今回は、自分の自転車にいれてみたら格好よくなるのかな～。なんてスマホでいろんなパーツを頭の中で勝手にカスタムすることがあって検討していた商品をついに買ってしまいましたので投稿したします。

ROTOR CAMPAGNOLO 03 160 or 140 AFS

(税込)￥11,550-

[ysid 8053340451256]

[ysid 8053340451263]

第一印象は やっぱり真円がかっこいい。そこが購入の決め手の8割を占めています。

ここが拘り。

拘りはストッピングパワーよりもスピードコントロール性である。

ロードバイクにとって急に止まるということは緊急時以外あまりないかと思います。基本的には細かなブレーキ調整。スピードを減速させすぎないための調整になります。
そこで私は、コントロール性を謳っているカンパのローターを使ってみたいと思いました。（個人的に見た目がいいのもプラスポイント）＾＾

カンパニョーロのローターは、1.85 mmの厚みを持つ堅牢な鍛造スチール製です。激しく継続的なブレーキを行っても、精度を保ち、長期にわたる耐久性を維持します。ライディング・スタイルに合わせて、140 mm と 160 mm の径から選択できます。小さい径を装着することで、軽量化を図ることも可能です。双方とも同じキャリパーとパッドを使用し、大きいローターは熱を効率的に冷却しながら、より強力な制動力を発揮します。  （メーカー引用）

シマノブレーキローターと比較！

シマノ　97 g(140 mm), 114g(160 mm),

カンパ　99g(140mm)、121g　(160mm)

[ysid 455170232702]

ここの差を感じれる人はいるのか・・・価格、重量に大差なければ機能面で気になる方をチョイス！ですね。

実際に使ってみた「感触」

ローターの厚みが1.85mmと少しだけシマノに比べると厚めなカンパニョーロローター。この情報は先に知っていましたが、実際に使ってみると「細かい速度調整ができる。」という感覚でした。コントロール性に長けている。とメーカーページに記載があり半信半疑で購入しましたが、ほんの少しの減速も容易にできたため、非常に頼もしい商品でした。ちなみに、厚み分タッチは近くなりましたがすぐに慣れていきます。

使わなければ消耗しない！

何が言いたいかと申しますと、タイヤは使わなくても時が経てばパリパリになってしまいます。ですが、ブレーキローターは家で保管していれば基本的にはいつからでも使えます。

つまり、今すぐ変えたい！という方は変えちゃって、今使っているローターは新品の後に使う。ということができます！
カスタムしたくてウズウズしている方はブレーキローターを変えるというのも選択肢の一つなのではないでしょうか。

他のローターワイズロード神戸にはあります

他にも、ガルファー、SWISS STOP、シマノ、Deda、を置いてあります。その他カスタム用品も揃えていますので、お気軽にお越しいただければ幸いです！