ここ数年のスポーツ自転車界ではどんどんタイヤが太くなっています。かつては23㎜幅の細いタイヤが当たり前だったロードバイクのタイヤも太くなり、28～32㎜幅というひと昔前にはクロスバイクにしか付いていなかったようなサイズのタイヤがプロのレースでも使用されています。
技術が上がってホイールが軽くなった分、これまでちょっと重たくなるという理由で敬遠されてきた太めのタイヤを付ける事ができるようになってきました。

・クッションが効いて乗り心地が良い
・安定性が高い（特にカーブを曲がる時）
・地面の凸凹に強く、舗装が荒れた道でも気にせずに走れる
・外周が大きく周長が長いのでタイヤが1回転した時に前に進む距離が長い
・タイヤ要因でのパワーロスが少ない（細いタイヤの方が変形率が高くてパワーロスが多い）

など色々なメリットがありますが、もっとシンプルでいちばんのメリットは

【タイヤがデカいと迫力があってなんかカッコ良い】

です。デカいタイヤは正義。

FUJIのグラベル系新作バイク

FUJI MILESDOVES FLAT　￥99,000（税込）

在庫カラー・サイズ
C.SLATE 49サイズ（165～170㎝）
M.CHR 52.5サイズ（170～175㎝）

先日入荷したばかりのFUJIの新作バイク。クロモリフレームに700C×38㎜幅のタイヤを採用したMILESDOVESのフラットハンドルタイプ。ドロップハンドルのモデルもあります。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/07/24/255322] 

クルーザーハンドル採用でラクに乗れるクロスバイク

MARIN　FAIRFAX DISC SE　￥75,900（税込）

在庫カラー・サイズ
M.GREY 17/Sサイズ（170㎝前後）
M.BLK 19/Mサイズ（180㎝前後）

[ysid 0843346140913]

[ysid 0843346140951]

アメリカブランドMARINの街乗りバイク。ラクな姿勢で乗れるクルーザーハンドルを採用したカジュアルなデザイン。スタンドも標準装備されています。700C×40㎜幅のタイヤでクッション性もバッチリです。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/05/05/248780]

デルタハンドルがレトロな雰囲気。グラベルバイクを街乗り用にアレンジしたクロスバイク

MARIN　NICASIO SE　￥87,890８(税込)

在庫カラー・サイズ
MOCHA 50サイズ（160㎝前後）
M.BRW 54サイズ（175㎝前後）

[ysid 0843346138064]

[ysid 0843346138118]

同ブランドのグラベル/ツーリングバイクであるニカシオをベースに、街乗り用にアレンジしたクロスバイク。元がツーリングバイクだけあってフレーム各部に豊富なネジ穴が用意されていて、長期の自転車旅行にも使えます。タイヤは27.5インチ×47mm幅のビッグタイヤで迫力充分です。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/06/01/250146]

見た目に反して意外と軽量！ビーチクルーザー風のゆったり系クロスバイク

CANNONDALE　TREADWELL 3　￥95,000→　SUMMER FAIR特価 ￥76,000（税込）

在庫サイズ：M（170㎝前後）・L（180㎝前後）

[ysid 0884603776087]

キャノンデールのクロスバイクではクイックシリーズ・バッドボーイシリーズと並んで、いまやすっかりお馴染みのモデルになったトレッドウェル。デルタハンドルを採用したビーチクルーザー風のカジュアルなルックス、大きくてクッションの利いたサドルなど、ゆったりと乗れるデザインになっています。大柄に見える自転車ですが、持ってみると意外なほど軽いのもさすがは世界的な大手ブランドと言ったところ。タイヤは27.5インチ×47㎜幅を採用しています。また専用のフロントラックも別売で用意されています。

[ysid 0884603796375]

ドイツブランドが贈るスポーティフォルムモデル

CORRATEC　SHAPE CHUBBY　￥107,800（税込）

在庫カラー・サイズ
M.SAND 48サイズ（170㎝前後）
BLK 48サイズ（170㎝前後）・52サイズ（180㎝前後）

質実剛健なドイツブランドのクロスバイク。CHUBBY（太っちょ）という名前の通り27.5インチ×47㎜幅と大きめのタイヤを採用しつつ、一方でフレーム本体は非常にスマートかつスポーティなデザインに仕上がっています。太めタイヤのクロスバイクはちょっとレトロな雰囲気の自転車が多いので、こう言ったスポーティなモデルは貴重な選択肢ですね。

