸し切り状態でしたが、流石にコースの途中で止まるのは気が引けたので写真はありません...泣

マウンテンバイクやフラットグラベル、シクロなどであれば気軽に越えれそうなギャップも流石に20インチ、1つ1つのギャップが非常に大きく感じてBMXで遊んでいるような感覚でした。

実際タイヤサイズもからポジションもBMXと近しい所はあるのでマウンテンバイクとは違った楽しさ、いい体験でした^^

帰路へ

帰りは再度山をサクッと下って帰宅。

下りもPanaracer GRAVELKING X1が安定感マシマシで安心ダウンヒル。

 2026年中には中級コースもオープンするらしいので今後の展開も楽しみです。

次回は車で中級コースへ！！

では。

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