今日はお客様の1台をご紹介！

 真っ黒だけどド派手に行こうぜ！！

 BMC Teammachine SLR FOUR 105×FULCRUM WIND57

今回はBMCのホイールカスタムをご依頼いただきました。

ホイールはFULCRUM WIND57

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モデルチェンジの際いい意味で見事にFULCRUMのイメージを壊した名作

過去作のような剛性一辺倒ではなく空力やコントロール性と言った部分の性能も高く57mmというリムハイトながら扱いやすい万能モデルです。

リムにはこのホイールが持つテクノロジーがレーザーで刻印されています。

C-LUX™ MIRROR FINISH RIM BED

タイヤとの接触面を艶やかに仕上げることでタイヤの装着を容易にし、適切なフィットを可能にする。

DRSC™

特別な樹脂製サポートをカーボンに埋め込み、ニップルに掛かるストレスを均等に分散。電解腐食のリスクを取り除き、剛性と耐久性を大幅に向上。

Real Axle Technology

ハブ軸に追加のアクスルアダプターやスペーサーを使用しないことで、常に完璧な精度で動作する高剛性なシステム。

ブランドロゴもレーザー刻印されています。

何気にフレームのロゴ同様マットグレーで合わせられるのもミソ。

ホイールと共に交換したパーツもご紹介。

まずはチューブ、転がり抵抗の軽減、乗り心地向上のためにPANARACER PURPLE LITE TPU TUBEをインストール

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TPUチューブだと珍しい金属バルブでバルブコアの交換も可能なのでクリックバルブも交換させていただきました^^

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これをするだけでかなり日頃のメンテナンスが楽になるのでひっじょーにオススメ。

ブレーキローターもカスタムいただいております。

SHIMANO RT-CL900をインストール。

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高い冷却効果と堅ろう性の高いアームが常に安定したブレーキ性能を発揮させます。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/04/07/247273]

こんなのもかっこいいですが今回みたいな真っ黒なボディにはすっきりとしたシルエットが似合いますね。

意外な親和性

 ちょうど1年前頃にFULCRUM SPEEDシリーズの新作発表がありビジュアル発表の際にBMCのフレームに搭載されています。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/03/27/170085]

 そう、ここからわかる通りBMCはFULCRUMなんです(?)

 言っておきながら意味が分かりませんが確かにマッシヴながらも包容力のある現代BMCに新型FULCRUMは相性抜群としか言いようがありません。

 力強い走りを実現できる理想的な自転車になること間違いなし！！

 見た目はマットブラック基調ですがリムハイトで見た目、走りともにド派手になったTeammachine SLR(ここでタイトル回収)

末永く楽しんでいただけるよう微力ながら今後ともサポートさせて頂きます！！

ありがとうございます！！

最後に宣伝

本日ご紹介させていただきましたWIND57、現在絶賛開催中の爆裂ホイール大試乗会にてご試乗いただけます！！

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/04/22/248059]

さらに上位のSPEEDやエントリーグレードのAIRBEAT400まで！さらにはMAVICやSHIMANOとの乗り比べもOK！！この機会にぜひカーボンホイールをご体験ください！！

では。

FULCRUM ( フルクラム ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) WIND 57 ( ウインド 57 ) DISC 2WAY FIT 前後セット シマノHG 700c (23-622)[対応タイヤ幅目安:25-45mm]

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