山岳国家スイスのブランド SCOTTの定番クロスバイク

SCOTT　SUB CROSS 40 ￥93,500（税込）

アルプス山脈に囲まれた山岳国家スイスが世界に誇るスポーツバイクブランドSCOTTのクロスバイク。
昨年まではフロントがサスペンションフォークになっていて、マウンテンバイク風のクロスバイクと言ったモデルでしたが、今季からサスペンションなしにモデルチェンジ。その分軽くなったおかげか、今回ご紹介している５台の中で持ち上げた時にいちばん軽く感じたのがこのSUB CROSSでした。
こちらはなんと700C×50㎜幅のビッグタイヤを採用しています。

マウンテンバイクとどちらにするか迷ったら…街乗りだけなら太めタイヤのクロスバイクがおすすめ

CANNONDALE　TRAIL2　￥105,000（税込）

在庫サイズ：MD（170㎝前後）

街乗りバイクとしては入門クラスのマウンテンバイクも人気ですが、やはり本来オフロードを走るための自転車なので、街中での走りの軽さなどいくつかの面でクロスバイクの方が勝る部分もあり、けっこう悩みどころではあります。

車体の軽さ・タイヤの太さ・サスペンションが必要か必要ないか、など判断材料はいくつかありますが、単純に細いタイヤが心配・山の中などオフロード走行をするつもりがない方は、タイヤが太めのクロスバイクがいちばん使いやすいと思います。

タイヤが太い自転車を買う前に確認しておきたいポイント→駐輪場のラック

クロスバイク・マウンテンバイクどちらにも共通しますが、タイヤが太い自転車は駐輪場のラックに収まらなくて困ることがあります。特にできた時期が結構古めの駐輪場は、ママチャリのタイヤぐらいの幅しか収まらない設計のところが多いです。

マンション住まいで駐輪スペースがラック式の方や、通勤通学の際にいつも駅前の駐輪場に預けている方は事前にラックの横幅を測っておいて、ラックに収まりそうなタイヤサイズの自転車を選ぶと良いでしょう。
なおラックの横幅がタイヤの幅に対してギリギリすぎると、無理にギュッとタイヤを押し込む形になり、タイヤの横っ腹に傷が入ってそこから裂け目ができて破裂する原因になるので、横幅には少し余裕が必要です。

細かいことを気にせずに乗れる安定感抜群の街乗りバイクたち

大きいタイヤは乗り心地に優れ、地面の凸凹や段差にも強くて舗装が多少荒れていようがお構いなしに走ることができます。この安心感は普段の街乗りにはもちろん、休日のサイクリングでも大きなアドバンテージになります。細かいことを気にせずにゆったりと走りを楽しめる太めタイヤが付いたクロスバイクたち。ぜひ神戸店でご覧ください。

こんにちは。ワイズロード神戸店のナガノです。
かなり暑くなってきましたね。熱中症対策しっかりしてサイクリングを楽しみましょう！

クロスバイクの中でもかなりの人気を誇るTREKのFXシリーズ。先日人気カラーも再入荷しましたので改めてご紹介いたします。

TREK FXシリーズ

特徴

太めのタイヤで乗り心地がよく、他のクロスバイクと比べて純正アクセサリーが豊富なのが特長。普段使いで必要となる「キックスタンド」「泥除け」「リアキャリア」など純正のアクセサリ－、すなわち専用パーツになるので、綺麗に取付が出来るので無理やり後付けしたような雰囲気になりにくいです。
また、全モデルがケーブルがフレーム内装ですので見た目がスタイリッシュなのもポイントです。

また、TREKバイクには生涯保証が付いており、もちろんこのFXも対象。（保証の詳細はこちら）

ケーブル内装

その名の通りブレーキやシフトケーブルがフレームの中を通っています。これにより見た目がとてもスマートになります。

専用アクセサリー

純正アクセサリーが多く専用パーツだけで全部綺麗にまとめることが可能です。「キックスタンド」「泥除け」「リアキャリア」の他にライトマウントやサイクルコンピューターマウントなども専用品を取り付けれます。どんな使い方をしたいかスタッフまでお問い合わせください。

BONTRAGER ADJUSTABLE KICKSTAND REAR MOUNT

[ysid 0601842691410]

