今回は、登り、下り、平坦、すべてを最速でこなすことが出来る、LIDLEYが誇る究極のオールラウンドパフォーマンスバイク、FALCN RS Uno-X Mobility Team Limited Editionのフレームセットが入荷しましたので、詳しくご紹介させていただきます。

FALCN RS Uno-X Mobility Team Limited Edition

価格：880,000円（税込）
サイズ：XS(適正身長身長170cm前後)
カラー：FRS12As（Uno-X Team LTD）

※ホイールは付属しません

FALCN RSはLIDLEYのフラッグシップモデルです。山岳でアドバンテージを得るための軽量性と剛性、平坦やダウンヒルでも優れた空力性能、この相反する性能を完璧なバランスで融合させ、あらゆるレースシーンに対応する究極のスピードとパフォーマンスを実現しました。
高いペダリング効率を維持することを第一目標に据え、可能な限り空力性能を追求しながらも軽量化を達成するため、弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンをレイアップし、フレームに使用される余分な素材やチューブ形状による重量増を避けています。

Uno-X Mobility Team Limited Edition

RIDLEYが2025年シーズンから2034年末まで10年間という長期的なパートナーシップ締結し、機材サポートをしているノルウェー籍のUCI プロチーム、Uno-X Mobility（ウノエックス・モビリティ）のツール・ド・フランス悲願のステージ初優勝と個人総合成績6位を記念して、チームが使用するFalcn RSとNoah Fast 3.0にUno-X Mobility Team Limited Editionを設定され、限定販売となりました。

特長

LIDLEY FALCN RSの特長と言えばなんと言ってもそのオールラウンド性能です。、ジオメトリーの変更とともにフレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採り入れることで軽量なフレームに空力性能をプラス。CFD解析を使用し、すべてのチューブ形状が最適化され、空力性能、重量、ペダリング効率のバランスを最適化しました。結果、どのような場面でも、バイクを確実にそして最適に前に進めることが出来ます。

新設計フロントフォーク/シートポスト

フロントフォークを横風に強い形状に変更するとともに、フォーククラウンの空気の流れを最適化するため、レーシングカーでも用いられている空気を整流するディフューザー概念を採り入れてフロントフォークを再設計しました。その結果、フォーククラウン内の空気の流れが速くなるため、空気抵抗が低減されます。シートポスト形状もDシェイプ形状、6ｍｍのセットバックによって、空力性能と快適性を両立させています。

うれしいポイント

このフレームの嬉しいポイントとして、フレームセットにステム一体型ハンドルであるForza Nimbus Pro Integrated Cockpitが付属する点です。このクラスの一体型ハンドルは別途購入すると１５万円ほどするので、フレームに付属することはとてもお得です。またリアディレーラーハンガーはUDH（ユニバーサルディレイラーハンガー）となっており、万が一ハンガーが曲がってしまっても補修パーツが手に入りやすい点はレースなどに出場される方には大変便利です。

まとめ

いかがですか！！自転車競技が国技の本場ベルギーのレーシングバイクを自分好みのパーツでくみ上げることが出来ます。性能に一切の妥協を許したくない方やUCIチームと同じ仕様にして楽しみたい方にピッタリです。

神戸店ではSHIMANO、SRAMのコンポセットを始め、サドル、グリップ、ホイール、タイヤなどバイクを組むうえで必要なパーツが多種多様にございます！！LIDLEYのフレームのNOAH FAST 3.0をはじめ多数ございます。気になる方はぜひお気軽にお問い合わせください。来店お待ちしております。

RIDLEY ( リドレー ) ロードフレーム FALCN RS F/S ( ファルコン RS フレームセット ) マットレッド/オレンジ XXS ( 身長目安160cm前後 )

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フレーム~RIDLEY FALCN~

価格：420,750円(税込)
サイズ：XS（適正身長170cm前後）
カラー：PEARL WHT

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まずはじめがフレームのご紹介です。RIDLEY FALCNはフラッグシップモデルである、FALCN RSのテクノロジーを継承し、カーボン素材を変更することによって、コストパフォーマンスを高めたフレームです。

