こんにちは、神戸店マツモトです。

今回は、「お客様の一台」シリーズになります。

珍しい自転車も展示会なら見た事があるけど、自分好みにカスタムしたバイクは見た事ありません！
ついにポガチャルが乗っていたあの自転車を現実で見ることが出来ました＾＾

王者バイク「Y1RS」

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画面上で見ていたポガチャルの自転車が目の前にいる！「どこから見てもかっこいいですね～」そんな興奮をお客様と一緒に話しながらの納車になりました。

それぞれ選んだパーツたち

1.SES4.5 PRO

今絶賛、HOTな商品間違いなしなのではないでしょうか！？このSES 4.5PROは前作のSES4.5に比べると大きな違いがあるとENVEは言います。

1.SES4.5とは異なる性質のホイール

2.ハイスピードのヒルクライムに最適化

3.軽量化、低抵抗を目指し再設計されたPROハブ

熟練の職人によりハンドメイドで制作されております！

2.アーキタイプ　continental Type

ツールドフランスロゴが入った希少性高い限定タイヤになります！

コンチネンタルタイヤの転がり抵抗は言わずもがな最高峰タイヤですよね。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/01/16/184706]

3.Wahoo　ELEMENT ROME V3

新しくなったROME V3 前作に比べてタッチパネルレベル向上や、ライドをより楽しくする機能が追加されておりますので、下記のブログも覗いてみてください！

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2025/05/09/222131]

まとめ

 いかがでしたでしょうか？
こんなチョービックな自転車なかなかお目にかかれませんよね～＾＾　今後もカスタム、珍しい自転車、商品の情報を投稿してまいりますのでお楽しみに！！

今回は本日ご納車させていただいたロードバイクをご紹介いたします。

モデルはPanasonic FRTD05 versionLです。

Panasonicが誇るチタンロードの最高峰モデルです。

ライダーに合わせて2種類の剛性が用意されており、
今回はVersion L、ハンガー部分との溶接部を横方向にそれぞれ楕円にし、
「クロスオーバル」に成型されたダウンチューブを選んでいただきました。

これによりフレーム剛性を向上させ、ライディングに必要な軽さも実現しています。

トップチューブ、ダウンチューブにはアップグレードで
サンドブラストで独自のデザインを施工。

チタンモデル限定のデザインとなっております。

コンポーネント・ホイールはお持ちの車体から載せ替えさせていただきました。

ハンドル、ステム、バーテープもENVEでまとめられております。

合わせて、シートポストもENVEをお選びいただきました。

先ほどのサンドブラスト加工の写真、ツヤ感があることにお気づきでしょうか。

こちらのフレーム全体にCDJプロテクションフィルムを施工させていただきました。

一見なにも貼っていないように見えますが、
フィルムによって車体を傷から守ることができます。

トップチューブバックなどバンドで留める際も擦れキズがついてしまいますが、
こちらのフィルムによって細かな傷も防いでくれます。

この度はご用命いただき誠にありがとうございました！

今後の整備に関しても、お困りごとがありましたら何なりとご相談ください！

ENVE ( エンヴィ ) ロードバイク用ハンドルバー（ドロップハンドルバー） SES AERO ROAD INTERNAL HANDLEBAR ( SES エアロ ロード インターナル ハンドルバー ) 39/44 (Hoods/Drops)

購入はこちら

SHIMANO ( シマノ ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) WH-R9270-C36-TL DURA-ACE ( デュラエース ) R9200シリーズ 前後セット/シマノHGスプライン L2 12Sのみ /700C(622x21C) [推奨タイヤ幅:25-32mm]

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今日はお客様の1台をご紹介！

 真っ黒だけどド派手に行こうぜ！！

 BMC Teammachine SLR FOUR 105×FULCRUM WIND57

今回はBMCのホイールカスタムをご依頼いただきました。

ホイールはFULCRUM WIND57

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モデルチェンジの際いい意味で見事にFULCRUMのイメージを壊した名作