通勤、通学がメインで使いたい方にオススメなFX2

1×9速のSHIMANO CUESコンポーネントの油圧式ディスクブレーキ。フォークはアルミフォークを搭載しており700×35Cという太めのタイヤを標準で履いているので安定感が高く乗りやすいです。

カラー：カーボンダークグレー

サイズ：M　⇐　再入荷！

価格：￥99,000-(税込)

[ysid 0197216243410]

休日サイクリングをメインにたまには長距離ライドもやってみたい方にオススメなFX3

1×10速のSHIMANO CUESコンポーネントの油圧式ディスクブレーキ。フォークはカーボンフォークとなり軽量化と乗り心地向上を図ったモデルです。こちらのグレードもタイヤ幅はFX2と同様に700×35Cが標準で搭載しています。

カラー：ダークカーマイン

サイズ：M　⇐　再入荷！

価格：￥125,000-(税込)

⇒明るいとこで見ると、赤っぽさもある渋いカラー

[ysid 0197216243793]

『SUMMER FAIR2026』開催中！

SUMMER FAIR 開催中！お得な完成車から抽選キャンペーン、無金利ローンキャンペーンもやっています！

詳細は下の画像をクリックしてください！↓↓↓

最後に

街乗りからサイクリングまで様々な用途で使えるバイクです。ご予算、用途に合わせて選べるのも特徴です。今回ご紹介したカラーの他にも在庫しておりますので、是非ご来店お待ちしております。

初めてのクロスバイクをお探しの方、通勤通学に使いやすいスポーツバイクをお探しの方におススメの車体があります。

本日は、日本の自転車メーカーKHODAABLOOMの人気クロスバイク、RAILシリーズをご紹介します！

RAIL DISC

価格：81,400円（税込）

コーダブルームのクロスバイクの中で最も販売台数が多く、スタンダードモデルとなっているのがこのRAIL DISCです。

[ysid 4977323208542]

神戸店在庫状況（2026/7/10現在）

・400（M.BLK）
・440（M.BLK）×2
・480（M.BLK）

・400（MD.BLU）
・440（MD.BLU）
・480（MD.BLU）

・440（MD.GRN）
・480（MD.GRN）

・440（ソリッドGRY）
・480（ソリッドGRY）

ブレーキにディスクブレーキが採用されており、キャリパー式のブレーキに比べ、小さな力で止まることができます。そのため、握力が小さな方や坂道の多い地域にお住まいの方におススメのブレーキタイプです。さらに、雨でも制動力が落ちにくいという特徴もあり、雨天時も自転車に乗る必要がある方にも良い選択です。

低速でも安心

RAILシリーズは低速域でも安定しやすい車体設計になっており、初めてスポーツバイクに乗る方でも安心して走行することが出来ます。

軽量なフレーム

ロードバイクにも採用される重量剛性比の高いアルミパイプを使用しています。さらにアルミの厚さを3 段階で使い分ける「トリプルバテッド加工」を施すことで、「軽さ」と「強度」を両立しており、「快適で速い」スポーツバイクらしい乗り心地になっています。

RAIL ST-G

価格：62,700円(税込)

[ysid 4977323221541]

神戸店在庫状況（2026/7/11現在）

・400（ソリッドWHT）
・440（ソリッドWHT）

・400（マットストレートBLU）
・440（マットストレートBLU）

・440（M.BLK）

RAIL STとは

RAIL STはスポーツバイクを楽しむ人の裾野を広げ、サイクリングが広く誰でも楽しめる事を伝えるためのモデルです。
STは「Standard」や「Start」を意味し、これからスポーツバイクを始める人にとって最初の一台としてオススメな車体です。

ブレーキにはリムブレーキを採用！

ブレーキにはリムブレーキが採用されています。DISC仕様のクロスバイクが増えてきていますが、軽量でメンテナンス性も良いリムブレーキ仕様で始めの一台として最適です。

サドルはもちもち

RAIL STシリーズには初めてでもお尻が痛くなりにくい、もちもちのサドルが採用されています！

最後に

即納対応車もございます！（当日の混雑具合等で即納対応できない場合もあります）

是非店頭でご確認ください！

 以上、KHODAABLOOMの人気クロスバイク、RAILシリーズについてでした！

こんにちは！神戸店のタニサダです。本日はBMXの要素があるクロスバイクをご紹介させていただきます！

TREADWELL3

 価格：¥95,000

⇒ASK（お気軽にお問い合わせください）

サイズ：SM

カラー：D.BLU

年式：2025

[ysid 0884603776070]