コンセプトはヒルクライムでの扱いやすさを備えつつ、エアロダイナミクスを取り入れたオールラウンドな性能です。フレームに使用される余分な材料の削減、チューブ形状によって軽量化を実現。フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用し、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状、ケーブルを完全に内装できるF-Steererを採用することで、空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を有します。

メーカー取り寄せになってしまうと、別途オプションになってしまいますが、店頭在庫分はミドルグレードのフレームセットでは珍しい、一体型ハンドルが付属します。一体型ハンドルは単体で購入しようとすると、10万円ほどするのでハンドルが付いてくるのはとてもお得なポイントです。また近年のロードバイクのトレンドであるワイドタイヤ（最大34c）に対応し、UDH（ユニバーサルディレーラーハンガー）が採用されている為、万が一のハンガー交換でも部品が手に入りやすく、乗り心地、整備面でも快適かつ安心です。

FALCNはどんな状況でも乗りやすく、脚に優しいマイルドな乗り味が特長です。そのため、あまり身体に負荷をかけず、ハイスピードなロングライドを行いたい方、自分の手足のように動かせるバイクが欲しい方におすすめなフレームとなっています。

ホイール～MAVIC COSMIC SL45 CL DISC～

価格：253,000円(税込)→198,000円(税込)←18％OFF！！

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ホイール選びで大切なポイントはバイクにどのような性格を求めるかで必要になる、ホイールスペックも変化します。
今回は、FALCNがセカンドグレードのフレームで硬すぎない程よい剛性感が特長なので、その特徴を伸ばす形でMAVICの万能セカンドグレードホイール、COSMIC SL45 CL DISCを組み合わせてみました。

このホイールの特徴はなんと言っても汎用性の高さです。重量、空力、剛性、コスパが高次元に融合しています。
MAVICのエアロ・エキスパートが開発し、風洞実験を行った45mm径のリム・プロファイルとフラット・スポークにによって、空気抵抗を減らし、スピードの維持に貢献します。

MAVICの独自技術の、インスタントドライブ360 フリーホイールシステム、インフィニティ デザインによって軽量なハブ、最適化されたスポークテンション、素早い噛み合わせ、高い耐久性、低メンテナンス性、使い勝手が良い事が特長です。

内幅23mmのこのホイールは近年のロードバイクのトレンドであるワイドタイヤに対応し最大34cまで対応しているFALCNとの相性も抜群です。FALCNはオールラウンドパフォーマンスモデルで空力、軽量性、剛性のバランスが良いモデルなので、長所を伸ばす組み合わせです。

コンポーネント～SHIMANO 105 Di2～

価格：218,588円(税込)→174,871円(税込)←20％OFF！！

※ブレーキローターはセットに含まれません

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ロードバイクを組む上で欠かせないパーツそれはコンポーネント(変速機)です。今回は、SHIMANO 105 Di2を組み合わせます。

SHIMANO 105 Di2は上位モデルのDURA-ACE、ULTEGRAのテクノロジーをコストパフォーマンスを意識しながら、手ごろな価格に落とし込まれた、サードグレードモデルになります。105 R7100系のワイヤーモデルと比べると変速性能は一線を画す性能を有しています。

Di2とはDigital Integreted Intelligence（デジタル インテグレーテッド インテリジェンス）の略であり、デジタル信号によって極めて迅速で、正確、そして信頼性の高いシフティングパフォーマンスを行えます。電動コンポのメリットとしてソフトウェアによる緻密な制御が挙げられ、SHIMANOのDi2用のアプリE-TUBEで変速調整からボタンの機能割り当て、前後のシフトを連動させて動かすシンクロシフトなど自分の使い方に合わせて細かく設定することも可能です。

また電動化によってシフトワイヤーが不要になる事でハンドル周りのスリム化にもつながります。ブレーキオイルのタンクも小型化されているので手が小さな方でも握りやすく、ロングライドやレースで使うことを想定している今回のバラ完例にピッタリなコンポーネントです。