過去作のような剛性一辺倒ではなく空力やコントロール性と言った部分の性能も高く57mmというリムハイトながら扱いやすい万能モデルです。

リムにはこのホイールが持つテクノロジーがレーザーで刻印されています。

C-LUX™ MIRROR FINISH RIM BED

タイヤとの接触面を艶やかに仕上げることでタイヤの装着を容易にし、適切なフィットを可能にする。

DRSC™

特別な樹脂製サポートをカーボンに埋め込み、ニップルに掛かるストレスを均等に分散。電解腐食のリスクを取り除き、剛性と耐久性を大幅に向上。

Real Axle Technology

ハブ軸に追加のアクスルアダプターやスペーサーを使用しないことで、常に完璧な精度で動作する高剛性なシステム。

ブランドロゴもレーザー刻印されています。

何気にフレームのロゴ同様マットグレーで合わせられるのもミソ。

ホイールと共に交換したパーツもご紹介。

まずはチューブ、転がり抵抗の軽減、乗り心地向上のためにPANARACER PURPLE LITE TPU TUBEをインストール

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TPUチューブだと珍しい金属バルブでバルブコアの交換も可能なのでクリックバルブも交換させていただきました^^

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これをするだけでかなり日頃のメンテナンスが楽になるのでひっじょーにオススメ。

ブレーキローターもカスタムいただいております。

SHIMANO RT-CL900をインストール。

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高い冷却効果と堅ろう性の高いアームが常に安定したブレーキ性能を発揮させます。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/04/07/247273]

こんなのもかっこいいですが今回みたいな真っ黒なボディにはすっきりとしたシルエットが似合いますね。

意外な親和性

 ちょうど1年前頃にFULCRUM SPEEDシリーズの新作発表がありビジュアル発表の際にBMCのフレームに搭載されています。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/03/27/170085]

 そう、ここからわかる通りBMCはFULCRUMなんです(?)

 言っておきながら意味が分かりませんが確かにマッシヴながらも包容力のある現代BMCに新型FULCRUMは相性抜群としか言いようがありません。

 力強い走りを実現できる理想的な自転車になること間違いなし！！

 見た目はマットブラック基調ですがリムハイトで見た目、走りともにド派手になったTeammachine SLR(ここでタイトル回収)

末永く楽しんでいただけるよう微力ながら今後ともサポートさせて頂きます！！

ありがとうございます！！

最後に宣伝

本日ご紹介させていただきましたWIND57、現在絶賛開催中の爆裂ホイール大試乗会にてご試乗いただけます！！

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/04/22/248059]

さらに上位のSPEEDやエントリーグレードのAIRBEAT400まで！さらにはMAVICやSHIMANOとの乗り比べもOK！！この機会にぜひカーボンホイールをご体験ください！！

では。

FULCRUM ( フルクラム ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) WIND 57 ( ウインド 57 ) DISC 2WAY FIT 前後セット シマノHG 700c (23-622)[対応タイヤ幅目安:25-45mm]