トレッドウェル3最大の魅力は、無理のないアップライトな乗車姿勢です。一般的なクロスバイクよりもハンドル位置が高く設定されているため、前傾姿勢が苦手な方でも安心して乗ることができます。視界も広く確保できるので街中での走行もしやすく、通勤・通学から休日のサイクリングまで幅広く活躍。スポーツバイクの軽快さとシティサイクルの乗りやすさを両立した、まさに「気軽に楽しめる一台」です。

ハンドルはこんな感じ

まるでBMXみたいな形状のハンドル！
幅が広いため、ゆったりとした安定感のあるハンドリングが可能。

 とても太いタイヤ

650×47bという太めのタイヤ！地面との接地面積が広く、衝撃を吸収し、安定感のある走りを実現。
街中の段差をものともせず、安心感が違うのではないでしょうか!?

ブレーキは？

 機械式ディスクブレーキを搭載。構造がシンプルで油圧と比較するとジワッとブレーキがかかり、スピードのコントロールがしやすいのが魅力的ですね！

変速は？

フロントシングルの7速！リアディレイラーにはマウンテンバイクで使用されることもあるmicroSHIFT M26Cを採用

坂道でも楽な姿勢でスイスイ登りれます！

神戸店にはこんなカラーも！

価格：¥95,000

⇒¥76,000(税込)

サイズ：L1台、M1台あり

カラー：BLK

年式：2023

価格：¥95,000

⇒¥76,000(税込)

サイズ：S

カラー：IRD

年式：2022

最後に

ぜひこのいかしたバイク一度お店で見て頂きたいです！他の方と差別化できる1台です！

スタッフ一同お待ちしております。

毎年夏が近付くとツーリング用の自転車をお求めのお客様からのご相談が増えてきます。まとまった休みが取れる夏休みやお盆休みは自転車旅行を計画を立てるのにピッタリの時期ですが、問題はご予算。旅費も考えるとあまりお高い自転車には手が届きませんよね…

そこで10万円以下どころか9万円以下で手に入るツーリング向けバイクをご紹介いたします。

オールロードバイクNICASIOをベースとしたストリートバイク

MARIN　NICASIO SE　￥87,890（税込）

在庫サイズ/カラー
50（D.MOCHA）160～170㎝
52（M.BLK）170～175㎝
54（M.BRW）175～180㎝

[ysid 0843346138064]

[ysid 0843346140982]

[ysid 0843346138118]

米国カリフォルニア発ブランドMARINのオールロードバイクNICASIOをベースに、フラットハンドルを採用して普段乗りにも対応するクロスバイク。太いタイヤ、キャリアやバイクパッキングにも対応するネジ穴を数多く用意している拡張性など、普段使いだけでなくツーリングやアウトドアの遊びにもガッツリ使える万能タイプです。

27，5インチ×47㎜幅のビッグタイヤ

なんと言っても目を引くのはこの大きいタイヤですね。一般的なクロスバイクよりかなり太め、本格的なマウンテンバイクよりは細めのサイズ。近年のグラベルバイクやツーリングバイクに採用されていることが多いサイズ感で、街乗り（舗装路）での走りの軽さを重視して中央はスリックパターンになっているタイヤを採用しています。ボリュームがある大きいタイヤなら幹線道路や郊外の舗装が荒れた道でも安心ですし、ちょっとした砂利道も難なく走れます。

レトロ感を演出するデルタハンドル

こちらも目を引くデルタハンドル。BMXなどのストリート系バイクに付いていることが多いちょっとクラシカルな雰囲気のハンドルですが、ただ見た目の印象だけでなく、グッと上にせりあがったデザインのおかげでハンドル位置を高めにできる利点もあります。手前に向かうスウィープも少し角度が付いていてグリップ位置が手元に近めになるようになっており、ラクに乗れるように工夫がされています。

各所にネジ穴を用意した高い拡張性

元ネタのニカシオと同様に、トップチューブやフロントフォーク、車体下部などにケージなどを取り付けるネジ穴を用意。もちろんリアキャリアの取り付け用ネジ穴もあるので、フル装備すればたくさん荷物を積んでロングツーリング仕様にすることもできます。