まとめ

いかがでしたか！！サドルやバーテープ、タイヤなどを含めて、90万円アンダーで組めちゃいます！！

RIDLEYのバイクはフレームセットが多く、自分好みのパーツ構成にして組み合わせやすいことが特長です。神戸店でも、本日までRIDLEYの試乗会をしており好評いただき、FALCNの他、FALCN RS、NOAH FAST 3.0、NOAH 3.0などRIDLEYのロードバイクが勢揃いの試乗会でした。神戸店では、フレームセットでFALCN、HELIUM DISC、NOAH FAST3.0、NOAH3.0がございます。

自転車の本場、ヨーロッパベルギー、RIDLEYのードバイクを組みませんか！！ホイール、コンポセットをはじめサドルやタイヤも多数ございます！！自分だけの組み合わせのロードバイクをくむのにピッタリです！！

気になる方は是非お気軽にお問い合わせください。来店お待ちしております。

RIDLEY ( リドレー ) ロードフレーム FALCN RS F/S ( ファルコン RS フレームセット ) マットレッド/オレンジ XS ( 身長目安170cm前後 )

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RIDLEY ( リドレー ) ロードフレーム NOAH FAST 3.0 フレームセット ( ノア ファスト 3.0 ) マットブラック XS ( 身長目安165cm前後 )

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RIDLEY ( リドレー ) ロードフレーム NOAH 3.0 フレームセット ( ノア 3.0 ) パールホワイト XXS ( 身長目安150cm前後 )

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現在神戸店ではLOOKのエアロロードフレーム、SHIMANO DURAｰACE、MAVIC COSMIC SL 65 DISCを使用したバイクを150万円以下という破格のお値段で組み上げることが可能です！！

今回は、破格で組めるロードバイクのパーツたちを紹介していきたいと思います！

LOOK 795 BLADE 2 RS

価格：880,000円 (税込)→お問い合わせください！
サイズ：S ( 身長目安170cm前後 )
カラー：アイコニック/プラチナムホワイト

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LOOKはペダル、トラックバイクメーカーとして有名なフランスのメーカーですが、ロードバイクも負けていません！　UCIワールドツアーレースでも使用されてきた、LOOK 795 BLADE 2 RSはまさに空力性能に特化した勝つためのエアロロードフレームです。フレームは薄く鋭く扁平形状になっており、空気を切り裂き空気抵抗を最低限に抑える形状となっています。

付属するCOMBO AEROハンドルバーもパワーを伝えやすいスプリントに適した高剛性、空力的に優れた設計になっています。リーチが75mm、ドロップが120mmと一般的な寸法で握りやすく、ドロップ部の湾曲が浅くなっているため、ドロップハンドルがコンパクトな印象を受けます。

総評としてLOOK 795 BLADE 2 RSは加えられた力を余す事なく路面に伝え、フレームの反応性が素直なレースフレームです。

MAVIC COSMIC SL 65 DISC

価格：242,000円（税込）→151,800円（税込）←40％OFF！！

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MAVIC COSMIC SL 65 DISCはエアロフレームに更なるエアロ性能を追加することが可能なカーボンディープホイールです。

フラットな地形に最適化された65mmリムプロファイルで横風で不安定になることも無く、795 BLADE 2 RSに更なるエアロダイナミクスを付与することが出来ます。MAVICのインフィニティハブによってパワー伝達が高効率になり、レスポンスも向上します。またホイールの重量と加速のバランスの良さによって、巡行性能と加速性能の両立を図っています。

フレーム同様フランスのホイールメーカーなので硬すぎずマイルドな乗り味が特徴です。そのため同じフランス産のLOOKのフレームと組み合わせる事によってフランスらしい上品で、バイクを前に進めやすい性格のバイクとなります。レース活動だけでなく、ロングライドなどを快適にハイペースに行うことが可能です。

SHIMANO DURAｰACE

価格：524,636円 (税込)→445,000円 (税込)←15％OFF！！

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ロードバイクを乗る上で欠かせないのがコンポーネントです。現在、神戸店ではSHIMANO DURAｰACEコンポセットの特価品があります。そちらを使用することで、最高の変速性能、見た目、エアロ、軽量性、剛性、駆動効率を手に入れることが出来ます。

12sに多段化されたギアはどんな場面でも、最適なギアを素早く選び出すことができ、DURAｰACEは他のグレードより一層軽量化されています。スプロケットはチタンとスチールのハイブリット構造となっており、変速性能、耐久性、軽量性が高次元に融合しています。

