情報解禁となりました！スペインブランドのORBEAより新型ORCA AEROが登場します！
今回は新型の特徴をまとめました。

新型ORCA AERO

 ORBEAの中のエアロロードバイクです。フレームは「OMX」軽量、高剛性で反応がいいフレーム。
ロードレースでタイムを求めたい。高速巡行ができるバイクが欲しい。そんな方にオススメな「ORCA AERO」が新型になりました。

エアロロードとは思えない軽量バイク

サイズ53、57ｍｍハイトカーボンホイール、ペダルレスで実測値6.94kgと驚異の軽さのバイクです。
サイズによっては更に軽量でくみ上げることも可能です。

エアロ効果を高めるための各部の形状見直し

フレーム設計を全て見直し、フォーク、ヘッドチューブなど隅々まで徹底解析が行われております。ボトルケージ装着時にもエアロ効果がある設計です。

また、フレーム下部の少し特殊なBBキールもエアロ性能を高めるために必要な形状になっています。

低重心化を行い安定性の向上と空気抵抗の軽減

ボトルケージの取り付けを低い位置に行い、前作はシートポストにあったDi2バッテリーがBB側へ移行されています。重心を下げると同時に、シートポストの形状も変更されています。
更に、BBドロップが78ｍｍも下にあります。空気抵抗を軽減するとともにコントロール性能を高めています。

サドルクランプの変更

前作に比べ、ロースタックなサドルクランプへ変更されました。別売でオフセット違いも購入できます。

37ｍｍタイヤが装着可能なタイヤクリアランス設計

クラシックレースの代表格であるパリ～ルーベでは、近年どんどんレース時の平均時速が速くなってきています。高速域での有効なバイクとしてエアロロードが活躍します。石畳などのハードな路面でも対応できるタイヤが装着できます。エアロダイナミクスとしては29～35ｍｍが最適化されています。

UDH対応

UDH(ユニバーサルディレーラーハンガー)対応です。

専用ボトルケージが通常ボトルも対応に

全モデルではエアロボトルケージ、専用ボトルがセットでしたが、今回は通常のボトルも使用可能になりました。
意外と嬉しいポイントです。

フォークの下のちょっとしたポイント

フロントフォーク下にゴムが付いております。前輪外した時に地面へダイレクトにつかないようになっています。

共通スペック

フレーム：ORBEA ORCA AERO Carbon OMX Disc モノコックカーボン
フォーク：ORBEA ORCA AERO Carbon OMX ICR カーボン
サイズ　：47、49、51、53、55、57、60

ラインナップ

ORCA AERO M10i LTD　DURA-ACE R9200 Di2　￥1,699,000-
ORCA AERO M11e LTD　SRAM RED AXS　　　　￥1,699,000-
ORCA AERO M21e LTD　SRAM FORCE AXS       　￥1,268,300-
ORCA AERO M20i LTD　ULTEGRA R8150 Di2　   ￥1,133,000-
ORCA AERO M22 LTD　CAMPAGNOLO RECORD ￥1,133,000-
ORCA AERO M30i LTD　105 R7150 Di2　                 ￥963,600-

全モデルMyO（オーダープログラム）に対応しています。

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