キックスタンドを標準装備

細かい所ですが、通常は別売のことが多いキックスタンドも専用品を標準装備。普段使いする自転車にはスタンドはやはり必須なのでこれはありがたいですね。

普段使いにも長期の自転車旅行にも使える万能バイクNICASIO SE。
ぜひ神戸店で実車をご覧ください。

MARIN ( マリン ) クロスバイク NICASIO SE ( ニカシオ SE ) スターリー ブルー スカイ 50 (身長目安160cm前後)

購入はこちら

MARIN ( マリン ) クロスバイク NICASIO SE ( ニカシオ SE ) ダークモカ 50 (身長目安160cm前後)

購入はこちら

MARIN ( マリン ) クロスバイク NICASIO SE ( ニカシオ SE ) マット ブラック 52 (身長目安165cm前後)

購入はこちら

MARIN ( マリン ) クロスバイク NICASIO SE ( ニカシオ SE ) マットブラウン/グレー 54 (身長目安170cm前後)

購入はこちら

前々から欲しいと思っていた小型電動ポンプ。
購入いたしました。いまではこれがないと空気入れたくないくらい気に入っています。

このブログでは、イチオシな点、気になる点を含め、詳細をご紹介いたします。

もちろん、街乗り自転車やロードバイクをお乗りの方にも参考になるかと思いますのでぜひご覧ください。

価格・スペック

まずは価格・スペックからです。

メーカー：日邦電機株式会社　商品名：ELXEED-BL01
価格 ￥11,900-(税込)

スペック
■リチウムポリマー充電池：500mAh×2　7.4V/3.7ｍH
■最大連続使用時間：10分
■使用温度：-10～45℃
■充電時間：約1時間
■重量：108g
■1年保証書付き
■圧力単位：デジタル液晶表示 PSI/BAR
■気圧：MAX:8.2BAR（0.1-8.2BAR）、MAX:120PSI（0.2-120PSI）

付属品内容
■収納袋　■ストラップ　■タイヤポンプ用アダプター　
■米式チューブ　■仏式バルブ　■仏→米バルブ　■米式バルブ　■ボール用バルブ
■USBケーブル(Type-C)　■取扱説明書　■1年保証書（取扱説明書内に記載）

[ysid 4595988628033]

なぜELXEEDを選んだのか？

当店ではELXEED以外の電動ポンプも在庫しております。
複数比較したところ、大きさ・バッテリー容量などを考慮して、ELXEEDを選びました。

具体的には、CYCPLUSの中間グレードAS2 PROと比較して
どちらも空気圧設定はモニター付きでできますが本体自体が小さく、価格も安いことが決め手でした。

ただ、CYCPLUSはシリコンケースが付いていることや満充電までの時間が短いメリットもあります。

お客様の使い方や持ち運び方によって選ぶのがよいと思います。

使い方

実際に使ってみましたので、手順をご紹介します。

まずはホースをバルブにねじ込みます。

なお、赤い仏式バルブであればバルブに手で押し込むだけで空気充填可能です。
その代わり、ポンプ自体をバルブにずっと押し付けておく必要があります。

ホースを使用すれば、手を放しても大丈夫です。

本体をホースに取り付け、○ボタン長押しで電源ONします。
次に、空気圧を△▽で調整します。

空気圧設定が完了したら、○ボタンを１回押すと作動し、空気充填開始します。

設定空気圧まで上がると自動で停止しますので、ポンプを外して○ボタン長押しで電源OFFです。

手順は非常に簡単ですね。

PSI表示もできます。
MTBではPSI単位を使うことが多いです。
ロードバイクでも、PSI単位で覚えている方もいらっしゃると思いますので、使い分けられるのは嬉しいです。

BARとPSI表示の変更は▽を２回短押しです。

本体にはLEDライトが搭載されています。
LEDライトは△２回短押しで点灯・消灯します。
夜にパンクしてしまったときでもバルブ口が見えて作業しやすいですね。
明るさはそれほど明るくないため、手元を照らす程度と考えていただければと思います。