電動ならではのシフトフィールの良さ、前作のR9150より前面投影面積を低減した、エアロ性能、軽量性、信頼性、約２倍高速化された変速性能はレースでライバルに一歩差をつけ、ロングライドではより快適になること間違いありません。

まとめ

これらのパーツを使用することによって、サドルやペダル、バーテープなどを合わせても、150万円以下に抑えることが出来ます。

この大チャンスに是非いかがでしょうか！神戸店では上記の他にも様々なフレーム、ホイール、コンポセットがございます！希望に沿ったフレーム、ホイール、コンポセットを使用して、自分だけのオリジナルバイクを組み上げることが可能です！

気になる方はお気軽にご連絡ください。来店お待ちしております。

LOOK ( ルック ) ロードフレーム 795 BLADE 2 RS DISC F/S ( 795 ブレード 2 RS ディスク フレームセット ) アイコニック/プラチナムホワイト S ( 身長目安170cm前後 )

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MAVIC ( マヴィック ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) COSMIC SL 65 DISC 19MM ( コスミック SL 65 ディスク 19ミリ ) 前後セット / シマノHG / 700C (622x19TC) [推奨タイヤサイズ:23-62mm]

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SHIMANO SMALL ( シマノ ) コンポセット DURA-ACE ( デュラエース ) R9270 グループセット 50-34T 170mm / 11-30T

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こんにちは。神戸店の松月です。

 11/21金曜日はスタッフ向けの研修として社内試乗会が開催され、店舗はお休みをさせていただき、スタッフ全員で参加させていただきました。
お客様の皆様にはご迷惑をおかけいたしまして申し訳ございませんでした。
たくさんのメーカーさんにご協力いただきまして、普段見ることのできない車体も見て乗ることが出来ました。
この場を借りて御礼申し上げます。誠にありがとうございました。

乗る前のイメージとは違った印象を受けた車種をご紹介いたします。

COLNAGO Y1RS

ブランド：COLNAGO
車種名：Y1RS
フレーム価格：(税込)￥1,298,000-

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 タディ・ポガチャルが跨るCOLNAGO最速エアロロード

他ブランドでも少し見かけるようになった異形のエアロロード。
コルナゴもこの宙に浮いたようなシートポストが今までのロードバイクに無い形をしています。
シートチューブを限界まで後輪に近づけることで空気抵抗を削減し、シートポストが浮いたような形によりしなりを得やすい形状になっています。

また、フロントホイールもダウンチューブに非常に近く設計されています。
ダウンチューブのボトルケージもフレームと一体になる専用設計です。

フロントフォークも板のような幅とヘッドチューブを覆うような形状になっています。

ハンドルはもちろんステム一体ハンドルで、ステムという概念がすでに無くなっているかのような形状をしています。

すべてはエアロダイナミクス向上のためです。

注意しないといけない点は、このシートポストは一回ポジションを出すと15mmほどしか調整できないので、なるべくサドル高が決まっている方にしかオススメできない点です。
あと、結構な前乗りポジションを強いられるます。前乗り自体がトレンドで、気にされる方は非常に少ないと思いますので、あまり気にしなくても良いかもしれません。

こんなにエアロなのに、乗り味は・・・

私自身は選手ではありません。また、競技をやっていた歴もありません。ホビーレースに何回か出たことがある程度です。もちろん入賞したこともありません。なので、一般ユーザーと同じ目線で感じたことをお伝えしていきます。

乗る前の印象は異形のシートポストや幅の広いダウンチューブとフォークから、エアロロード特有の剛性の高さや車体の振りにくさなどを想像しておりましたが、乗った瞬間イメージが覆されました。
乗った瞬間いい意味で普通にロードバイクだったのです。
変な癖がなく嫌な硬さもないバイクでした。以前のエアロロード「コンセプト」のようなゴリゴリのエアロなのに思った以上に扱えちゃうという驚きです。
剛性感もV5RSと比べるとタメのあるようなペダルの踏み心地で、このタメとペダリングを合わせると心地よくスルスル進んでくれる印象を受けました。
平坦で下ハンを握りながら車体を振ってみても、思った以上に車体が振りやすく、ダンシングをしてもサクサク進むような感覚があります。
直進安定性も高いので、平坦では群を抜いて楽に走れることでしょう。