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こんにちは、神戸店のカネコです。

今回はお客さまの一台をご紹介いたします。

ディスクロードが市場へ本格的に展開して早10年程。

リムブレーキからディスクロードへの買換えから、ディスクロード→ディスクロードへの乗せ換え、というご依頼も増えてきました。

今回ご依頼いただきました作業もフレームの乗せ換えでございます。

BIANCHI SPECIALISSIMA CV 

カラー：ブラック/マーメイドスケール

ビアンキが誇る軽量オールラウンダーのSPECIALISSIMA

その軽量性からくる踏み出しの軽さ、加速感が魅力のモデルです。

ビアンキが誇るキーテクノロジーの一つ、CV【カウンターヴェイル】

独自のカーボン繊維構造と粘弾性で、フレームの剛性を高めつつ振動吸収性を高めた特許取得のマテリアルです。

SPECIALISSIMAに搭載することで軽量性や剛性を犠牲にすることなく乗り心地の良さをUPしております。

EX KEEPERでより艶やかに。

今回の乗せ換えに際し、コーティング施行もご依頼をいただきました。

コーティングは自転車の塗装保護や汚れ付着防止、清掃などのメンテナンスの簡素化が期待できるのが特徴で、自転車をより長く綺麗に使いたい方に大変人気です。

グロスブラックが綺麗なSPECIALISSIMA CVには、より小傷や汚れに強く艶やかになるEX KEEPERを施行させていただきました。

写真でもはっきりわかるこの綺麗さ！おすすめです！

ホイールやコンポーネントと相まって高スペックなバイクに！

乗せ替えパーツはホイールやコンポーネント！

ホイールはアルミホイールの最高峰RACING ZERO

軽量性はもちろんですが、エアロ効果とホイール剛性を高める専用設計のスポークがホイールシステム全体の総合力を引き上げます。

軽量なSPECIALISSIMAとの相性は抜群です！

コンポは定番にして間違いないシマノ ULTEGRA

(クランクのみDURA-ACE）

今回の作業ではワイヤレスユニットを導入し、専用アプリE-TUBEを使用できるようにしました。

これでセルフメンテナンスがしやすくなりますね。

乗せ換えからバラ完まで！お気軽にご相談ください！

コストパフォーマンスを考えると完成車も良いですが、こだわりの一台を作るのもロマンを感じませんか？

一見難しそうに感じる乗せ換えやバラ完ですが、知識が無くても心配ご無用！

経験豊富なスタッフがご意向をヒアリングさせていただき、パーツ選定のお手伝いをいたします！

お見積りのご依頼からでも可能ですので、ぜひお気軽にご相談ください♪

BIANCHI ( ビアンキ ) ロードフレーム SPECIALISSIMA DISC ( スペシャリッシマ ディスク ) フレームセット BLK UD / マーメイド 光沢 57 (身長目安180cm前後) ※特価 ハンドル REPARTO CORSE 付属

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こんばんは。ワイズロード神戸店のナガノです。

今回も取付させて頂いたアイテムのご紹介です。

GALFER（ガルファー）

DISC SHARK ROAD BRAKE ROTOR

DB112FLWCL/160ｍｍ

GALFERはスペインのブランドでもともとはオートバイのパーツ製造をしていたブランドです。MTBではマグラ（MAGURA）の純正ローターのOEM生産を約20年前から請け負うほど信頼性が高いです。

今回以前ホイール交換をさせていただいたお客様が同時にROTORをご注文いただいており、商品が届きましたので交換させていただきました。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/01/14/241703]

『DB112FLWCL』は2ピース構造で耐久性と高温での変形がしにくなっています。また、剛性も高くなっており安定した制動力でブレーキができます。ヒルクライムをよくする方は、下りに効果を発揮します。

今回はローターと一緒にブレーキパットもGALFERをインストールしてもらいました。

S様、大変お待たせいたしました。
交換後も凄く満足してくださり本当に良かったです！何かあればいつでもご相談ください。

当店では今乗られているカスタムのご相談も承っておりますので、お気軽にご相談ください。どうぞご来店お待ちしております。

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皆様は折りたためる自転車のBROMPTONと言うブランドを聞いたことはありますでしょうか？コンパクトに折りたためて尚且つ展開も安易なBROMPTONですが、その最上級グレードのT-LINEを購入してくださった方がいらっしゃいますので、本日はお客様購入車体のBROMPTON T-LINEを紹介いたします。

街乗りから長距離でも走れる高性能折り畳みバイク！

BROMPTON T-LINE

価格:¥852,500-(税込)

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[link ]

BROMPTONってどんなメーカーなの？

BROMPTONは、イギリス・ロンドンで職人が手作業で製造する、高品質で非常にコンパクトな折りたたみ自転車です。10〜20秒で簡単に折りたため、街乗りから輪行旅行（電車・飛行機）まで快適に使える高い機動性と耐久性が特徴で、世界的に愛されています。

BROMPTONの主な特徴

・極めてコンパクトな折りたたみ: 16インチの小径車で、折りたたむと非常に小さくなり、駅のコインロッカーにも入るサイズになります。

・高品質なハンドメイド: イギリスの自社工場で職人が一台ずつ丁寧に製造しており、頑丈で美しいフレームが特徴です。

・優れた走行性能: 小さな車輪ながらクロスバイク並みの走行性能を誇り、街中を軽快に走れます。

・高い実用性と拡張性: 通勤、買い物、旅行など日常の様々なシーンで活躍し、専用バッグなどのアクセサリーも豊富です。

・簡単な操作性:折りたたみ・展開が簡単で、慣れれば10〜20秒で完了します。

そして今回のT-LINEってどんな自転車なの？

T-LINEは、チタンフレームとカーボンパーツを多用し、重量7.95kg〜8.8kgという最軽量を誇るフラッグシップモデルです。従来のC Lineより約37%軽量化されながら、高い強度（耐荷重110kg）と走行性能を両立した、都市移動に最適な次世代の折りたたみ自転車です。