何回入れられるか実験

ロードバイクとマウンテンバイクで１回の満タン充電で何回入れられるのか、試してみました。

■ロードバイク
700×28cのタイヤを装着したクリンチャーに0から4.5barまで充填で5回（6回目は2.5barで充電切れ）

■マウンテンバイク
29er×2.6inchのタイヤを装着したチューブレスレディで0から20PSIまで充填5回（6回目は11PSIで充電切れ）

どちらも、5回半でした。
体感的には２回ほど使ったら充電しておくのが安心だと思いました。

今回は常温（20～23℃）の環境で行っており、リチウムイオンバッテリーの特性を考えると
冷間時はバッテリー性能が落ち、充填回数も少なくなると考えられます。

ちなみに、設定空気圧までの時間はロードバイクの場合、約60秒
マウンテンバイクの場合は約75秒でした。ご参考までに。

また、ロードバイクではパンク修理を想定してビードを落とした状態から入れてみましたが
難なくビードも上がりました。タイヤによってはビードが上がりにくい可能性もございますので、
一度お使いのホイール・タイヤで試してみる必要があるかと思います。

収納

ロードバイク用のツールケースに入れてみました。
内容はELXEED、ELXEED用ホース、小銭、替えチューブ、タイヤレバー２本、携帯工具です。
MOSTの一般的なサイズのツールケースを使っています。
バルブorホースはELXEED本体に付けた状態だとツールケースに収まらなかったため、ツールケースにそのままいれています。

気になる点

気になる点は２点ありました。

１つはバルブが高温になること。
かなり高温になり、やけど注意です。
ですので、TPUチューブをご使用の方はチューブを痛めてしまう可能性があるため、
使用しないがベストだと思いました。金属バルブのTPUでも少し不安なくらい熱くなります。

２つ目は音です。
作動した瞬間、爆音です。スマホアプリの騒音計で計ってみるとポンプの近くで約95dBでした。
ちなみに、原付バイクのエンジン付近でアイドリング中に計ってみると
約85dBだったので相当大きい音ということが分かります。

今回はお店と屋外で使用しましたが、ご自宅がアパートやマンションの場合は
朝晩は使用しないことをおすすめします。

また、住宅街で使用する際も要注意かと思います。

どのくらい離れると聞こえなくなるのか試してみました。
写真中央に木に立てかけた自転車が見えるでしょうか。このくらい離れてもかすかに聞こえます。

それくらい大きい音とご想像ください。

しかし！こちらの商品、先日モデルチェンジ品が発売されました。

 音が小さくなり、価格も少しお安くなりました。

詳しくは下のブログをごらんください！

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2026/01/12/239790]

[ysid 4595988628040]

最後に

気になる点はありましたが、間違いなく楽に空気が入れられるため、買ってよかったです。

これまではフロアポンプで頑張っていれていましたがやはり疲れます。
日々、修理作業などでもフロアポンプをよく使いますが全然疲れます。

ライド前に一時の疲労を溜めずに済むのがなによりも良いですね。

気になる方は是非お問い合わせください。

日邦電機 ( ニッポウデンキ ) 携帯用ポンプ ELXEED-SIX ( エルシードシックス )

購入はこちら

RIN BIKE ＆ PANTS  CORDURA

画像はRIN PROJECTウェブショップから引用

 ¥16,500 (税込)

特徴

画像はRIN PROJECTウェブショップから引用

生地が強い‼

「CORDURA® ナイロンリップストレッチ」という摩擦、引き裂き、擦り切れなどの耐久性に優れ、通常のナイロン生地の7倍もの強度をもっている生地を採用しています。適度なストレッチ性もあり軽量なのもこの生地の特徴です。またサドルとの摩擦部分にはCORDURA®をもう一枚重ねています。より安心して自転車に乗れますね。

太もも裏が少し長い独自カットを採用

画像はRIN PROJECTウェブショップから引用

カジュアルパンツのような体にフィットしていないパンツだとペダリング時に太もも裏が露出してしまいます。すると日焼け跡がペダリング時に見えてしまいます。このパンツは「後裾長め」の独自カットで露出を抑えます。これはサイクリングパンツならではの機能ですね。

文庫本まで入るポケットにスマホ脱落防止ストッパーを装備

画像はRIN PROJECTウェブショップから引用

サイクリングに使うにはありがたいスマホが落ちにくいストッパーがついています。段差やペダリングなどでスマホが落ちそうになった経験はあるかたも少なくはないはず。そんな方には嬉しいですね。さらに文庫本まで入る大容量ポケットも装備しています。