乗る前は「ポガチャル選手にしか扱えないのではないだろうか？」とかいろいろ考えてしまっていましたが、思った以上に普通に乗れるオールラウンドに近いエアロロードバイクでした。
ここまでエアロダイナミクスを突き詰めながら、オールラウンド系に近い走り心地を再現しているのは非常に素晴らしい出来だと感じました。
もちろんハイエンドバイクですので、速く走るための剛性感はしっかりあります。少しタメがあるというのも柔らかいという意味ではなく、ペダルで受けたパワーを余すことなくバイクから路面に伝えるためのタメがある、というイメージです。

ただ、一点気になる点を挙げるとすると「ハンドリング」です。
カーブを曲がる時に思っていたラインを通ろうと思うと、少しだけオーバー気味にラインが入ってしまいます。
試乗車だからポジションが出ていないとか、前乗りポジションに私が慣れていないとか、いろいろ理由はあると思いますが、まぁエアロロードならそんなもんかなぁ、という印象も受けます。

ワイズロード神戸店にアルカンシェルカラーのフレームがあります！！

特別なカラーなので、(税込)￥1,298,000-と通常カラーよりもお値段が高くなっておりますが、非常にカッコいいカラーです！
神戸店の在庫はSサイズですので、おおよそ170cm前後の方に乗って頂けるサイズです。
気になる方は是非店頭でご確認ください。

ご来店、心よりお待ちしております。

COLNAGO ( コルナゴ ) ロードフレーム Y1RS フレームセット ( ワイワンアールエス ) SDM5 [ UAE Team Emirates XRG ] M ( 身長目安175cm前後 )

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COLNAGO ( コルナゴ ) ロードフレーム Y1RS フレームセット ( ワイワンアールエス ) YSBO [ Black / Blue ] S ( 身長目安170cm前後 )

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COLNAGO ( コルナゴ ) ロードフレーム Y1RS フレームセット ( ワイワンアールエス ) YSWC [ White / WC color stripes ] S ( 身長目安170cm前後 )

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DOGMA F SPECIAL EDITION celebrating the 50th anniversary　G125 GIRO 50

一体型ハンドルTALON ULTRA FAST付属

価格：￥1,870,000円(税込)
サイズ：46.5　ハンドル90-420予定。

完成車・フレームセット合わせて100台限定という超プレミアムなこのバイク。
世界中で注文が殺到し速攻で完売。
当店でも確保が出来るかが運次第でしたが、オーダーが通り入荷が決定！

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2025/07/08/225803]

実車写真

スペシャルなカラーリング、めちゃくちゃかっこいいですよね。
この車体は実際に選手が利用していた車体となります。

もしかすると一部の方は実車をご覧になられた方もいらっしゃるかもしれないですが、「大阪・関西万博」にて1週間ほど展示されていました。

ジロ・デ・イタリアに関するイベントが開催されていたようでトロフィーも合わせて飾られていました。
2025年覇者の「YATES」の名前の他にも歴代の王者の名前が刻印されていました。

46.5サイズになりますので身長の目安でいくと160cm前後の方はドンピシャサイズではないでしょうか。
購入時はバイオレーサーにて測定をさせて頂きサイズのご相談をさせて頂ければと思います。

今日は激えぐフレーム入荷のお知らせ！！

いま世界で最も速い直線番長、堂々の入荷

COLNAGO Y1RS F/S

アルカンシエルカラー:Sサイズ

¥1,298,000(税込)

性能のお話は公式サイトをご覧ください

今日はカッコいいフレームが入荷したので是非見ていただこう！という内容です。

各部にはアルカンシエルのデザインが施されています

ヘッドチューブはTTバイクの様なエアロヒンジタイプのフォークを採用。

外してみるとCOLNAGOロゴが見えるのもアツいですね。

フレーム各部も見るからに空力重視な形状ですが意外と分厚さを感じずツアーレースを走りきるためのエアロマシンだという事が伺えます。

2つのY字形が重なった特徴的な形状のシートポスト、シートチューブ、シートステー

Y1RSをY1RSたらしめる箇所といえばここ、意外とエッジが効いており立体的な造り。

ハンドルの高さは専用スペーサーと専用ネジで高さ調節できますのでどのハンドル高でも段差が付きません。

おまけ(本番)

