待ちに待ったフルモデルチェンジ！PINARELLOのエンデュランスモデルDOGMA Xが大きく変わります！

本日はその詳細をお伝えいたします。

PINARELLO　MY27　DOGMA X

価格¥1,276,000(税込)

※ハンドル別売り

DOGMAの名を冠するエンデュランスモデルDOGMA X。

すべてが刷新され、よりDOGMAらしさと快適性が共存する究極のエンデュランスモデルへと昇華しました。

開発テーマはDESIGNED FOR THE ULTIMATE ENDURANCE RIDES

長時間のライドやあらゆる路面シチュエーションをより速く快適に走る、ロングライドを楽しむすべてのライダーのために設計された一台です。

Xを象徴するXステイズが2.0へ進化

XといえばこのXステイズが一番の特徴。

4点で支える細身なステーがしなりを生み、快適性に寄与します。

前作との違いは、横方向へのブリッヂが廃止され、ステー位置がより下部に移動。

後方へと延びる流線形な形状となり、リアバック剛性の向上と振動吸収性に優れる形となりました。

エアロダイナミクスの向上

フロント周りの形状は、限りなくDOGMA Fに近い形状へ。

 フォークコラムはFシリーズと共通の楕円コラムとなり、細身なヘッドチューブ、ダウンチューブへと進化。

前面投影面積を減らし、エアロダイナミクスがさらに向上しました。

エンデュランスモデルであってもDOGMAはDOGMAであり、走りの本質であるスピード感や高速順行性は非常に高いものとなっております。

DOGMA Fと同じくTORAYCA M40Xを採用

弾性と強度。

重量比でいかに強く硬いカーボンであるかがフレーム剛性や軽量性を左右する重要なファクターとなります。

しかし硬さと強さはトレードオフな関係で、硬さが上がると強度が下がり脆くなる傾向にあります。

そのバランスを高次元で両立しているのがこの東レカーボンのTOREYCA M40X。

従来のカーボンより強く硬いため、DOGMAに必要な軽量性と剛性の高さそれぞれを可能としております。

性能の高さはすでにDOGMA Fで実証済みですが、この次世代の素材をついにDOGMA Xにも採用することとなりました。

最大35ｍ幅のタイヤクリアランス

 昨今のエンデュランスモデルの中では比較的狭めな最大幅35ｍｍクリアランスですが、これはDOGMAという特別なバイクだからこその仕様。

オンロードでのあらゆる路面状況下で速く、かつ高い快適性を目指したバイクがコンセプトとなる為、速さを犠牲にしない為のベストバランスの最適解が35ｍｍだったということです。

また、安定性やハンドリングのコントロール性など、バイクを操る上での観点からもこのベストバランスな35mm幅が導かれています。

 ついに採用！UDH！

PINARELLOのロードバイクではついに初導入となるUDH規格（ユニバーサル・ディレイラー・ハンガー）

リアハンガーの統一規格となるため、ハンガーの入手が容易になるのがメリット。

また、この規格を採用することによりSRAMのフルマウント方式のリアディレイラーにも対応し、フロントシングル×リア13速仕様にすることもできます。

※フルマウント方式のリアディレーラーはとは、リアエンド金具を使わずフレームに直接リアディレーラーを取付する方式。

フレームやエンド金具の精度に依存しないため、よりスムーズで正確な変速が可能になる他、ギア調整が簡単なのがメリット

様々なコンポーネントに対応するフレーム設計となったので、仕様を選ぶのもまた楽しくなりますね。

 ご予約受付中！店頭在庫も確保！

新たなDOGMA Xは来月の8月より順次メーカー到着、出荷予定となります。（サイズ、カラーにより異なります。）

発表からデリバリーまでのスパンが短いのはうれしい限り！

また、当店にもフレームセットが入荷する予定です！

サイズやカラーは今後の情報発信をお待ち下さい✨

ぜひNEW DOGMA Xでロングライドを楽しみませんか？

ご相談は神戸店PINARELLOルームまで！

お待ちしております！