TREK MADONE SL5 GEN8 XLサイズ

価格：¥379,000(税込) →価格ASK!!

サイズ：XL(60-62サイズ)(適正身長目安 193 - 219cm前後)
股下サイズ：88 - 100 cm
カラー：HEX BLU
搭載コンポーネント：シマノ 105機械式 12速

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特徴

上位グレードと同じフレーム形状！

こちらのMADONE SL グレードは最上位のSLRグレードと同一の金型を使用しています。つまり、フレームに関しては最上位グレードと同じ空力性能を有すると言えます！ちなみに、第8世代 MADONE のキャッチコピーとして「EMONDA のように軽く、MADONE のように速い」というものがあります。これは軽量ロードである EMONDA に匹敵するバイク重量を誇り、MADONEらしい空力性能も健在ということです！

乗り心地のいいエアロなフレーム

GEN8 MADONEといえばGEN7から引き継がれたISO FLOWですね！ISO FLOWの役割は大きく2つあります。

①空力性能の向上
空気を切り裂くように設計されたヘッドチューブ周りで発生した気流が、トップチューブを伝いISO FLOWへ。そのまま気流を後ろへ受け流すことで空力性能が向上するというテクノロジーになります！

②乗り心地の向上
シートポストの真下に設けられたISO FLOWはライダーの体重や振動によって多少の変形をすることで、垂直方向へのしなやかさが約80％向上しました！これにより振動吸収性や乗り心地の向上に役立ちます！

MADONE最大サイズであるXLサイズの実物を見ることが滅多にないので、実際にISO FLOWのサイズを測ってみました！

結果はXLサイズが以下のようになりました！
・最大縦幅：75mm
・最大横幅：34mm
縦幅は私のスマートフォン(iPhone 15 pro)の横幅とちょうど同じくらいでした！

念のためMサイズ(52-54cm)のフレームも測定しましたが結果はこのようになりました！
・最大縦幅：58mm
・最大横幅：36mm
もちろんXLサイズよりも縦幅は小さくなりましたが、横幅は少し広い結果になりました！

また、両サイズのISO FLOWの位置も見比べてみました！
XLサイズ↓

Mサイズ↓

私的にはこのISO FLOWが位置が高く、サイズも大きいことで整流効果と振動吸収性が高まる様に思えますが果たして結果はどうなのでしょうか…

太めのタイヤで更に快適性アップも！

純正のタイヤは28c、最大で32mmまで入るタイヤクリアランスとなっております。ですので、より太いタイヤでチューブレス化することでさらに乗り心地重視の一台に仕上げることも出来ます！ちなみに、ホイールはチューブレスレディーになりますので、そのままでチューブレス化ができますよ。

スズキ的お気に入りポイント

やはりISO FLOWです。他の自転車にはない独自の形状は、見た目でもインパクトがあります。
空力と乗り心地を同時に向上させるのもスズキ的お気に入りポイントです。

他サイズもお問い合わせください‼

神戸店には、Mサイズ(175cm前後)もご用意しております。他モデル、他サイズもお気軽にお問い合わせください！