そらもう、これです。

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2025/07/17/229874]

前回のV5Rs同様やってしまいました。

なんなら嬉しくなって全部並べました。うちゅくしい。

一度是非ともご覧いただきたい！という事でご来店お待ちしてます^^

では。

今日は激アツフレーム入荷のお知らせ！！！

COLNAGO史上最軽量！イタリア驚異のメカニズム！！

COLNAGO V5Rs F/S

カラー:SDM5　サイズ:480S

¥1,034,000(税込)

大きく軽量化され空力も向上した新型フレーム

バコンと入荷しました新型フレーム！！

COLNAGO史上最軽量フレームに仕上がっており無塗装で重量なんと685g

V4Rsと比較するとその実なんと12.5％の軽量化に成功しています。

メーカーホームページのリリース画像を見た時はそんな変わってないんじゃないの？

なんて思ったものですがめちゃくちゃいろんなところがほっそいです。

昨今のフレームと比較するとダインチューブが特に細く感じられます。

もちろんヘッドチューブ周辺やシートチューブの形状も大きく変わっており空力の向上が感じられます。

ヘッドベアリングはもちろんCeramicSpeed

下1-1/8上1-1/4サイズです。こうなるとBBとかもCeramicSpeedにしたくなりますね。

UAEカラーが入荷したらすることは一つ(おまけ)

チラリ

チラチラリ

なんとなんと偶然にも在庫していたENVE SES4.5のホワイトデカールがあーるじゃありませんか！！

ばちーーーーーーーん！！！！

昔っから細身フレームにディープリム大好き芸人の僕としては非常にイケイケな仕様で大喜び。

タイヤクリアランスも32Cに対応できるようにふわっと広がっています^^

こういうのも現物を見ないとわからないもんですね...！

写真を撮り忘れましたがCarbon-TiのチェーンリングやMETも入荷してますのでポガチャルなりきりセットでご案内できますヨ^^

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2025/06/18/224537]

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2025/03/22/219414]

ただいま絶賛売り場作成中！明日には綺麗に見ていただけるようにします！

画像や写真ではわからない美しさ、是非店頭でご覧ください^^

では。

 今回はバイクカラーに拘りたいけど価格は抑えたい方必見！

ORBEAのカラーオーダープログラムMyOについてお話します

 オルベアは1840年からスペインで銃器や鋼管のメーカーとして創業し
1930年からは自転車製造に転身し90年以上もの自転車製造に歴史のある老舗メーカーです。

 銃器と自転車と聞くだけで厨二脳の私にはぐっさり深く刺さります。

そんなオルベアのバイクがカラーオーダーが無料？

そんなうまい話が…

あるんです‼

でもどうせフラグシップモデルとか高～いのからしかないんでしょ？

いいえ！ミドルグレード以上からあります！
ではどこからカラーオーダーできるのかをご説明します。

まずはバイクの名前から説明します

例えば　ORCA M11E LTD PWR
ORCA/M/11E/LTD/PWR　と分けます

ORCA バイク名/M フレーム素材/11E コンポーネント/LTD カーボングレード/PWR パワーメーター有無

フレーム素材は
Mがカーボン、Aがアルミ

コンポーネント
数字のがコンポグレード、英字が電動でEならSRAM AXSでIがSHIMANO Di2を指します

11E SRAM RED
10I SHIMANO DURA-ACE Di2
21E SRAM FORCE AXS
20I SHIMANO ULTEGRA Di2
35I SHIMANO 105 Di2 　※105 Di2にカーボンホイールなどカスタムしたグレード
31E SRAM RIVAL AXS　