画像はRIN PROJECTウェブショップから引用

カラビナが付けられるDカンも。

画像はRIN PROJECTウェブショップから引用

スポーツバイクに乗る方に嬉しい前傾姿勢に対応したウエスト形状で、お腹への圧迫が少なく背中が出にくいです。長時間の運転も快適ですね。

スズキ的お気に入りポイント

デザインですね。サイクリング用パンツだと見た目と機能の両方取ろうとすると難しいと思います。カジュアルサイクリストの「こうだったらいいな」を採用し、見た目はオシャレなカジュアルパンツ。機能はサイクリング特化型。一見サイクリング用に見えないからこそ普段使いにも使えて、毎日着れるようなものだと思います。そしてビブショーツのようなフィットするもの一枚で着るのが恥ずかしい方にも、パッド付ロングタイツを履くことで、日焼け防止やパッドにより長時間のライドにも耐えられます。

[ysid 4562331709749]

神戸店にも在庫ございます！

 ウェアコーナーにて販売中。ぜひ、のんびり走りたい方やレースジャージがそんなに好きではない方は一度見てみて下さい。神戸店は試着室もございます。ご試着の際はお気軽にスタッフまでよろしくお願いいたします。

rin project ( リンプロジェクト ) カジュアルパンツ サイクルハーフパンツ オリーブ M

購入はこちら

PEARL-IZUMI ( パールイズミ ) タイツ コールド シェイド タイツ ブラック S

購入はこちら

MARIN FAIRFAX DISC SE　￥75,900（税込）

在庫カラー/サイズ
MAT MOCHA/XSサイズ（160㎝前後）
MAT GREY/Sサイズ（170㎝前後）
MAT BLACK/Mサイズ（180㎝前後）

[ysid 0843346140876]

[ysid 0843346140913]

[ysid 0843346140951]

マリンのクロスバイクのベーシックモデルはオーソドックスなフラットハンドルを採用したFAIRFAXですが、こちらはよりラクに乗れるハンドルを採用した日本向けモデルです。ママチャリのような形の馴染みのあるプロムナードハンドルで上体が起きたゆったりとした姿勢で乗ることができるので、スポーツタイプの自転車は前傾姿勢でしんどいのでは…とご心配な方に特にオススメです。

タイヤも世界的な流行を反映して太めの40㎜幅を採用。ママチャリのタイヤよりもさらに大きく、ヤスリ目のトレッドパターンは舗装された道路だけでなく、未舗装の砂利道にも対応します。交通量が多い道路だと舗装が荒れてひび割れができていたりすることもありますが、太めのタイヤはそんな道を走る時でも安心感がありますね。

変速はフロント2速×リア7速を採用しており、市街地でのチョイ乗りから郊外にお住まいである程度の距離を通勤通学で日常的に走る方にも、必要充分な変速段数ですね。

本格的なものよりカジュアルに乗りやすくて、ママチャリより軽く走れるMARINのクロスバイク。ぜひ店頭でご覧ください！

MARIN ( マリン ) クロスバイク FAIRFAX DISC SE ( フェアファックス　ディスク SE ) マット モカ 15 / XS (身長目安160cm前後)

購入はこちら

MARIN ( マリン ) クロスバイク FAIRFAX DISC SE ( フェアファックス　ディスク SE ) マット グレー 17 / S (身長目安170cm前後)

購入はこちら

MARIN ( マリン ) クロスバイク FAIRFAX DISC SE ( フェアファックス　ディスク SE ) マット ブラック 19 / M (身長目安180cm前後)

購入はこちら

 RALEIGH RADFORD

定価：148,500円(税込) → SALE：69,100円(税込)

[ysid 4582326464491]

クラシックなクロモリフレーム

コチラのバイク、フレームがクロモリという素材でできています。
昨今のクロスバイクは軽量性を重視して、アルミフレームのバイクがほとんどですが、アルミはその材料の特性上寿命があります。
実際、アルミフレームのクロスバイクは寿命が5年程度となっており、ある程度乗り込んだら買い替える必要があります。
一方こちらのクロモリフレームは鉄鋼に数種類の金属を含有させた合金でできているため、非常に丈夫でしっかりメンテナンスをしていただければ、10年以上と長い期間乗って頂けます。

