【ディスクブレーキメンテナンス】ブレーキパッド消耗していませんか？

ヒヤマ — 2026-04-24 12:07:57

こんにちは。

今回はディスクブレーキパッド交換作業をさせていただいた際の
事例をご紹介させていただきます。

初めてディスクブレーキに乗る方に注意していただきたい内容もありますので
ぜひ最後までご覧ください。

ディスクブレーキメンテナンス

今回整備させていただいたのがこちらの油圧ディスクブレーキのブレーキパッド交換です。

アップダウンの多い道を走られることが多く、ブレーキの音鳴りがするとご来店いただきました。

ディスクブレーキはブレーキ本体に装着されているブレーキパッドをピストンで押し出し、
金属のブレーキローターを挟むことによってブレーキがかかる仕組みになっています。

こちらが取り外したブレーキパッドです。
写真上が新品、下が車体から取り外したものです。

ブレーキパッドレジン部分が削れ、消耗している状態です。

新品と比較すると消耗具合がわかりやすいですね。

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新品のブレーキパッドを取り付ける前にブレーキ本体を洗浄します。

ブレーキパッドが減るとその分ピストン出代が増え、ピストンが飛び出した状態になります。
すると、ピストン側面に汚れがたまり、このままピストンを戻すと
内部に汚れが混入したりピストンが削れてしまう原因となってしまいます。

最悪の場合、ピストンが削れてそこからオイル漏れにつながり、ブレーキ本体の交換となり
高額な修理費がかかってきます。

洗浄完了です。
ピストンを専用工具を用いて戻し、新品のブレーキパッドを取り付けて
ブレーキ調整を行い、作業完了となります。

こちらはパッドレジン部分からさらに削れてしまったブレーキパッドです。
ベース部分まで削れてしまっており、このままだと非常に危険な状態です。

今回は音鳴りがあったためこうなる前に交換できましたが
定期的にチェックすることでブレーキ故障を防ぎましょう。

ワイズロードではクイック調整コースというメニューがあり、
車体全体のボルト類のゆるみ確認、ブレーキ簡易調整、シフト簡易調整、
消耗品チェックをさせていただくコースがあります。

工賃は当店ご購入車体2,200円、他店様ご購入車体3,300円です。
（交換が必要なパーツがあれば別途部品代、工賃がかかります。）

半年～1年ごとにチェックさせていただけると安心して自転車に乗っていただくことができるかと思います。

ぜひ定期的にご来店ください。