上からここまでのグレードがカラーオーダー可能

30I SHIMANO 105 Di2
30 SHIMANO 105 機械式
40 SHIMANO TIAGRA 

カーボングレード
LTDの記入されているモデル、上位グレードOMXフレーム仕様でカーボンの積層を抑え軽量化したフレーム
記入のないモデルはOMRフレーム仕様

パワーメーター有無
PWRの記入があれば4iiiiのパワーメーターがついてきます

という感じでカラーオーダーが出来るのは31E以降のグレードになります。

では実際どんな車体がいくらからつくれるのか？

ORBEA ORCA M35I ¥696,300
WINE RED CARBON VIEW/51 SIZE

神戸店では実車がございます。
コンポは35Iなので105のDi2この価格帯からカラーオーダーです！

[ysid 4580616511344]

写真では黒っぽく見えますが日向に出ると…

塗装下のカーボンの柄が艶やかに透ける赤いヌードになっています。

このカラー以外にも沢山カラー展開がございます。

ホイールも、もちろんカーボンです。
オルベアのホイールブランドOQUOのPR 35 LTDのホイールついています。

ハブはZIPP製になってますので
ラチェット音はなかなかです。

実はこのカラーオーダーMyOは
スマホやPCからでも気軽に遊んでいただけます。

こんな感じにフジオカも遊んでみました。
メインフレームやロゴ、ホイールまでもカラーオーダー可能です。
色の感じも画像だけでなく動画でも質感を見せてくれます！

ただそれだけではございません…

ハンドル、ステム、クランク長、前後ディスクローターの大きさ、チェーンリングの歯数、カセット、リムハイトの何から何までも選んでいただけます。　※一部アップチャージお含みます。

はい、ほぼフルオーダーですね…

https://www.orbea.com/jp-ja/myo/step-customization/

MyOのリンクも掲載いたしましたが
正直、色味やパーツの組み合わせもかなりの量がありめちゃ悩みます。
店頭には実車もございますのでイメージを膨らませながら
ご一緒に最高の一台、作っていきましょう。

COLNAGOより新型モデルが発表されました。

COLNAGO/V5Rs

フレームセット：￥1,034,000-(税込)

完成車(Dura Ace仕様) ：￥2,442,000-(税込)

完成車(Ultegra仕様)：￥1,870,000-(税込)

※VRWCカラーについては、フレームセット及び完成車共に価格の＋￥100,000-(税込)となります。

より軽量に

 V4Rsで確立した剛性と反応性を損なうことなく軽量化され、フレーム重量はわずか 685gとCOLNAGO至上最軽量バイクが登場しました。（無塗装、フレームサイズ：485S）

新しい設計のシートポスト

D型シェイプから新しいシェイプへ 設計変更されました。より薄く作ることにより軽量化され、軽くするだけでなく優れた空力 特性を獲得。カーボンレイアップも刷新し、V4Rsと同 等の剛性、堅牢性を維持しながら、カーボン使用料を 減らし軽量化されました。

フロントフォークとヘッドセット

新しく開発されたフロントフォークと ヘッドセットは、軽量化だけではなく、最テクニカルな下りで必要なコントロール性と瞬発的 な反応性が高くなりました。ケーブル類のインナー化のためヘッドセット内部はD 型シェイプになり、内装される2つのベアリ ングは上が1"1/8、下が1"1/4の異径仕様となっています。

BB

BBはBSA規格を採用。V4RsではT47規格をしようしていましたが、フレーム剛性が高いためオーバーサイズのBBを選択する必要がなくBSA規格が使われています。それにより軽量化に繋がっています。

カラー展開

VRWB

VRBK

SDM5

VRWC

サイズ展開

420 / 455 / 485 / 510 / 530 / 550 / 570

入荷予定時期

2025年9月頃より順次入荷

※生産台数のキャパオーバーによって生産が遅れる場合がございますので予めご了承ください。

最後に

店頭でご予約受付を開始いたします。
お得なプレミアムパッケージでのご予約も可能ですので、詳細は店舗スタッフまでお気軽にお問い合わせください。
※プレミアムパッケージとは、フレームセットにパーツを別途組み合わせたお得なセット販売です。
ご予約お待ちしております。

