スタッフナカイのG-LINEカスタムはとどまる所を知らぬ～祈りを込めて～

ナカイ — 2026-02-06 17:42:17

こんにちはナカイです。

今日はカスタムのお話。

間違い探し！どこが変わったでしょうクイズ^^

↑before

↓after

下から撮っているのでぱっと見間違い探しですが角度を変えるとよくわかります。

サドルとグリップでした^^

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/01/19/241875]

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/01/30/242249]

購入から1カ月弱ですが色々と情報も得て兵庫のグラベルを大遊びしてます^^

BROMPTONならクラシックなテイストが似合うと思いBLOOKSを移植したものの、オフロードに行くとカンビウムではひやりとするシーンやサドルの固さを感じることもあり「早急に替えねば」と思っていた矢先ERGONを使用させていただく機会があり今回に至りました。

※メーカーサイト非掲載モデルです。国内流通はコチラ↓

[ysid 4260477073204]

サドルは「SR Allroad Core Pro Men」

グラベル系のサドルで触っただけの印象としては薄くて硬そう...

ただ指で座面を押し込んでみると柔らかいけどへたらなさそうな「イイ」サドルのそれを感じます。

BASF インフィナジー®という特殊素材を使用しており臀部、坐骨の自然な動きをサポートし、振動を効果的に吸収する。らしいです。

長時間乗っていると腰が疲れやすいのが少し悩みでしたが解消されることを祈ります。

個人的にはこちらも期待大「GA3」

トレイルやクロカン系のMTBに相性のいいグリップとのことでフラットバーグラベルならこれでしょうと。

少し握ってみるとグリップ内側(親指側)が少しシェイプしており細身、外側(小指側)は衝撃吸収のために少し広がっています。

衝撃吸収だけではなくグリップ力に重きを置いているということでトレイルでハンドルからおててないないする恐怖とサヨナラ出来ることを祈ります。

ということでよりオフロード然としたバイクにするためのカスタムでしたが今のところ期待にも似た祈りしかしていないのでがっつり使っていこうと思います。

再度山の登りがしんどすぎたのでもう行かんとこなテンションになっていたMountain Bike Forest KOBEにもう一度行って(なぜ自走にこだわるのか)使用感の違いなんかをお伝えしていこうと思います^^