また、クロモリフレームはアルミのフレームのように強度を確保するためにフレームを太くする必要がありません。
その為、細身でクラシックな外観にすることができます。
最近のバイクはにはない味があってオシャレですね。

しっかり止まる！ディスクブレーキ

ブレーキは油圧のディスク式。
車やバイクと同じ基本構造なのでしっかりと止まってくれ、雨上がりなどで路面が濡れているような状況でも制動力が落ちないのが特長。
普段使いで通勤・通学などで日常的に使いやすくなっています。

フレームなど見た目はクラシックなスタイルですが、ブレーキや変速周りなどコンポーネントは新しい規格のものが付いています。
コンポーネントにはShimano CUESをアッセンブル。
シンプルで使いやすいフロントシングル仕様で、タフでメカトラブルも少なく長く使えるスグレモノです。

ダボ穴で拡張性抜群

フレームの各所にはダボ穴を多数装備。
カゴやキャリアを取り付けることが出来るため、普段使いにも最適。

スタンドもセンタースタンドを取り付けることができるためスマートです。

さいごに

いかがでしたでしょうか。
クラシックで通なバイク 「RALEIGH RADFORD」。
普段使いからサイクリングまで！おすすめの一台です！

神戸店ではクロスバイク・ロードバイクを数多く取り揃えております。
ご相談いただければ、当日お渡しも対応いたします！
皆様のご来店をお待ちしております。

以上、神戸店のハタでした！

RALEIGH ( ラレー ) クロスバイク RADFORD-FN ( ラドフォード ファッティ―エヌ ) マットブラック 460 ( 適正身長165-175cm前後 )

購入はこちら

今回は日頃ご質問いただく日々の簡易洗車の手順をご紹介したいと思います。
ロードバイクに限らずクロスバイク、マウンテンバイク、小径車など
どんなバイクでも可能なやり方ですので、ぜひやってみてください。

①チェーンまわり

まずは油汚れのあるドライブトレイン（チェーンまわり）から洗浄します。

使うのはワコーズのチェーンクリーナーです。

[ysid 4938473011796]

チェーンの後ろ側にウエス（使い捨てタオル）を添えてチェーン全体に吹きかけます。

室内でされる場合は床に段ボールを引くと汚れないです。

付属のブラシでゴシゴシして、チェーン内部の汚れをかき出します。

全体にブラシをかけたらウエスで拭き上げます。

その際、リヤディレイラーのプーリーも拭いちゃいましょう。

リヤホイールを外せる方はスプロケットも拭きましょう。

②フレームまわり

油汚れが取れたら次はフレーム全体です。

使うのはこちら。

ワコーズのフォーミングマルチクリーナーです。

[ysid 4938473014025]

泡で出るタイプの水なしクリーナーとなっています。

こちらを車体全体に吹きかけます。
強い成分は入っていないのでどこに吹きかけても大丈夫です。
例えば、リムブレーキのホイールリム部分もOK。

１～２分ほど放置して汚れを浮き上がらせます。

油まわりに使ったものとは別のウエスを用意し、拭き上げます。

これだけでもかなり綺麗になります！

③フレーム仕上げ

フレームを綺麗にしたら簡易的ではありますがコーティングをしていきます。

使うのはこちら。ワコーズのバリアスコート。

[ysid 4938473011420]

付属のウエスにこちらを吹き付け、車体を拭き上げるだけでピカピカになります。
ガラス系のクリーニング兼コーティング剤のため、かなり綺麗に仕上がります。
おすすめです。

④チェーンまわり仕上げ

最後に注油していきます。

私がいつも使っているチェーンルブはワコーズのスプレータイプのチェーンルブです。

[ysid 4938473013103]

スプレータイプで作業が簡単なので、MTBなど頻繁に洗車する場合は
水置換性で水をオイルに置き換えてくれるので、重宝しています。

余分なオイルはまわりに飛び散るだけなので拭きとります。

これで完了です。

最後に

いかがだったでしょうか。
乗る頻度にもよりますが、2，3カ月に1度やっていだたくだけで
自転車が長持ちし、綺麗に保つことができるかと思います！

ご不明点や詳しく聞きたい場合は、ぜひご来店いただきお問い合わせください。

Muc-Off ( マックオフ ) ディグリーザー/クリーナー 8IN1 BIKE CLEAN KIT ( 8IN1 バイク クリーンキット )

購入はこちら