旧モデルとはなりますが今でもその性能はトップレベル！

軽量オールラウンダーとして様々なシチュエーションで活躍します！

PINARELLO MY22-24 DOGMA F フレームセット

カラー：B614 MIDNIGHT BLUE　サイズ：46.5

カラー：D402 SUMMIT RED　サイズ：53

価格￥1,100,000(税込)

2022~24年まで活躍したPINARELLOのハイエンドモデルDOGMA F

様々な地形でライダーのポテンシャルを最大限引き出す軽量オールラウンドモデルです。

 ナンバリングの無い絶対的な存在【F】

 DOGMAシリーズは今までF8やF10、F12など進化と共にナンバリングがされておりましたが、22年モデルからはそのナンバリングは廃止となりました。

ナンバリングなどの表面的な数字を越えた唯一無二な存在として、PINARELLOのアイコンであり続けるモデルです。

THE ART OF BALANCE

PINARELLO　DOGMA Fはアートオブバランスをテーマとしており、独創的なデザインと機能性を両立した究極の機能美を持ち合わせたバイク作りを信念としています。

あらゆる地形を走るロードバイクにいて、エアロバイクや軽量バイクなど一部に特化したバイクを作るのではなく、すべてにおいて優れた性能でどのようなシチュエーションでも最大限のパフォーマンスを発揮するバイクを目指し開発を続けています。

 東レが誇る高強度＆高弾性のトレカ^®T1100

24年までのDOGMA Fは東レのトレカ^®T1100という番手のカーボンが使用されています。

今でも他社のハイエンドバイクに使用されているほどで、前モデルとはいえ優れたマテリアルが使用されていることに変わりはありません。

T1100は今まで両立が難しいとされてきた高強度と高弾性を高い次元で両立したカーボンの一つで、優れた強度を持ちながらも軽量で硬いのが特徴です。

（ちなみに現行モデルのFはM40Xというカーボンに切り替わっておりますが、どちらも高強度・高弾性であり、タイプの違うカーボンが使用されています。）

長時間を高い強度で繰り返し走り続けるロードレーサーにおいてはぴったりといえる特徴を持った素材です。

高いエアロダイナミクスで高速順行性も得意

ロードレーサーにおいてもっとも重要となる要素、走行抵抗。

特に風での走行抵抗はあらゆるシチュエーションでライダーの敵となり走行スピードや身体のパフォーマンス強度に大きく影響します。

流線形で流れるようなデザインは前々作のDOGMA F12より空力特性が4.8％アップしており、ワット数にすると+1.3Wセーブ (40km/hの時) / 2.6Wセーブ (50km/hの時)と大きな進化をしております。

より軽量で高剛性

先にも触れたカーボンマテリアル。

T1100カーボン＆BB形状により高出力を受け止めるボトムブラケット周りの剛性は前々作比で12%アップ。

軽量性も上がり-265g(DOGMA F12 サイズ53のディスクフレームキットと比較して)と大きなダイエットを実現しております。

昨今では重量面だけにフォーカスするとDOGMA Fより軽い超軽量なフレームセットはいくつか存在しますが、PINARELLOが考えるアートオブバランス・あらゆる地形で最高のパフォーマンスを。という性能は確かなものであり、剛性感も相まって重量以上に軽快に進みます。

 落ち着いたブルーと情熱のレッド！

 今回入荷したモデルの片方は落ち着いた色のミッドナイトブルー。

日に当たるとブルーの鮮やかさが変わり様々な表情を見せてくれるカラーです。

 サイズは46.5です。

対してもう一台はレーシングバイクらしい鮮やかなレッドが特徴のサミットレッド。

ブラックとレッドの切り替わりがかっこいい定番カラーです。

こちらのサイズは53です。

バラ完でこだわりの一台を！

それぞれフレームセットでの販売のため、一からパーツを決めて組み上げていくバラ完でこだわりの一台を作っていくのがおすすめです！

パーツグレードからハンドル、ホイール、サドルやバーテープまですべてを自由に決められる為、ご自身に合ったポジション＆スペックで乗り始める事が可能です！

パーツチョイスが不安な方はスタッフが分かりやすく解説しながらおすすめいたしますので、知識が無くても大丈夫です！

こだわりの一台を作ってみませんか？？