T-LINEの特徴と詳細

・極限の軽さ: グレード9チタンを採用し、スチールと同等の強度を持ちつつ、超軽量化を実現。

・高機能コンポーネント: カーボン製のフォーク、ハンドルバー、クランクセットを採用し、パワー伝達効率を向上。

・新設計: 150以上の専用パーツを新開発し、折りたたみ時のサイズを維持しつつ耐久性を強化。

・変速システム: シティユースに特化した4速（Urban）と、長距離・坂道に対応する12速（Explore）を展開。

・実用性: 持ち運びしやすいサドルや、滑らかな動作のディレイラーなど、日常の移動をストレスフリーにする設計。

価格は税込85万円を超え、ワイズロードオンラインなどの専門店で購入できる、最高峰のポータブルバイクです。

更にお客様のT-LINEは追加でカスタムもされております！

主なカスタム点は下記の通りになります。

1.SUPERLIGT QUICK RELEASE PEDALS ORG

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2.COLOUR TOUCHPOINT SET FOT T LINE ORG

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3.ビンテージライト フロント

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4.ビンテージライト リア

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カスタム要素が非常に高いBROMPTONならではのカスタムって感じがしますね！

最後に・・・

BROMPTONは他の折り畳み自転車に比べると価格はやや、もしくはそれ以上に高額と感じると思います。ですが、とても大人気でカスタムパーツが非常に豊富でファンもとても多い車種になります。

C-LINEやＰ-LINE、そしてT-LINEと種類もあり20万円台から80万円台まであるので、見る！聞く！乗る！この体験が非常に楽しいとも思いますので少しでも気になった方がいれば見に行くことをオススメ致します！

本日4月1日からは交通ルールが追加され青切符制度も導入されました。違反もケガもしないようにいつも以上に気を付けてレッツサイクリングGOGO！！

BROMPTON ( ブロンプトン ) 折りたたみ自転車 T LINE URBAN LOW ( Tライン アーバン ロウ ) S4L ブラステッド チタニウム ( 適正身長145-185cm前後 )

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今回のお客さまの一台は
長年ご愛用のBROMPTONのメンテナンスとカスタムでございます。

 ～交換のお品書き～

・チェーン交換
・前後タイヤとチューブ交換
・プーリー交換
・前後シフトとブレーキのアウターとインナーケーブル交換
・インジケーターチェーン交換

各パーツの消耗具合を見ていきます。

チェーン錆びついています。
錆が広まってしまうとチェーンに抵抗が出て摩耗によりチェーンの伸びてしまい、チェーンリングなどの歯飛びの原因になったり
走行中にチェーンが切れてしまうことがあるので交換しましょう。

樹脂パーツですがガイドプーリーもチェーンのもらい錆が付いているのでこれを機に交換しちゃいましょう。

あと内装変速のインジケーターチェーンの消耗も確認します。

 上が実際外したチェーン、下が新品のチェーンでまるまるひとコマ分チェーンが伸びていましたが
幸いチェーンリングなどには歯飛びはなかったので今回はチェーンのみの交換です。

リア内装変速用のインジケーターチェーンはこんな感じに消耗しておりました。

上が実際外したインジケーターチェーン、下が新品
リアホイールのナットパーツ部分と接触して変速を行うつくりになっているため、どうしても摩耗してしまう部分になります。

つづきましてタイヤです。
タイヤの交換の目安は一般的に3000キロ以上走行、もしくは2～3年といわれています。
中央のトレッドが摩耗しきっている部分があるため交換になります。

