CAMPAGNOLO ディスクブレーキ ローター

価格：11,550円(税込)
サイズ：160・140[mm]

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真円が美しい

カンパニョーロのディスクローターを買う意味、それはこの美しい真円のデザインにあると思います。
Shimanoなどの一般的なディスクローターだと、放熱性や軽量化を考えて円周が波打ったようなデザインとなっている物が殆どです。

ですがカンパニョーロは違います。
無駄な加工が一切されていない美しい真円形状は他のメーカーにはなく、このミニマルなデザインには芸術性すら感じます。
いやあ、美しい。

セミフローティング機構採用

『なんやコレ』
と思った方も多いと思います。簡単に言うと、セミフローティング機構とはローター部分と、スパイダー部分を分割構造で設計し、両者をピンで結合した構造です。二輪のディスクローターによく採用されていますね。
こうすることにより、ブレーキング時の熱によって金属が膨張することにより生じる応力をいなすことができるため、ダウンヒルなどの高負荷なブレーキング時でも安定してブレーキをかけることができます。

また、ローター部分はスチール製、スパイダー部分はアルミ製と素材を分けることにより、軽量化と剛性を両立しています。

曲がりにくい

ローターは厚み 1.85[ｍｍ]、堅牢なスチール製で、十分な剛性を確保。
ロードバイクのディスクブレーキだと何らかの拍子でローターが曲がってしまって音鳴りがするなんて事があったりしますが、流石はカンパニョーロ、厚みをしっかり持たせることにより曲がりにくく作ってあります。

ちなみにShimanoのローターは実測1.7[mm]でした 

さりげない優しさも…

ロータのエッジは指を切ったりしないようにrがつけられています。
実際に手に取って見ると思ったよりも丸まっており、カンパニョーロのこだわりを感じます。

さいごに

いかがでしたでしょうか。
カスタムの話をするときにはホイールはタイヤのカスタムはテーブルに挙がりますが、ローターのカスタムは実際にやってみるとバイクの雰囲気がガラッと変わるのでオススメです。

神戸店ではカスタムパーツを豊富に取り揃えております。
ご納車の際のカスタムはもちろん、今乗られているバイクのカスタムもお気軽にご相談ください！

皆様のご来店をお待ちしております。
以上、神戸店のハタでした。

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