お次はケーブル類です。
アウターケーブルは頑丈な作りをしているのですが紫外線のダメージや経年劣化などで黒いカバーが外れてしまうことがあり中身が錆びてしまって断線することも
特にBROMPTONのような折り畳みができるバイクだと負荷もかかりやすいので要注意です。

 メンテナンスが終わればお待ちかねのカスタムパーツたちの取り付けです。

タイヤはPanaracer AGILEST 16x1.35のアメ色のサイドスキンタイヤ

最新鋭の性能でありながら見た目はレトロ

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ケーブル類はしなやかさとカラー展開の豊富さで有名な日泉ケーブルで
シフトケーブルが内装と外装で色分けしておりクリアカラーとシャンパンゴールドの二色が渋く光ります。

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完成した全体像がこちら
BROMPTONのレトロなデザインとアメ色のサイドスキンタイヤとケーブルの金と銀の美麗なアクセント
見た目はレトロでもしなやかで乗り心地の良いタイヤで軽い街乗りやポタリング、ちょっとしたサイクリングでも活躍でき
ついつい街中で写真を撮っちゃいたくなる、そんな楽しい一台に仕上がりました。

最後に

カスタムのご依頼いただきありがとうございます。

また様々のカスタムのご相談をお待ちしております

こんにちは、神戸店PINARELLO ルーム担当のカネコです。

本日はお客さまの一台をご紹介いたします。

二度と再現できないであろう、カラーオーダーMYWAYでのオリジナルカラーです！

PINARELLO　MY22~24 DOGMA F MYWAY

ハイエンドバイクのDOGMAシリーズのみに展開するカラーオーダーシステムMYWAY。

イタリアの限られた職人さんが下処理からペイントまでを手作業で施行する為、受付台数が少なく毎年全世界で受注枠が一瞬で埋まる人気プログラムです。

また、カラー展開はその年々で変わる為、二度と再現が出来ない事が多いのが特徴です。

https://www.riogrande.co.jp/pinarello/myway/

こちらのカラーはそんなMYWAYプログラムにてカラーリングされた唯一無二の一台です。

グリーンをベースに、見る角度により色味が紫や青、オレンジにも見える鮮やかなオーロラカラー。

太陽の下で見るととても煌びやかです。

ハンドルも同系色で統一感もありかっこいいですね。

ホイールもハイエンド！

DOGMA Fに映える、同じくイタリアのパーツメーカーCampagnoloのハイエンドホイール【BORA ULTRA WTO 45】

軽量性やホイール剛性の高さ、セラミックベアリングのスムースな回転など、すべてが高次元なホイールです。

DOGMA Fとの組み合わせがばっちり決まっている仕様ですね。

45mmハイトのリムで、平坦からクライミングまで何でもこなせるスーパーマルチバイクとなりました！

サドルはプロ供給モデルの激レアPROLOGO NAGO R4　PAS BIG O

サドルはおなじみPROLOGOより、年に一回入荷するかどうか程の激レアサドル、NAGOの選手供給モデルBIG Oデザインのサドルです！

ポガチャル選手が昨年まで使っていた事でも有名ですね。

このマークが入ることによりレーシーなイメージが更に際立ちます！

 スペック

フレーム：MY22~24 DOGMA F　MYWAYカラー

ハンドル：MOST TALON ULTRA LIGHT MYWAYカラー

コンポーネント：SHIMANO　R9270 DURA ACE

ホイール：Campagnolo　BORA ULTRA WTO 45

タイヤ：CONTINENTAL　GP5000　28C

サドル：PROLOGO NAGO R4 PAS BIG O 137mm

 バーテープ：MOST　SUPER LIGHT BLK

世界に一台だけのDOGMA Fで様々なライドをお楽しみください♪

この度はご用命いただき誠にありがとうございました！

以前からご検討いただき、ついにDOGMA Fと共に走れる日がやってきましたね！

脚が軽く回り、踏んだ分だけ反応よく進むと思いますが、いつもよりちょっと高めなケイデンスで踏み過ぎず、脱力しながらペダルを回してみてください！きっといつもより軽い力でスイスイ進むと思います！

レーシーな走りももちろん良いですが、まずは気負いなくのんびりと走ってみてください！

今後の整備に関しても、お困りごとがありましたら何なりとご相談ください！

PINARELLOをご検討いただくならぜひ一度神戸店PINARELLO ルームへ！

 神戸店PINARELLOルームでは豊富な在庫＆試乗車ラインナップで、見て乗って試せる数少ない店舗です。

PINARELLOのバイクをじっくり検討されたい、試乗してから決めたい方など様々なニーズにお応えできますので、ぜひお気軽にお問合せください。

皆様のご来店をお待ちしております。

PINARELLO ( ピナレロ ) ロードフレーム DOGMA F Frame Set ( ドグマ エフ フレームセット ) H102 ルクスター アンバー 53 (身長目安180cm前後)

購入はこちら

今回はPINARELLO X1にSPEEDPLAYを取り付けさせていただきました！

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お客様のお悩みは今のクリートの消耗が激しすぎるということで、カバーだけ交換できるSPEEDPLAYのお話をさせていただきました。

SPEEDPLAYは両面でキャッチできるこの独特なペダルが特長です。両面でキャッチできるのでペダルのハマる位置を探したりするストレスから抜け出せます。またフロート角度が0°から15°と無段階の設定ができます。

SPEEDPLAYは他のビンディングペダルと違い、受けがシューズ側に付くイメージです。
そのため、シューズへはこのようなクリートを取り付けます。

このクリートはベースプレートというものを先に取り付けて、プロテクタープレートとスプリング＆ハウジングを付けます。
基本的に3つ穴のシューズの場合はベースプレートが必須です。

ベースプレート取付時にそのままつけてしまうと、シューズとベースプレートに隙間ができてしまう可能性がありますので、まずはここをチェック。

今回は付属のシムを変えて取付・・・。

ばっちり隙間なく取付できています。

プロテクタープレートとスプリング＆ハウジングを付けた状態で、最後にカバーを付けると最初のクリート取付状態になります。

一部４つ穴対応のシューズはベースプレートなくよりスタックを抑えることができます。

私も昔よりSPEEDPLAY愛用者ですが、WAHOO SPEEDPLAYに変わる前のものですので、WAHOOのデザインになりよりシンプルでかっこよくなりましたね。

before

after

O様、この度はありがとうございます。
また交換後のフィーリングのお話を聞かせてください！

当店ではカスタムのご相談も承っておりますので、お気軽にご相談ください。
どうぞご来店お待ちしております。

 私が担当させて頂きましたお客様で、春からの新生活用に前カゴや泥除けを付けてご用意させて頂きました！

非常に利便性の高いクロスバイクに仕上がりましたので、ぜひ皆様もお気軽にご要望ください。

この場を借りて御礼申し上げます。
この度はご購入いただきまして誠にありがとうございます。

TREADWELL 純正前カゴと泥除けカスタム！

純正だからこそ！見た目と機能性抜群！

純正印ですので、泥除けはタイヤ幅に合わせてピッタリ付いています！
遠目で見ても違和感が全くありません。
非常に綺麗に泥除けが付いています。

前カゴもフォークにしっかり取付しておりますので、耐荷重も10kgと重いカバンでも大丈夫です！
木目がかわいらしくて非常にいいですね！

純正ではありませんが、スタンドはダブルレッグスタンドをチョイス。
片足のキックスタンドよりも非常に安定感があって良いですよ！

最後に

この度はワイズロード神戸店で自転車をご注文いただき誠にありがとうございます。

これからの新生活を思う存分楽しんで頂ける素敵な自転車になりました。
街乗りするには最適のクロスバイクに仕上がりました！！
軽快性の高いTEADWELLだからこそ、こういった利便性の高いカスタムが良いですね。

ワイズロード神戸店では、お客様のご要望に合わせてご案内させて頂きます。
お客様にご満足いただけるようご案内させて頂きますので、お気軽にお立ち寄りください。

ご来店、心よりお待ちしております。

CANNONDALE ( キャノンデール ) クロスバイク TREADWELL 3 ( トレッドウェル 3 ) イリディセント

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CANNONDALE ( キャノンデール ) 前かご TREADWELL FRONT RACK W/ BAMBOO ( トレッドウェル フロントラック W/ バンブー ) ブラック

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TREADWELL FENDER SET

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